Mersutaksi numero Oulu 109 (rekisterinumero FJL-944) aiheutti tieliikennelakia rikkomalla todella vaarallisen tilanteen torstaina 11.2. noin klo 17.30 kiilaamalla väen väkisin Laanilan rampilta moottoritielle.
Oikean puoleisella kaistalla oli parhaillaan autojono. Taksi tunki itsensä tuohon jonoon muista piittaamatta väenväkisin ja tilanne muodostui kriittiseksi. Voi vain ihmetellä, ettei siitä aiheutunut usean auton kolaria.
Vaalea tila-auto, jota ajoi nainen ja matkustajina oli lapsia joutui pakosta väistämään vasemmalle kaistalle heidän kaistalleen tunkevan taksin takia. Vasemmalla kaistalla juuri tila-auton kohdalla oli perävaunullinen rekka. Se joutui äkkijarruttamaan tila-auto kaistan vaihdon takia ja rekan perään oli ajaa henkilöauto. Se teki hätäjarrutuksen ja heittelehti. Lisäksi oikealla kaistalla naisen ohjaaman tila-auton perässä ajoi Volvo farmari joka sekin joutui tekemään paniikkijarrutuksen taksi numero 109:n takia.
Muista autoista välittämättä taksi siirtyi Oulujoen sillalla vasemmalle kaistalle ja jatkoi ylionopeudella etelään päin.
Taksin aiheuttama tilanne Laanilan rampissa oli todella kriittinen. Monien ihmisten turvallisuus vaarantui. Pahimmassa varassa olivat tila-auton kuljettaja ja matkustajina olleet lapset.
Itse en tule uskaltautumaan koskaan taksi Oulu 109:n kyytiin. Jos käytän taksia haluan että se noudattaa liikennesääntöjä ja ottaa huomioon muutkin tiellä liikkujat. Harkitsen toimenpiteitä koska omakin turvallisuuteni vaarantui.
Oikean puoleisella kaistalla oli parhaillaan autojono. Taksi tunki itsensä tuohon jonoon muista piittaamatta väenväkisin ja tilanne muodostui kriittiseksi. Voi vain ihmetellä, ettei siitä aiheutunut usean auton kolaria.
Vaalea tila-auto, jota ajoi nainen ja matkustajina oli lapsia joutui pakosta väistämään vasemmalle kaistalle heidän kaistalleen tunkevan taksin takia. Vasemmalla kaistalla juuri tila-auton kohdalla oli perävaunullinen rekka. Se joutui äkkijarruttamaan tila-auto kaistan vaihdon takia ja rekan perään oli ajaa henkilöauto. Se teki hätäjarrutuksen ja heittelehti. Lisäksi oikealla kaistalla naisen ohjaaman tila-auton perässä ajoi Volvo farmari joka sekin joutui tekemään paniikkijarrutuksen taksi numero 109:n takia.
Muista autoista välittämättä taksi siirtyi Oulujoen sillalla vasemmalle kaistalle ja jatkoi ylionopeudella etelään päin.
Taksin aiheuttama tilanne Laanilan rampissa oli todella kriittinen. Monien ihmisten turvallisuus vaarantui. Pahimmassa varassa olivat tila-auton kuljettaja ja matkustajina olleet lapset.
Itse en tule uskaltautumaan koskaan taksi Oulu 109:n kyytiin. Jos käytän taksia haluan että se noudattaa liikennesääntöjä ja ottaa huomioon muutkin tiellä liikkujat. Harkitsen toimenpiteitä koska omakin turvallisuuteni vaarantui.
Vastaukset 30
Vanhimmat
Pohjoissuomen vaarallisimpia paikkoja liikenteessä. Voi vain ihmetellä että ammattikuski käyttäytyy tuolla tavalla.
jo aika jonkun puuttua tälläisiin kirjoituksiin, jos ei ylläpito tee sitä, niin minä kopsasin tämän ketjun ja huomenna se on viranomaisilla.
kuuluukohan sinun viestisi kategoriaan.. uhkaus,yllytys. Tietääkseni kummastin on olemassa tietynlaiset säännökset, mitä tännekkin saa kirjoittaa. Tämän ketjun kun lukee lävitse, niin ei voi muuta todeta, kun, että on meillä tosi sairasta porukkaa. Olikohan niihin surullisiin murhiin syynä kuljettajan "törkeä" ajotapa.
