Bemari hakkasi e39:lllä väyrysen ja samoin E60 jätti w211 -mallin taakseen. Nouseeko w212 ohi Baijerilaisen vihdoinkin?
Tm testannee varmaan nämä kaksi.
By the way, Audikin on pärjännyt paremmin A6 mallillaan kuin mersun e-sarjalaiset. Mistä tämä kertoo?
Ps. ajan itse mersun w211 mallilla ja tämä on hyvä auto!
Tm testannee varmaan nämä kaksi.
By the way, Audikin on pärjännyt paremmin A6 mallillaan kuin mersun e-sarjalaiset. Mistä tämä kertoo?
Ps. ajan itse mersun w211 mallilla ja tämä on hyvä auto!
Vastaukset 26
Vanhimmat
Samaaa mietin itsekin, olen omistanut sekä w211, että e60 ja tykkäsen mursusta enempi.
Testeissä on tietyt asiat ja näissä bemari on sattunut olemaan parempi tai painotukset suosivat sitä.
Painota jatkossakin itse ja tee hyvät valinnat oman maun ja tuntemusten mukaan. En itsekään anna "laaturaporttien" sun muiden autobildilistojen omia valintoja ohjailla.
Vai että mersu-mies.
Koska mersu on ruvennut vihreitä polku-pyöriä valmistamaan?
Jotenkin tuntuu että joku nipponisti olisi poikennut MIESTEN palstalle provoilemaan;)
Johtuskohan siitä, että Tekniikan Maailma ei kovin kovasti arvosta ruostuvaa ongelmakasaa, jonka ohjauskin on syvältä.
Kaikki autot ruostuu, paitsi trabantti, joka on " kovalevystä"! Ihmettelen noita taximiehiä, kun ne vaan ostaa mersuja, vaikka ne on kalliitakin. Täällä taitaa taas ne keskustella, joilla ei ole varaa istua edes kerran elämässään mersun takapenkillä!
Suomalainen mies tienaa keskimäärin n. 3000euroa /kk ja kyllä säästeliäs ihminen voi ostaa mersun.
Se on toinen asia, että haluaako laittaa sellaiseen ruostekasaan rahansa. Onneksi on Audi ja Bmw, jotka sentään on laatuautoja.
suksi köyhä vittuuuuuuunnnnn täältä isojen poikien palstalta, jatka unelmointia ja runkkaamista
samanlaisia paskalaatikoita molemmat!
esim.tuolta hs.fi sivulta voi käydä vähän kattelemas vika tilastoja.väyrynen ei ole sen huonompi mersu kuin muutkaan mersut.
Niinpä niin w211 30v puhkiruostumattomuustakuu tietysti edellyttää että huollot on tehty asianmukaisesti,eikä audin A6 TDI mallit ole paljon kehuja keränneet kun verrataan moottoria samanikäisiin väyryslaisiin
Kaveri, joka ei selvästikään todellisista laatuautoista ymmärrä ja ehkä vain uneksii mersusta, haukkuu niitä. Eli ei ole varaa ostaa, niin joutuu tyytymään taksin takapenkkiin Audi ja Bmw on vain köyhempiä kopioita. Mercedes on luonut premium-autojen laatukäsitteen ja kulkee edelläkävijänä. Aina.
w211 puhkiruostumistakuu on helppo pitää, koska käytännössä koko kori on muovia ja alumiinia. Tällöin takuu on pääosin runkoa varten. Tosin tästä huolimatta joka palstalla on joku itkemässä, kuinka alumiini kori ruostuu.
Ikkunanpielistä eteenpäin on peltiä. Lähinnä katon reunassa itsellä havaittavissa kiveniskemiä, jotka lähtevät kyllä ruostumaan, jos ei pistä aineita päälle... Puhkiruostumattomuustakuu (mielummin se) ei taida koskea kiveniskemistä lähtevää ruostumista. Enkä muutenkaan taida odottaa, että tuo ruostuu puhki.
Pohjassa ei tietenkään ruostetta merkittävästi ole.
testeissä ei mainita että esim audiskodan elinkaari on n 150tkm ja Mersun n800tkm.
päästään kyllä jo 300tkm,ei muistella vanhoja 120 malleja millä oli lähellä totuutta tuo 150tkm oikein huollettuna.
Salmiakkimese ( MB W212) on ihan älyttömän hieno ulkoasu. Etuvaot ihanan salmiakinmuotoisia, ja mukavan pyöreähkö kori muttei liian kinneri. Itse ainakin ostaisin Salmiakkimesen, koska se on nii sexy!! Siinä oikeesti on tyyliä J
voikin varmaan vertailla keskenään,mutta mersu on mersu vaikka kateelliset audi ja bemu kuskit kovasti toisin väänttääkin..;))
no auto joka on tehty ajoon on mersu,harvoin tulee taksissakin vastaan bemaria tai audia,skodaakin enemmän,tosin ehkä kaikille skodisti takseille viimeistä kertaa,,halvalla ei saa kestävää.
ja ulkonäössähän mese on noita kaikkia tyylikkäämpi.särmikkäämpi ja sporttisempi.
