Eli kokemuksia 300c hemistä? Onko hyvä peli?
Hemi
300c
65794
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 65
Vanhimmat
Ehkä kannattaisi harkita tuollaista diesel koneella...
Ei Volga Siber kelpais, tos toisaalla olis juttuu sellasesta ja kuvakin.
rätti citikassakin oli HEMI ja on kulttiauto :) Jenkit käyttäneet jo yli puol vuossataa. Ford Escortin koneessa oli täysin tasainen kansi ja silti voitti mestaruuksia. Mini oli jotain siltä väliltä ja taas tuli mestaruuksia. Ettei sille palotilan muodolle kannata paljon laskea.
Nykyisin on tehokkaampiakin palotiloja kuin hemisfäärinen.. Miksi ostaa auto pelkän palotilan muodon vuoksi. Miksei osta esim sellaista autoa jossa on takomännät tai h-profiili kiertokanget. Sama asia.
Kyllä sillä palotilalla on huomattavasti merkitystä, HEMI palotilan täytös on parempi kuin tavallisessa. Eikait nyt kukaan osta tuollaista autoa pelkän koneen takia vaan kokonaisuus ratkaisee.
Nykyisin on paljon parempia palotilan muotoja kuin tuo Hemi eli puolipallonmuotoinen.. Tuo on vanhaa aikaa. Nyt ollaan 2000 luvulla eikä vuodessa 1965..Kokonaisuutena diesel olisi varmasti parempi vaihtoehto. Ja kulkeekin sen mitä näillä perukoilla tarvitsee ja suht edullisesti. Ja on vanhana helpompi myydä. Nykyisillä polttoaineen hinnoilla noi isot bensakoneet ovat kuin väärää rahaa. Siksi esim hemejä ei enää edes tuoda Suomeen. Netti kun tsekkaa niin samat autot ovat myytävänä kuukaudesta toiseen.Ja turha sitten sanoa että olen persaukinen kun ajan nakulla. Minulla on bensaauto mutta jokapäiväiseen liikenteeseen (asun kaupungissa)en edes kuvittelisi mitään Hemiä tai bensakasia voi ne polttoainerahat käyttää järkevämminkin...........
Vertaat työkone nokivasaraa ja V8 HEMI:ä keskenään? Just just. Kyllä minä ajaisin mielelläni hemikonetta enemmin kuin nykyistä kutosta, kysehän on tunne asioista ei tämmösistä kannata etsiä mitään järkeä sit kannattaa unohtaa koko asia. http://fi.wikipedia.org/wiki/Hemi_(suurtehomoottori)
Toi o muute ihan hyvä vertaa niitä keskenään. Tosta nokivasarasta saa varmalla enempi vaihos ja o taloudellisempi muutenki. Jos haluaisin jotain erikoist niin ei se kyllä tollanen mitäänsanomattoman näköinen nyky 300c olisi vaan vaikkapa 40 vuotta vanhempi samaa lajia.Jos taas muskelii nin sitte jotain väliltä 60-70 luku ne autot huomataan. Varmaan ihan hyvä tollane hemiki on mut ei se kyl säväytä yhtään. Noit tulee joka päivä vastaa, Jos tunnetta haluu niin sit vanhempaa vaik hemillä noi uudet ei o mitään.
No se palotilanmuoto on vaan plussaa.
Minä harkitsen 300c hemiä siksi koska se on
A. Omasta mielestä hyvän näköinen
B. V8
C. Helvetin hyvä ajaa
Ja polttoainetalous on mulle ihan se ja sama.
Jos vie sen 20l/100km niin sitten vie. Onneksi on rahaa.
Hemi ja takomännät/Hprof sama asia...?! Herää.
"Kokonaisuutena diesel olisi varmasti parempi vaihtoehto. Ja kulkeekin sen mitä näillä perukoilla tarvitsee ja suht edullisesti. Ja on vanhana helpompi myydä. Nykyisillä polttoaineen hinnoilla noi isot bensakoneet ovat kuin väärää rahaa"
Kun ei nuo nakut kiinosta.
Ja polttoainehan on kallista jos ei ole paljon rahaa.
300c hemi vaan nyt kolahtaa meikäläiseen.