Niissä taisi kyllä olla kyse asiakkaan "rahantarpeesta" eli ryöstömurhasta ja kirjoituksestasi päätellen kuulut aivan muualle, kuin terveiden joukkoon
Kuvaapa vaikka youtubeen niitä taksien aiheuttamia ongelmia, olisi ihan mukava katsoa puhutko paskaa vai totta.
Laanilan ramppi on liian lyhyt. Se ei tietenkään oikeuta tunkemaan toisten eteen. Moottoritielle änkeytyviä pitää sakottaa.Poliisi voisi pistää vaikka kameran siihen sillan kaiteeseen ja poimia sieltä törkeimmät vastuuseen.
Oulun Laanilan rampin liittymässä on ollut pahoja onnettomuuksia.
Ne aiheutuvat juuri tuollaisesta tapauksesta kuin tuo taksin törttöilykin on eli joku puskee väkisin moottoritielle ja oikealla reunakaistalla ajava joutuu pakkotilanteessa väistämään viereiselle kaistalle jossa on auto tai jopa jono. Tulee iso onnettomuus jossa on monta osallista.
Koko onnettomuuden aiheuttaja voi selvitä ilman lysmyn lysmyä ja häippäsee paikalta.
Ihme että ammattikuski tekee tuollaista. Sakotuksen paikka.
Ei täällä osata ajaa, vaikka itse henkilöautolla ajankin, pahimpia vaaroja aiheuttaa ne jotka tulevat n. 5-60 km/h rampilta, pistävät vilkun ja odottavat että toiset väistää ei katsota ollenkaan onko siinä rinnalla auto. Pitäisi poliisien mennä valmomaan joskus ja ottaa rekisteri numerot ylös ja lähettää sakko perään. Kortti pois sellaisilta joilla ei enää pää käänny.
Taksit pahimpia kiilareita
Oliko äijällä kyyti päällä? Vai akkakuski? Yksin kun ajavat niin ajavat kyllä törkeästi.Matkustajan kanssa eivät uskalla samalla tavalla töppöillä ja olla liikenteen häirikkönä.Kai Longi panee sen etes puhuitteluun?
ainoastaan taksit vaaratilanteita aiheuttamassa, niin olisipa meillä pienemmät vakuutusmaksut.
Ilmeisesti sinua risoo joku henkilökohtainen kauna tiettyä ammattiryhmää kohtaan. Ihme , jos ei joku kohta puutu sinunlaiseesi solvaajaan. Tiedoksi nyt sinulle, että en ole taksari, enkä renki, mutta satunnainen taksipalvelun käyttäjä kyllä. Ajelen myös tuhansia kilometrejä vuodessa ja kyllä ne tökeröimmät kiilailut ja ohitukset yleensä tekee muut kun taksarit. Oletko saanut kenkää joltain isännältä, vai eikö ole omaa ajolupaa irronut lääninhallitukselta. Katsoppa itseäsi peilistä, sieltä voi näkyä hyvin elämäänsä tyytymätön katkera kyttääjä. Ps. Eikö jo kyllästytä samasa aiheesta aloitusten tekeminen?
Millään ammattiryhmällä ei ole oikeutta vaarantaa toisten turvallisuutta liikenteessä. Hyvä että asiaan puututaan.
Mutta täytyisi tulla nimillä esiin, eikä heittää mututuntumalla paskaa yhden ammattikunnan niskaan. Osataan me muutkin törmäillä liikenteessä. Nythän aloittaja nimettömänä kirjoittaa taksin numeron, josta selviää kuka kyseinen ajaja oli. Olisi samalla ottanut valokuvia todisteeksi ja vienyt ne jepareille, mutta kun on takanapäin jurnuttava paskahousu, niin enempää ei kyseiseltä kirjoittajalta voi vaatia.
Hyvä keskustelun avaus asiasta joka puhuttaa kovasti tiellä liikkujia.
