Saab on edullinen

Selailin autohinnastoja ja havaitsin oudon asian; Saabin hinta on kilpailukykyinen massavalmistuksena tehtyjen autojen kanssa. Verrattaessa Saab 9-3 dieseliä samoilla varusteilla olevaan Tojo Avensikseen, ovat hinnat lähes samat, tai Saab on jopa halvempi. Saabia tehdään pieniä sarjoja korkeiden kustannusten Ruotsissa, kun Tojo tulee halpojen kustannusten Turkista. Uskoisin Ruotsalaisen huolellisuuden ja ammattiylpeyden tuottavan parempia tuotteita. Tojo tekee voittoa kasapäin ja Saab toivoo pääsevänsä omilleen, mutta tämä ei ole auton ostajan ongelma. Tojon ongelmat laadun kanssa ovat koskeneet vain Japanin ulkopuolella valmistettuja autoja, joten kyllä se valmistuspaikka jotain vaikuttaa.
19356
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 19

Vanhimmat

Ehkä löydät jotain oikeaakin tietoa kun oikein pinnistelet. Avensiksen valmistusmaakaan ei ole vaikea pala kun olet ammattikoulustakin sentään selvinnyt.

Saabit ovat muuten ihan samaa bulkkituotantoa kuin muutkin autot. Esimerkiksi mainitsemasi diesel on Opelin bulkkikamaa johon on laitettu Fiatin bulkkidieseli. Tällaisten bulkki-saabien kasaaminen vuodesta toiseen tappiolla ja lopetusuhan alla ei nosta kenenkään ammattiylpeyttä.

Äänestä
  • Käsin tehty kaikki omaa suunnittelua Made in Sweden. Tosin korin teräspelti on suomalaista Ovakon terästä paitsi nokkapelti se kun on alumiinia.

    Äänestä

  • Made in FinSweden kirjoitti:

    Käsin tehty kaikki omaa suunnittelua Made in Sweden. Tosin korin teräspelti on suomalaista Ovakon terästä paitsi nokkapelti se kun on alumiinia.

    ihan sama mitä sinä selität, ooppeli mikä ooppeli.

    Äänestä

  • Made in FinSweden kirjoitti:

    Käsin tehty kaikki omaa suunnittelua Made in Sweden. Tosin korin teräspelti on suomalaista Ovakon terästä paitsi nokkapelti se kun on alumiinia.

    Ja halpa se on koska se on halvoista osista tehty bulkkituote, jota kukaan ei halua ostaa. Ei ole halunnut vuosikausiin ja siksi se konkkaan menikin.

    Äänestä

  • Joko jojo mielessä kun noin ottaa päähän? Tojojojo pian todellisuutta. Tojo ei tao tulosta vaan Tacomatkin kutsuttu pajoille vetaritarkistuksiin. Recallautojen määrä ylittää vuosituotantomäärän siinä syy miksi tehtailla lappu luukulla.

    Niin se tojojojo on nk rasvattu köysi tiettyyn tarkoitukseen;D

    Äänestä

  • Tojo Avensis tehdään Englannissa, jos tämä tieto nyt mitenkään ketään auttaa (Englannin autoteollisuus ei ole laadulla mässäillyt tavallisen kansan autoja valmistaessaan).

    Turkissa tehdään Auris ja Verso.

    Tojo taitaa olla mielenkiintoinen auto, kun siihen muita autoja niin innokkaasti verrataan. Ja tojokuskeilla on heikko itsetunto, kun eivät tosiasioita kestä.

    http://www.just-auto.com/article.aspx?id=96890
    http://www.toyotatr.com/eng/press.asp#onemillionth

    Äänestä

Mutta rahalle siitä ei silti saa vastinetta koska on juuri halvanoloinen rimpula.

Äänestä

Miksi jokainen ostaa mieluummin Opelin kuin Saabin vaikka kyseessä on sama auto? Ehkä siksi että Opelilla on parempi maine eikä Opel-kuskia pidetä millään tavalla outona.

Äänestä
  • Minä ostaan kalliin Saabin kun köyhällä ei ole vara mennä halpaan !

    Äänestä

  • Autonkuljettaja kirjoitti:

    Minä ostaan kalliin Saabin kun köyhällä ei ole vara mennä halpaan !