Eli tää Diesel c 300 on siis A ruma , b huono ajaa .. selvä olipa hyvä että saatiin sinulta asiantuntija lausunto. Hemi on palotilan muoto ja vieläpä vanhanaikainen sellainen. Se että on rahaa ja auto vie paljon bensaa, no miksi sitten harkitset tuonlaista halppisautoa, ostaisit kalliin esim Ferrarin se sekä kulkee on hyvän näköinen ja syö paljon polttoainetta. Lisäksi sille ei naureta.. Hemi ja h/prof veivit ja takomännät kuuluvat tosiaankin samaan kategoriaan, teitäisit sen jos yhtään osaisit autotekniikkaa.
Ai helvitin hyvä ajaa??Nää katsastuksen nivelvikaiset.. Paljonko syö niveliä satasella lienee parempi kysymys kuin paljonko syö polttoainetta. Tilastojen jumbo sääliksi käy.
Luuletko vitun pässi etten tiedä mitä hemi tarkoittaa?!?!?
Ei todellakaan olisi rahasta kiinni ostaa ferrari.
Ja autotekniikasta voin väitellä kanssasi koska vaan.
Aja sinä vaan sillä toiotakorollapaskallas vaikka kiinalaisen persreikään mistä se toukkas on kotosinkin. Köyhä.
asia onko hyvä ajaa.Mut mitää hirveää laatua ei kannata halpikseks tehdyltä autolta.On meinaan jenkeis halpis isois autois.meset/buimurit/volvot/saabit/audit selvästi kalliimpia.Taalamaassa alle 30 tonttua taalaa hyvinvarusteltu 300c ja dodgena vielä halvempi.Esim saab 95 alkaen 40 tonttua taalois ja samoin volvo.
Haba Haba! Miksi eurooppalaiset merkit maksavat Yhdysvalloissa enemmän kuin paikalliset merkit? No siksi, että ne tuodaan muutamaa Bemarin, Mersun ja VW:n( Meksiko) mallia lukuunottamatta Pohjois-Amerikan vapaakauppa-alueen ulkopuolelta. http://www.nytimes.com/interactive/2009/06/19/automobiles/20090619-auto-plants-4.html
30 tonnia alkaen joka on täysi karvalakki malli. 3,5 litrasella koneella ja kohtalaisella varustetasolla maksaa 37 tonnia, Hemi koneella täysvarusteltuna noin 50 tonnia. Vertailuna Cadillacin hinnat alkaen 36 tonnia, isot STS tai DTS 46 tonnia jotka on pikkusen eri luokkaa kuin joku Saab tai Volvo, niinkuin on myös Chrysler. Edelleenkään noita hintoja ei voi verrata eri maiden kesken.
Vai ei ole rahasta kiinni ostaa Ferrari joojoo. Täällä se Suomen isorikas suunnittelee 25te.n käytetyn Craisun ostoa . Luulis että kiinnostais enemmän uudet autot kuin tuollaiset käytetyt romut.. Kuule rahamiehet lentelee ja ajelee Rollsseilla ne ei vilkaisekkaann käytettyyn lista jumboon. Ja autotekniikasta sinä tiedät saman kuin sika pohjantähdestä, helvetin siivooja. Rahamiehet ei suolisivuilla pyöri. Rahamies HAHAHAHAHAHAH ja vanhaa romua suunnitellaan hahahahahah
Sivistyneen rahanmiehen puhetta.hahahahah Onks paljonkin velkaa kun on hermo tiukassa. Onkos lapsen kaikki rahat menneet etuniveliin.. Nauraako naapurit autollesi..heheheh Tiedätkö miksi Dodge tehtiin,, siksi ettei 300c olisi Suomen huonoin auto. hahahahahaha Muuten Corolla oli jonkun verran parempi tilastoissa kuin Amerikan Mossesi tai pitäisköhän sanoa Volga ettet suutu buahahahahah Pelastit päiväni LUUUUUUSERI..
Kuules, ei tartte olla isorikas ostaakseen ferrarin.
Niitähän saa jo muutamalla kymmenellä tontulla.
No, tuloja on vajaa 70t€/v eli en todellakaan ole "isorikas"... vai olenko väittänyt niin?
Kaikki kunnioitus muuten siivoojille, tekevät tärkeää työtä.