Kumma jos joku uskaltaa avata keskustelun hyvästä aiheesta niin saa paskaa niskaansa. Miksei avaajan moittija käytä omaa nimeään?
mahtaa kiitellä itseään. Kyllä tällä suoli24 palstalla on ollut päntiönään takseihin kohdistuvaa loanheittoa. Vaihda levyä välillä.
Ammattikuskeilla on kummallinen tapa yleistää itse koko liikennetapahtuman tarkoittamaan koko ammattikunnan mustamaalausta..
Jos puhutaan yhdestä rekasta hyökkää kimppuun kaikki rekkakuskit ja huutaa sitä samaa mitä tämän typerän ketjun suharit. Te muut, te muut te muut.
Taksikyltti näkyy kauas ja taksi on helppo muistaa silloin, kun se aiheuttaa vaaraa. Jos omia näkemiäni tilanteita puhun kahdesta taksista, en kaikista. Jos puhun yhden rekkakuskin tekemän erheen, en puhu koko ammattikunnasta.
Aloittaja on kertonut tilanne tapahtuman hienosti. Ja tuosta tapauksesta saisi ottaa opikseen jokainen, ei vain taksit sun muut ammattilaiset. Moniko muu tunkee niillä autoillaan moottoriteille miten sattuu, automerkkiskaala on järkyttävän suuri ja jos sen tekee taksi, tai poliisi se myös tarinassa mainitaan. Kun kerrotaan liikennejuttua, mainitaan aina jotain autosta. Se kuuluu kerrontaan, eikä hyökkää pelkästään jotain tiettyä kohtaan.
Kiitos avaajalle. Tosi tärkeää ja kannatettavaa toimintaa tuoda törkeisiin ja hengenvaarallisiin liikennerikkomuksiin syyllistyvät autoilijat esille. Lisää tätä toimintaa!
Silloin tänne pitää alkaa listata myös tavallisten autoilijoiden rekkarit, rekoista, ja muista ammattiliikenteen autoista puhumattakaan. Miksi taksit ovat silmätikkuina, kun tien päältä löytyy muitakin huonosti käyttäytyviä..
Kaikkien törttöilijöitten rekkarit tänne-- kyllä sopii. Mänttejä ei tarvita tien päällä kuolonkolareita ja invalideja tekemässä.
Rekat on yleensä siistejä kulkijoita, takseissa on monenlaisia koheltajia samoinkuin yksityisautoilijoissa.
Aivan asiallista tekstiä, jos kerran törttöilee , on kestettävä kritiikki. TAKSEILLA on aivan samat liikennesäännöt kuin muillakin rampista motarille tulevilla. MUTTA kun nämä pellet luulee olevansa jotain HÄLYTYSAJONEUVOJA , mutta kun eivät ole. AIVAN SAMAT SÄÄNNÖT, Sinullekin TAXARi joka täällä takseja puolustat ja iniset 'että kyllä ne muutkin',,,. ENSIN oma ajo kuntoon, ja sitten tyytyväisenä voikin jo kiroilla muita.
NUMEROT ja AUTON MERKKI sekä KELLONAIKA YLÖS vaan reilusti, niin tietävät työtoveritkin kuka PILAA TAXIEN MAINETTA OULUSA.
sinulla tarvetta ottaa jotain rauhoittavaa, jos kotona ei ole niin lääkäri määrää. Huomaat kait jo itsekkin kuinka lapsellista on jatkuva kirjoituksesi ( pelkästään) taksien huonoista ajotavoista.
Eikös se kuulunut pentuikään kun otettiin autojen rekkareita muistiin paperilapulle?
Olet todella hoopojen hoopo.
Sulle näköjään jää Caps Lokki usein päälle, etkö saa patoutumia hoidettua kotonasi.
Täällä on useampia oululaistaksien törttöilyyn tympääntyneitä kirjoittajia jotka tuovat törttö taksien rekkarit näkyvin. Se on oikein!
teidänlaisia kyttääjiä sanottiin pil..u poliiseiksi, nyt näytää Oulun palstaa vaivaavan taksien rekkarikyttääjä.
Osaatko kertoa prosentit liikennekolareista taksit/normaali henkilöliikenne. Ota selvää ja räkytä sitten.