    Saabin ostavat sellaiset henkilöt joilla ei ole varaa Audiin, Bemariin tai Mersuun, usein jopa Volvo on saabistin ulottumattomissa.

    Äänestä

  • hehheehheee kirjoitti:

    Saabin ostavat sellaiset henkilöt joilla ei ole varaa Audiin, Bemariin tai Mersuun, usein jopa Volvo on saabistin ulottumattomissa.

    saab on erittäin edullinen ja sitä tilaisuutta voin käyttääkkin eukon auton nuorennukseen.(valitettavasti saabilla ei saa eukkoa nuorennettua).Kuolevat merkit kun keräävät ympärilleen mustia pilviä ja huolia varaosista,huollosta ja siitä että merkkiä vaihdettava pakosta arvon pudotessa hurjasti tai ajettava loppuun=markkinoiden julma laki.tästä tietty olette eri mieltä mutta seuratkaapa vaikka roverin hintoja ja haluttavuutta nykyään vaikka honda perusautona.valitettavasti De Soton tai Edselin tyylistä arvonnousua ei saabille odotettavissa.tylsät ja persoonattomat(saabiksi) mallit.sama jos ooppelin tms skoodan/vw/seatin ostaa halvemmalla tai jonkun japanilaisenkin.volvo yhtä tylsä mutta iso citikkakin parempi.tietysti jos saab väki ottaa omakseen jonkun Wong Tsi Q malliston kiinasta ja naamioi sen aarnikotkan maskiin ja siirtää virtalukon penkkien väliin sekä asentelee turboahtimia pellin alle sekä takalasiin":se varma kotimainen" tarran niin mikäs siinä=)

    Äänestä

  • Ovathan ne paljon laadukkaampia ja arvostetumpia kuin Opel tai Saab-Opel.

    Äänestä

  • Jos ei pelo(ta)

    Äänestä

  • korealainen kirjoitti:

    Ovathan ne paljon laadukkaampia ja arvostetumpia kuin Opel tai Saab-Opel.

    Toinen pajalla toinen varalla;D

    Ps. Kannattaa lukea huolella se pienellä präntätty mitä kaikkea luonnollista kulumista ei takuu koske.

    Äänestä

  • hehheehheee kirjoitti:

    Saabin ostavat sellaiset henkilöt joilla ei ole varaa Audiin, Bemariin tai Mersuun, usein jopa Volvo on saabistin ulottumattomissa.

    Kun omaa käyttökokemuksia maintsemistasi merkeistä ilman fanattisia mielipiteitä realismin kera huomaa kuinka suuri ero voi autojen välillä olla.

    Ikävä kyllä nykymallit aikalailla vika-alttiita A/B/M/V.

    Äänestä

  • korealainen kirjoitti:

    Ovathan ne paljon laadukkaampia ja arvostetumpia kuin Opel tai Saab-Opel.

    Riisitauti iskenyt?

    Äänestä

Ei nuo Korean Saabit ole sen huonompia kuin ruotsalaisetkaan. Daewoo-Chevroleteissa on myös GM:n tekniikka ja laatukin pesee Saabin mennen tullen.

Äänestä
  • Laatu lähtee pesemällä sen ensi kerran. Oikeita vesiväriautoja.

    Äänestä

  • Dawroo;DDDD kirjoitti:

    Laatu lähtee pesemällä sen ensi kerran. Oikeita vesiväriautoja.

    kuitenkin

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Nils Hålgerson kirjoitti:

Selailin autohinnastoja ja havaitsin oudon asian; Saabin hinta on kilpailukykyinen massavalmistuksena tehtyjen autojen kanssa. Verrattaessa Saab 9-3 dieseliä samoilla varusteilla olevaan Tojo Avensikseen, ovat hinnat lähes samat, tai Saab on jopa halvempi. Saabia tehdään pieniä sarjoja korkeiden kustannusten Ruotsissa, kun Tojo tulee halpojen kustannusten Turkista. Uskoisin Ruotsalaisen huolellisuuden ja ammattiylpeyden tuottavan parempia tuotteita. Tojo tekee voittoa kasapäin ja Saab toivoo pääsevänsä omilleen, mutta tämä ei ole auton ostajan ongelma. Tojon ongelmat laadun kanssa ovat koskeneet vain Japanin ulkopuolella valmistettuja autoja, joten kyllä se valmistuspaikka jotain vaikuttaa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu