Kunnon talvi suo mahdollisuusden poijun kettingin kunnon tarkistukseen ja tarvittaessa vaihtamiseen.
Itse olen noin viiden vuoden välein talven niin salliessa tehnyt tarkistuksen nostamalla paksuista vesijohto putkista tehdyn kolmijalan varassa poijun painoineen ylös. Poijun painoni on noin 500 kg ja sen saa ylös 1000 kg nostavalla ketjutaljalla, raskain vaihe on saada paino irti mudasta.
Kettingin kuluvin kohta on pohjasta ylös nouseva "kulma", itse olen vaihtanut vain tämän kulman eli 2-3 m kettinkiä.
Itse olen noin viiden vuoden välein talven niin salliessa tehnyt tarkistuksen nostamalla paksuista vesijohto putkista tehdyn kolmijalan varassa poijun painoineen ylös. Poijun painoni on noin 500 kg ja sen saa ylös 1000 kg nostavalla ketjutaljalla, raskain vaihe on saada paino irti mudasta.
Kettingin kuluvin kohta on pohjasta ylös nouseva "kulma", itse olen vaihtanut vain tämän kulman eli 2-3 m kettinkiä.
Vastaukset 6
Vanhimmat
laita 30 mm:n köyttä, pleissaat lenkit, sisään koussat, ei kulu, eikä syövy meressä. Laita vielä painoa köyteen pari metriä poijusta, ettet aja siihen potkuriasi. Jos on vielä mahdollista laittaa happoset sakkelit, niin ei tarvi murehtia ikinä
KETJU LENKKINÄ, VOI VAIHTAA VAIKKA KESÄLLÄ KUN AVAA SAKKELIN JA VETÄÄ VANHAN KETJUN AVULLA UUDEN PAIKALLEEN JA TAAS SAKKELILLA KIINNI
Rosteri(happoinen)sakkeli ja normaali kettinki merivedessä on galvaaninenpari, Kettinki ruostuu alta aikayksikön.
Itselläni on ollut jo vuosia 5t nostoliina, siihen tietysti sidottu paino. Tuntuu että se on ikuinen.Onko jollain kokemusta?
Hyvälaatuinen ketju syöpyy n. millin vuosi. Syöpyminen voimakkainta lähempänä pintaa. Ketju lenkkinä, vaihdan n. 7v. välein. Painona itsetehty betonikakku jossa katukivi pystyssä, siihen porattu 45mm reikä. Mutapohja. Pysyy isokin vene.
tuota, että syöpyminen olisi voimakkainta lähellä pintaa. On tullut noita muutamakin tutkittua ja uusittua seuran talkoissa. Havainto on ollut sellainen, että se osa kettinkiä, joka roikkuu vapaana, ei siis osu matalallakaan vedellä pohjaan, ei syövy käytännössä lainkaan. Näkkiä siihen tulee ja "partaa", mutta lenkit on terveitä. Alempaa sen sijaan sekä syöpyy että kuluu ihan hankautumalla.