Vähiten Liikenneturvan mukaan kolareita ajavat vanhat naisihmiset. Niitä on aika vähän taksirenkeinä.
Nimimerkille "Todella kyllätynyt" tiedoksi: Ennen sanottiin kunnissa lastenvalvojia pillupoliiseiksi. Ei he taksien törttöilyjä kytänneet.
Otapa siis asioista selvää ennen kuin höpiset mitä sattuu.
SEKÄ KLO. AIKA YLÖS , niin tiedetään ketkä meidän ammattiamme lokaan polkee törttöilemällä.
Lokki on lintu joka LENTÄÄ. Osta leija,niin pääset sinäkin lennättää.....kun muuta lennätettävää ei ilm. sulta tule. Sori
numeroa ylös ku oli niin saatanasti ylinopeutta,,,kattellaan jos tuloo takaas, nii sitte saatta tämänkin kaaharin numeron tietää... Vaarallaista niin vaarallista..
Onhan se totta että taksit ajavat monesti ylinopeutta ja liian suurella tilannenopeudella. Itsekin ajan taksia siis ja myönnän ajavani keskimäärin nopeampaa kuin "muu" liikenne. Tämän luulen johtuvani siiitä (huom. ei tarkoita että se sitä oikeuttaisi) että kun ajaa näitä samoja katuja ja teitä n. 100tkm vuodessa niin ne oppii tuntemaan kuin omat taskunsa ja silloin kokemuksen kautta varmuus kasvaa ja tuntuu että voi ajaa nopeampaakin. Samalla tuntuu turhauttavalta kun liikenteessä on myös ihmisiä jotka eivät ole yhtä sinut autolla ajamisen kanssa eivätkä välttämättä edes tunne kyseisiä katuja, ehkä ovat jopa turisteja. Nyt kun itsellä olisi kiire (niin siis meidän palkkahan on täysin riippuvainen siitä kuinka paljon ajamme vuoron aikana) ja edessä on ihminen joka ajaa hiljaa niin tulee etsineeksi mahdollisuutta päästä hänestä ohi jotta pääsisi taas tienaamaan. Eihän se kaahailu oikein ole mutta väkisinkin sitä tulee ajettua reippaammin jotta saisi tehtyä enemmän kyytejä jotta saisi enemmän palkkaa. Se on kuitenkin fakta että ainakaan Oulussa taksit eivät ole yleisimpiä kolarien aiheuttajia. Viimeisen parin - kolmen vuoden aikana oululaisten taksien aiheuttamat kolarit ovat yhden käden sormilla laskettavissa. Silti myönnettävä on että jotkut tietyt taksit kyllä ajavat todella törkeästi ja törkeää ylinopeutta, mutta tilannetta kyllä valvotaan myös Aluetaksin puolelta. Tässä ketjussa viitattuun tilanteeseen voin vain sanoa että kyseinen ramppi on paha paikka kokeneellekin kuskille ja todennäköisesti kuski on yrittänyt parhaansa tehdä mutta se ei ole riittänyt. Vahinkoja sattuu kaikille eivätkä ne välttämättä ole tahallisia vaikka kyseessä olisikin ammattiautoilija.
Siis liikennerikkomukset ovat vakaasta harkinnasta tehtyjä,vai mihin muuhun lopputulokseen tuosta voisi tulla?
Saattaa olla tutkiskelun paikka,kuskeilla itsellään,aluetaksilla,poliisilla,papilla ja Insinööreillä. Insinööreillä siksi että he ovat kuitenkin viisaimpia tuosta porukasta ja pystyvät analysoimaan tuollaisen ajelufilosofian.
Ei ole kyllä kauheen terveellä pohjalla tuo kaahailu,joka johtuu rahasta.
kun tuollaisia kiilaajia on tulossa eteen tai jonoon väkisin varsinkin kolmion takaa, näin olen tehnyt joskus ja kyllä se kiilaja hiljentää yleensä aina.
Äänimerkkihän on käyttöä varten.
Olisko pitäny jättää ilmoittamatta ihan kaikki tiedot,sillä voihan olla että kyseistä autoa ajaa useampi renki...