505 farkku BENSA kokemuksia ?

kulutus kesälläkin yli 10 litraa. Moottori 2 l. riittävän tehokas. Pösömäisesti jatkuvasti pikkuvikoja. suosittelen kumminkin. Viimeiset mallit. v 91, jolloin taisi olla 2,2 l mooottori. Ruoste ei ole ongelma viimeisissä 505:ssa.

Itsellä oli 10 vuotta 2,2-litrainen GTI. Kunnossa ollessa kiva ja mukava auto. Kone kestää kyllä ajoa mutta kulutus on korkea, yli 11 kesällä ja 13 talvella lyhyemmässä ajossa. Vesipumppuja sai vaihtaa 2-3 vuoden välein. Vaihteistossa laakerivikoja. Öljyvuotoja koneessa ja vaihteistossa. Tehostin alkaa myös vanhemmiten vuotaa. Etujoustintukien alalautaset ruostuu puhki. Takalevyt jumittuvat, puhdistettava vähintään pari kertaa vuodessa. Raidetangonpäät on kulutustavaraa. Iskarit ja laakerit ovat erittäin kestäviä.

505 pösö on auto isolla A:lla. Porukoilla on kaksi, toisella ajettu kohta 400000km ja toisella noin 500000km. Kaks litrasii ruiskui molemmat, se kone tuli vissii 87 mallis ja viimine suamee tullu o vissii 92 tai 93 niitä sai vaa tilaamalla. Vikoja todella vähän eikä ruostu muutakuin ovien alareunoista eikä varmaa sieltäkää ko pitää hyvää huolta. Erittäin hyvä ajaa, kaikis 87-> vissii keskuslukko ja sähkölasit edessä. Jossei olis niin ruma auto olis ittellä taatusti sellane takaveto ja kaikki. Hinnat o kohtalaisis varmaa pari tonni luokkaa, kaikilla on ajettu paljon, ei kannata välittää.