Olen käyttänyt tuota micro x3.. lisä ainetta jo useimpia vuosia..ihan uudessakin moottorissa vähän ajettu..ja toisissa autoissa ajettu useimpia satoituhansia.. NO en sitten tiedä miten toimii lopullisesti mutta HYVIN,, pakkasellakin käy kuin kesäkelillä ainakan moottorissa ei ole ollut ongelmia koskaan siis hajonnut, en usko että on ihan turhaa kamaa ei näitä uskaltaisiin muuten markkinoida jollain non vastuu, nytkin on autossani tuota microo ja hyvin pörrää,,, onhan nitä muitakin merkkejä kyllä saatavana..tään on yksi niistä....
Sano mitä sanotte
toimii aina
9482
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Olen kanssa käyttänyt noin 2v eikä ole huonoo sanottavaa, käytän kahdessa autossa samaa , enne käytin x-1r tuotetta aika samanlaisia:: ensinmäisiä oli joskus maailmassa nää STP aineet sitä käytettin esim jos moottori oli kasattu ja käynnestittin ensinmäisen kerran..myös nykyään STP on myynnissä jossa sanotaan sama texti kuin aikoinaan suositellan uusin ja käy moottoreihin ja ensikäynnisstyksen..stp ja nää micro x3 on kummiskin eri laisia täysin
"uudessakin moottorissa vähän ajettu..ja toisissa autoissa ajettu useimpia satoituhansi"
-sanoisin, että olet testannut satojen tuhansien kilometrien aikana ettei aineesta ole havaittavaa haittaa - mutta se ei vielä kerro mitään onko siitä aineesta hyötyä (jätän mainospuheet huomioimatta)
"pakkasellakin käy kuin kesäkelillä"
-niin? eiköhän moottori toimi samalla periaatteella kesät ja talvet?
"ainakan moottorissa ei ole ollut ongelmia koskaan siis hajonnut,"
-se, että moottori ei ole tähän mennessä hajonnut, ei todista sitä, että se olisi tuon lisäaineen ansiota
"en usko että on ihan turhaa kamaa ei näitä uskaltaisiin muuten markkinoida jollain non vastuu"
-vastuuta voi pakoilla, jos moottorisi jostain syystä hajoaa, vastuu ei automaattisesti ole lisäaineen valmistajalla - sinun pitää ensin pystyä todistamaan se korvausvastuulliseksi ja syylliseksi moottorisi tuhoutumiseen (ei välttämättä helpoin homma)
"nytkin on autossani tuota microo ja hyvin pörrää"
-minulla ei ole, eikä ole koskaan ollutkaan ja hyvin pörrää myös
käytä vain jos haluat, mutta kannattaa hiukan miettiä asioita ihan objektiivisesti ennenkuin alkaa latomaan omaa faktaa...
sanon joskus muinoin oli itselläni mazda ajettu 170tkm ostin uutena..ostin kerran litran sellasta superlubee
perustu tefloniin joskus 90luvulla eli erilaista kuin nää nykyiset aineet, laitoin koko litran moottoriin plus uudet öljyt::: Mitä
huomasin sitten talvella lähti herkästi käymän eli tuossa kun kaveri sanoo kesäkelillä no se tarkoittaa kävi hiljaa ja sillen tasaisesti herkkä oli AJOIN 40tkm eli 110tkm yhteensä mittariin.. ja moottori toimi tosi hyvin puristukset oli kuin uudessa moottorissa tuli testattua,,,, mutta toimi kummiskin on se aika matka 40tkm en sitten tiedä näistä aineista sen paremmin, käytän vastaavaa trektorissa ja siellä sen tuntee hydrauliikassa , myin matzdani pois tutulle joka ajoi vielä 3v sen jälken ja ei ongelmaa NO SE SIITÄ .
Mulla on ollut ajokortti viimeiset 30 vuotta ja sinä aikana olen omistanut parikymmentä autoa, uusia ja vanhoja. Ikinä ei ole tullut mieleenikään laittaa moottoriöljyn sekaan mitään lisäaineita eikä sille koskaan ole ollut tarvetta - mä luotan siihen, että öljy-yhtiöt kehittävät riittävän laadukkaat voiteluaineet joita ei tarvitse sen enempää lisäaineistaa. Mutta kukin tyylillään.
Minulla on ollut ajokortti viimeiset 48 vuotta ja on edelleenkin.
Muutamia autoja on ollut; tämä viimeisin 17 vuotta (ostettu käytettynä) ja minäkin olen jo ehtinyt ajaa sillä jotain 320 tuhatta km, edellinen omistaja ainakin 60 tuhatta. Koskaan en ole missään autoissani käyttänyt mitään lisäaineita eivätkä niitten moottorit ole myöskään hajonneet.
Tässä viimeisessä autossani valmistaja VAATII käytettäväksi lyijyllistä polttoainetta. Koska sitä ei viime aikoina ole tunnetusti ollut saatavilla, olen käyttänyt lyijytöntä. Enkä ole ikinä lisännyt lyijyä korvaavaa lisäainettakaan. SILTI auto toimii kuin ennenkin, mitään haittaa tuosta lyijyttömän käytöstä ei ole ollut. Taitaakin olla pelkkiä lisäainekauppiaitten bisnespuheita ne "venttiilien voitelut" sun muut epämääräiset suositukset.
minä käytän foortin 5-30w öljyä ja hyvin toimii,ei koskaan ole kone hajonnut/eikä muitakaan ongelmia ole ilmennyt
Kenen valmistamaa tuo Fordin liemi on? Mikä on hintaluokka verrattuna Mobilin vastaavaan?
Eikö ihmiset nykyään enää osaa tehdä mitään itse?
http://keskustelu.suomi24.fi/node/4342782
lue tuo läpi.
on se että kun meet lisäämään noita aineita niin moottoriöljyn tarkkaan harkittu koostumus menee pilalle ja siitä on vähintään yhtä paljon haittaa kuin hyötyä. Vaikka tuollainen aine nostais esim. viskositeettiä niin samalla se voi lyhentää öljyn kestoikää. Kyllä ne öljynvalmistajat ovat jo tarkkaan suunnitelleet mikä on sen öljyn paras koostumus. Tuskinpa mitään eroja huomaa käytännön ajossa mutta kovassa rasituksessa veikkaisin että puhdas öljy suojaa paremmin kuin lisäaineilla pilattu.