Hommasin tossa 4t crossin ja nyt en tiedä öljyistä mitään, Ilmeisesti en voi käyttää samaa oljyä molemmille puolille? Kumpi on vaihteiston öljy korkki ja kumpi koneöljyn. Eli kummalle laitetaan kone öljyt ja kummalle vaihteistoöljyt magneeton puolelle kumpaa ja kytkinlevyjen puolelle kumpaa öljyä? Kiitos jo etukäteen neuvoista
Honda crf 45occ ÖLJY ONGELMA!
tattistavaan
94889
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
tai ainakin hakata se tietokone tuhannen säpäleiks?
Ihan oikeestikun en tiedä mitä tehdä kun on kaksi öljyn täyttö korkkia. Jospa joku voisi antaa vähän fiksumman vastauksen!
varmaan kysyä liikkeestä eikä näiltä keekoilijoilta ellet halua turvonnutta kytkinlevyä ja silppuuntunutta vaihteistoa. oiskos siinä mitään?
Takaa katsottuna vasepaan koneöljyt, ja oikealle askiöljyt.
Sama öljy käy vaihteistoon ja moottoriin! Pidät vain huolen että öljyssä kytkimen lisäaine.
Esim. 10w-40 motorcycle mineral tai semi-synthetic. Älä kaada sinne mitään teboilin litkua vaan käytä laatuöljyä esim. Motulia tai vastaavaa.
Tiedätkös mikä on ideana, että vaihdelaatikossa ja moottorissa kiertää eri öljy? Vai arveletkos, että se japanian insinööri on vahingossa moisen keksinyt?
Ideaa on, vaikka käytetty öljylaatu olisikin samaa kummallakin puolen.
on siinä että näin kytkimestä tuleva "töhnä" ei pääse öljynkiertoon ja koneen käyttöikä pitenee huomattavasti.
Omasta mielestäni on parempi, että on kahdet öljyt. Molemmille puolille samaa oljyä. Itellä ollu BelRay thumper ja Motul 5100 ester öljyjä. Kannattaa se öljynsuodatinki vaihtaa aina ku ne öljyt vaihtaa. Itse oon öljyt vaihtanu n. 1-3 tunnin välein. Ehkä joku viisiki tuntia on sopiva vaihtoväli...