Ja eiköhän se ole oma asiani mihin rahani laitan.
Ja ihan vaan tiedoksi että tallista löytyy myös oikea rautahemi 354 harrastepelin peiton alta.
Siksi kiinnostus hemiin käyttiksessäkin.
No tottakai löytyy noin rikkaalta mieheltä. Kielenkäyttösi paljastaa sinut täydeksi muokaksi ja moukat ovat yleensä myös persaukisia. Luultavasti sinulla on myös Hemi rt Challenger kromatuilla työntötangoilla.
Hohhoijaa...voivoi.
Ota pillerit ja mene koisimaan.
haukkuu muita köyhiks elvistelee fyrkal , ostelee fefejä jo niin tahtoo ja sit aikoo ite ostaa parinkympin vanahan resun.. Mihi ihmeeseen tää Suomi on menos, kyl sitä kaikii löyhäpäit on vapaalla.. kävis ny eka amisensa loppuu, no tuski tolla älyl paljoo koului käydään. vai sylinterinkansi o pääasia autoo ostettaes, kumma ko ei isonnettu öljypohja.Kait sitä ny parempiiki kriteerei on ku autoo ostetaan. Meet liikkeseen ja sanot myyjälle , ei tartte koe ajoo näytä vaan millaine sylinterinkansi autos o. Jos o hemi ni mää ostan sama vaik ei pyörät kääntys,
Kyllähän se olet sinä niiden pillereiden tarpeessa, luo tekstis , täytyy olla aika paha hermovika kun tuollaisia latelee..
miten luon tekstini? Opettele saatana ees kirjottamaan niin että ihmiset saa selvää! DORKA!
"Ja polttoainehan on kallista jos ei ole paljon rahaa.""
Ja polttoainetalous on mulle ihan se ja sama.
Jos vie sen 20l/100km niin sitten vie. Onneksi on rahaa." "Luuletko vitun pässi etten tiedä mitä hemi tarkoittaa?!?!?
Ei todellakaan olisi rahasta kiinni ostaa ferrari.
Ja autotekniikasta voin väitellä kanssasi koska vaan" "Hohhoijaa...voivoi.
Ota pillerit ja mene koisimaan." "Aja sinä vaan sillä toiotakorollapaskallas vaikka kiinalaisen persreikään mistä se toukkas on kotosinkin. Köyhä." "Kuules, ei "
tartte olla isorikas ostaakseen ferrarin.
Niitähän saa jo muutamalla kymmenellä tontulla." "No, tuloja on vajaa 70t€/v eli en todellakaan ole "isorikas"... vai olenko väittänyt niin?" Mihin helvettiin tää Suomi on menossa kun tollaisia on vapaalla jalalla. Ei ole ihme että aseita halutaa kerätä pois . Tää hemisälli onkin varsinainen Kroisos Pennonen
Ei saa tekstistäsi selvää "ees kirjottamaan ". Tarkoitatko mahdollisesti "edes kirjoittamaan" Ehkäpä sinun kannattaisi opetella kirjoittamaan, tekstistäsi ei saa mitään selvää. Tiesitkö muuten että olet SUURI LUUSERI JA LISÄKSI SAIRAS.
Takes one to know one...
Lopeta jo löysäpää.Eiköhän sinunkin tulisi opetella ensin kirjoittamaan kotimaisella.
Enkä lopeta! Vittu vasta vauhtii pääsen! onko sulla hermoissa vikaa häh!???? HOOOOOMOOOO!
TOIOTAPELLE PERKELE:)
Luulisi että noinkin tärkeällä ja varakkaalla henkilöllä olisi tärkeämpääkin tekemistä kuin räkättää ja lätistä tyhjää suoli sivuilla. Joe et muuta keksi niin etsi etupään niveliä siihen Volgaasi.
Näin miljonääri Suomesta 12 v..
HOOOOOOOMOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!! OOT SÄÄ STADIN HOMOJA?!!!
HAHHAHHAHHHAAAABUAAAHAHHAHHAHAAA!!!!
Joo. No nythän tää kekustelu ryöstäytyi ihan totaalisesti.
Eiköhän vihelletä pilliin ja panna peli poikki.
