Niin minulla oli Audi A3 98vm ja 200tkm ajettu. Ostin sen Kuopiosta yhdestä liikkeestä. 5500 oli hinta. Minusta ihan käypä hinta kun ajettelee että juuri oli laitettu jakopää hiluineen. Ja muutenkin oli tosi siistissä kunnossa, vielä oli kahdet alut renkaissa. No Siinä paloi airbagin merkkivalo, keskuslukitus ja sähkölasit ei toiminut ja sovittiin että liike maksaa 400e kuluista. Sain ne kaikki korjattua 370e ja minusta liike toimi tässä tapauksessa hyvin. No pari viikkoa meni että taas alkoi airbag valo palaa ja kävin sen kuittaamassa merkkiliikkeessä. Sanottiin että pitäis tarkastaa ne liittimet penkin alta. Nähtävästi joku tyyppivika! No sitten kun pakkaset alkoi niin alkoi oviongelmat, eli ovet ei menny kiinni. Takaluukkukin oli monta yötä auki. Ovia sidottiin narulla kiinni että pystyi ajaa sen aikaan että auto sisältä lämpes ja sit vasta meni kiinni. Sitten lakkas puhallin toimimasta. Siihen jouduttiin vaihtaa puhallinsäädinpaneli, onneks maksoi vain 130e merkkiliikkeessä. Takaluutun lukko meni seuraavaksi rikki että ei enää menny ollenkaan kiinni, taas merkkiliikkeeseen ja uusi lukon vastakappale 100e korjauksineen. Kokoajan jotain pienta laittoa mikä ei vaikuta ajamiseen mutta ärsyttää vaan. Sitten kävin leimalla ja ei tietenkään menny läpi vaan raidetangonpäätä vaihtelee. Taas 100e! No sit oli leimattu ja lähdin kattelee uutta autoa ja kyllä oli taas vaikea saada hyvää hyvityshintaa autosta joka oli juuri leimattu 15kk aikaa ja uudet renkaat ja alut. No onneks sain hyvän kaupan että pääsin eroon siitä. Ostin AVENSIKSEN ja olen siihen enemmän kun tyytyväinen.
MERKKI VAIHTUI...
JB
7760
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
.... että olet vähään tyytyväinen!
Ei noin saa sanoa, totuus sattuu.
Omalle sukulaismiehelle käy varmaan samanlailla että kyllästyy ja vaihtaa järkevämpään autoon. On ollut kaikenlaista pikkuvikaa sähköosissa ja antureissa, sekä alustan osat eivät kestä. Kaiken lisäksi moottorissa tyyppivika jonka takia öljyä kuluu runsaasti, se ei tosin ole haitannut mitenkään kunhan sitä muistaa lisätä parin tuhannen kilometrin välein.
Sivusta seuranneena(useampaakin tapausta) 10 vuotta vanha Audi on jo täysi jäte mihin ei pitäisi mistään hinnasta sekaantua. Meidän paikkakunnalla oli joku A4 1.8T villitys vähän aikaa, saksasta tuotettiin kaikkia 10 vuotta vanhoja romuja joidenka mittarissa olevat kilometrit vähintäänkin epäilyttäviä, tietysti jokainen oli sitä mieltä että omassa on aidot kilometrit. En tiedä missä ne romut nykyään menee koska ei ainakaan omalla paikkakunnalla liikenteessä. Yhden muistan seisoneen erään kerrostalon pihassa vuoden rikkinäisenä ja siitä se hävisi vähin äänin.
Uutiset tojotan maailmanvalloituksesta ovat vasta kertoneet,nyt niitä kutsutaan ja kerätään takaisin romuttamoihin.
Ei kelpaa raaka-aineeksikaan.
Jos tuo on totta, niin onpa ollut korjattavaa noin uudessa..
Itselläni oli monta vuotta audi 80 1.8s vm87 ,jolla oli ajettu yli 500tkm.
Ei tainnut olla 6vuoden aikana muuta korjattavaa,kuin kulunut kytkin, laturi, vetonivel, vesipumppu
ja joskus takaoven lukko pakkasella jumitti, mutta voitelu auttoi siihen.
Eli normaaleja kuluvia osia meni, ei kohtuutonta noin vanhassa autossa.
Täysin on ajokunnossa ja liikenteessä edelleenkin.
Nyt on hieman uudempi audi 80, mutta puolet vähemmän ajettu.
Ainoa vika toistaseksi,että sisävalo ei aina syty kun kuskin ovesta menee autoon. Se mikrokytkin vähän jumittaa välilä.
Kumpaakaan ei ole tarvinnut hitsailla.
Ehkä on ollut tuuria minulla, tai sitten laatu on laskenut uudemmissa audeissa..
itellä audi 90 vm-89. normaalia kulutus osaa tarvinu vaihtaa, ei mitää isompaa. ainut malli vika ettei osaa raapia takaa. muuten tosi hyvä kampe:D
Sun audi edustaakin sitä sukupolvea jolloin kertakäyttömenttaliteetti ja ominaisuuksien tavoittelu kestävyyden kustannuksella ei vielä ollut voimissaan.