Joo eli tuolle eemeli manille tiedoksi, että bmw:tä ja audia ei siks nää taksina koska kyseiset merkit eivät halua itelleen mitään `taksi-imagoa`, jollainen esim: mersulla on. mersu myy autoja taksikuskeille halvemmalla ja tekee heidän kanssaan myös edulliset huoltosopimukset. lisäksi mersuliikkeet myös ostavat vanhan taksit myöhemmin itselleen ja myyvät eteenpäin, koska tietävät niiden kunnon ja huoltohistorian tarkasti. Tähän eivät bmw ja audi ole suostuneet, koska eivät ilmeisesti halua itselleen tälläista imagoa. Itselläni ei ole mitään mersua vastaan, mutta se on kyllä pakko sanoa, että ajettavuudessa (ohjaus ja alusta) ei w211 kyllä voita bmw e60. Myös bmw:n ulkonäkö on mielestäni parempi kuin mersun. Johtuu ehkä siitä että olen aikas nuori. tuo w212 on kyllä ihan ok, mutta vain jos on avantgarde- varusteilla (led-valot muut) Tosin uusi 5-sarja on mielestäni tyylikkämpi. No nämähän on tietysti semmosia mielipidekysymyksiä... :D
Itse omistan e61 530d ja on kyllä melko makea peli. kokemusta on kyllä mersustakin jonkinverran..
Uusin? "monitoimiautojen" vertailu ja ML 350 BlueTEC 4Matic voitti tasapistein viiden auton vertailun. Kaksi ensimmäistä olivat perinteisiä euroautoja, kolmanneksi ylsi Jeep ja kaksi hännänhuippua tulevat tuota auringon nousun maasta.
Noh, pitäähän minun lähtä sekuntia aikasemmin liikkeelle ollakdseni samaa aikaan duunissa.
Mikä vitsi.
Mitä itse olen ruuhkasta oppinut, niin aikaisin lähteminen on vain haitaksi. Kun lähtee 10 minuuttia ajoissa, niin on varmaa että saa ajella jonossa 60 km/h koko matkan ja ehtii juuri ja juuri töihin.
Mutta kun lähtee sillä tapaa, että juuri ehtii, niin yllättäen jono eteneekin 80 km/h ja on perillä jonkin vain 5 minuuttia myöhemmin, huolimatta siitä että lähdit matkaan 10 minuuttia myöhemmin.
Sitten taas jos lähtee 20 min ajoisa, niin liikennettä ei ole juuri mitään, sekä loppu rullaa ja ehtii 20 minuuttia ajoissa perille. Yritä siinä sitten valita ruton ja koleran välillä, että ottaako riskin vain junnaako töissä/ruuhkassa puolet ylimääräistä, kun ajoissa lähtemiselle liputtavat 60 km/h kuljettajat pilaavat koko touhun.
Audi ei ole edes samassa luokassa kuin MB tai BMW. MB ja BMW ovat saksalaisia premium-autoja, mutta audi on vain volkkarikonsernin halpisromu. Ihan sama vaikka jossain lukisi, että audit ovat premiumautoja, ne ovat todellisuudessa ainakin kerran päivässä käsiin leviäviä halppiksia ja kaikilta ominaisuuksiltaan korkeintaan keskinkertaisia(lukuunottamatta erinomaista ruostesuojausta).
bemari hakkaa kaikki!!! kyllä suoli 24 teinit tietää!!!!!
Mersu tekee miehen ja vanha mersu tekee vanhan miehen.
kilsat on hintaa eletystä elämästä .Uuutena meseä ei osta kuin taksimiehet ja firmojen keskijohto. maakaapeli-insinöörit;)
mersu on laatua mersulla ajetaan paljon bemarit audit skodat wolkkari on ajettu jo 300tkm jälkeen viedään jo kovaa vauhtia lavetilla viimeselle matkalla ku mersulla ajetaa ainaki miljooona
On kyllä hyvä auto.Nimittäin toi mun eemeli . 220cdi vm-01. On jokapäiväisessä ajossa ja kulkee vähällä. Ostaissa oli kilsoja 200 tuhatta ja nyt on hieman yli 500 tuhatta.
Huoltokulut on ollut siedettävät. Mutta parasta on se varmuus liikkeellelähdettäessä.
Keli kuin keli, Aina mennään. Viimetalvena jouduin käynnistämään yli kolmenkympin pakkasesta. Vieressä oli kaverin auto jota käynnistettiin puolipäivää.
On se kyllä varmapeli. Vuodenpäästä ostan uudemman ja jätän vanhan kauppakassiksi.