Täältä on turha asiallisesti kysellä mitään.
Hyvää talvenjatkoa kaikesta huolimatta.
Sinun on tosiaa tuolla tyylilläsi turhaa kysellä keneltäkään mitään. Jos tahtoo asiallista keskustelua niin voi sitä vastapuoltakin ihmisenä pitää eikä alkaa Elvisteleen omilla rahoilla ja haukkua muita köyhiksi..Yhteenkään vastaukseen et vastannut asiallisesti etkä myöskään kysynyt mitään asiallisesti. Tuolla on kommenttisi luettavaksesi, oleppa hyvä. Toivottavasti ymmärrät tämän tekstin joku kirjain voi olla väärin kirjoitettu, jos et niin anna olla.
2009 Chrysler 300 Sedan:
LX, RWD, 2.7L V6: listed retail price: $26,665, invoice price: $24,794
Touring, RWD, 2.7L V6: listed retail price: $26,915, invoice price: $25,168
Touring, RWD, 3.5L V6: listed retail price: $29,935, invoice price: $27,916
Touring, AWD, 3.5L V6: listed retail price: $32,100, invoice price: $29,886
Limited, RWD, 3.5L V6: listed retail price: $34,720, invoice price: $32,270
Limited, AWD, 3.5L V6: listed retail price: $37,025, invoice price: $34,368
C HEMI, RWD, 5.7L V8: listed retail price: $37,135, invoice price: $34,468
C, AWD, 5.7L V8: listed retail price: $39,175, invoice price: $36,324
SRT-8, RWD, 6.1L V8: listed retail price: $44,160, invoice price: $40,861
Katsoppas originaali kotisivulta 2010 hinnat on vähän eriä, en tiedä mistä tuon repäsit. Liekkö sitten jo nousussa.
Chryslerin hinnat vuonna 2009 olivat Yhdysvalloissa edulliset mm. siksi, että tehtaiden varastoihin jääneitä autoja myytiin todella edullisesti pois, jälleenmyynti verkostoa supistettiin merkittävästi jolloin lakkautettavat myymälät tyhjensivät varastojaan ja saadakseen pääomaa Chrysler laski merkittävästi ulosmyyntihintojaan kattaakseen rästinsä esim. alihankkijoille. Fiatin mukaantulon myötä ja varastojen tyhjennyttyä on hinnoittelussa voitu palata arkeen. www.chrysler.com
Esimerkkinä voin mainita, että kesällä 2009 sait St. Petestä uuden Jeep Patriotin 11 000 dollarilla nyt samainen auto maksaa 18 000 dollaria.
http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/Chrysler_300/ Noin 45t taalaa kallein eli 35t€ Onko se paljon vai vähän sen päättäköön kukin itse.. tos toinen linkki http://www.motortrend.com/future/spied_vehicles/112_0604_2010_chrysler_300_convertible/index.html
Tuolta http://www.chrysler.com/en/2010/300/ 300c srt-8 47,315 $, Avokattoinen on takuulla kalliimpi.
Varmaankin on avo kalliimpi tai sitten ei. Jokatapauksessa halpoja autoja jenkeissä. Noin 35t€ sillä ei saa Suomessa mitään. Tos on vertailuksi jotain Mersun hintoja jenkkilästä
2010 Mercedes-Benz E-Class
Based on analysis of 52 E-Class reviews and test drives.
Avg. Paid:$46,341 - $56,088
MSRP: $48,600 - $58,800
Invoice: $45,198 - $54,684
MPG: 18 City / 26 Hwy
No eipä nekään maksa mitään ja tuodaan vielä vapaakauppa-alueen ulkopuolelta.
Niin niin ei maksakkaa, ehkä hiukka kalliimpia tai sitten ei. Siksi laitoinkin tuohon että saa verrata.
Jees jees. Bentleyn saa uutena noin 120,000 $ = 90 000€ joka suomessa maksaa vähintään 200,000 €. 4 vuotta vanhana 26,000 mailia ajettuna löytyy 50,000$. Halpaa on.
Joo kyllä, jos puhutaan auton hinnoista niin me asutaan väärässä maassa.
Provo-petteri vois mennä hakemaan itteelleen halvan auton Amerikasta. Tosin ei sillä taida rahkeet rittää kunhan puheelee paskaa mennen tullen. Hah hah hoh hoh hoijaa...
Petteri kuinka isot vanteet menee corollaan vakiona???
Meikä poika se tilasi jenkeistä kesävanteet mun 300C Chrysleriin. Pyöriskö samat kiessit corollan alla?
Ei taida olla edes sun polkupyörässä yhtä isoja???
Riisikippo on aina riisikippo kuten Toyo lelu. Älä vertaa sitä todellisten miesten autoihin. Ethän erehdy siihen???
http://carphotos.cardomain.com/ride_images/4/292/4361/38229680002_large.jpg
Amerikan pojat näyttää vähän mallia.... Siinä on hyvä vertailupohja esim. corollaan. Kuvan vanteet 26" spinnerit. Itelle on tulossa jenkeistä 24" vanteet 275/25-24 renkailla. Menee heittämällä alle.
Menisikö traktorin levikepyörät tai telaketjut?
Näkyis saavan vanteilla rumasta helvetin ruman, kyllä jenkki osaa. Missä nostovarret tossa traktorissa?
En todellakaan vertaa. Noita miesten autoja ei saa katsastettua, tilaa sen vannepaketin kanssa 100 kiloa etuniveliäkin traktoriisi.
Nuo Raisekerit on halpoja Suomessakin ei tartte lähtee jenkeist hakeen ..Esim harituslamppu Neon , hinnat alkaen 300e. JENKKIRAUTA hahahahah
Mä oon aina sanonu ettei jenkeillä ole makua, onks tuo nyt hieno. Miks laittaa kuormaauton pyörät henkilöautoon vai onko tuosta yritetty tehdä maasturi. On ainaki onnistuttu pilaamaan sekin vähä mitä oli alkujaan. Eiks tuohon menis dumpperin pyörät kun laittais ulkopuolelle, yritä...Corollakuskeista en tiedä mutta tuskin ne nyt niin hulluja ovat että edes haaveilisivat tuon kokoisista vanteista. Karseet...
Käytetäänkö kuorma-autoissa noin matalaa rengasta? Empä tiennytkään... Huomaa että olet koko ikäsi ajellut jollain ruosteisella räyskä pajerolla. Peräkylän juntti.
Kyllä muuten käytetään. No nyt tiedät. Tiesitkö että sana "empä" kuuluu kirjoittaa enpä, nyt tiedät senkin. Huomaa että olet käynyt apukoulua. Peräkylän juntti.
Varustelu ja tekniset tiedot
Sisätilat ja mukavuudet
Ohjaustehostin, Lohkolämmitin, Stereot
Muut
Vetokoukku, Turbo
Tekniset tiedot
Teho 85 kW / 115 Hv, Henkilömäärä 7, Ovien lkm 5, Omamassa 2090 kg, Kokonaismassa 3510 kg
Lisätiedot
Asiallisenkuntoinen KUORMA-AUTOKSI rekisteröity ->veroluonteiset maksut vuositasolla 130e!!!!!!(vertaa pakujen tuleviin käyttömaksuihin)
LISÄPENKILLÄ ,rekisteröity 3 4HLÖ!
Niin se kuormurin painohan on alkaen 3500kg...Pienet renkaat , pienet renkaat...
"kuormaauton" Onko hyvin kirjoitettu?
En tiedä kun en kirjoittanut, Tiedätkö sinä? Missäs noin lukee " Kyllä muuten käytetään. No nyt tiedät. Tiesitkö että sana "empä" kuuluu kirjoittaa enpä, nyt tiedät senkin. Huomaa että olet käynyt apukoulua. Peräkylän juntti.
Tarkoitin renkaan profiilia. Tiedätkö mitä se tarkoittaa? Tuskin kuorma-autoissa käytetään 25 sarjalaista rengasta. Älä kommentoi mitään jos et ymmärrä tai osaa lukea. Vanne ja rengas on eri asia.
. Mistäs olisi pitänyt tietää että tarkoitit profiilia. Pitäisi olla ennustaja kun kanssasi keskustelee. Kirjoitit matalaa rengasta et puhunut mitään profiilista , pönttö. Älä kommentoi mitään jos et ymmärrä tai osaa lukea