Volvo Penta 2003B

Volvo Pentan jäähdytysjärjestelmästä kyselisin. (makeavesijärjestelmä) Onko porukat koskaan vaihtaneet koneen sisällä kiertävää makeaa vettä (suljettu järjestelmä)? Pitäisikö sitä vaihtaa ja kuinka usein? Ja tärkeimpänä, mitä kautta koko järjestelmän vedet saisi valutettua pois, jokin proppu tms? Voiskiko esmes vesipumpun vierestä jossa on proppu ulkoista paluuvettä varten niin siittä valuttaa niin että kaikki sakat osaisivat ulos? Spekseistä tiedän että tuohon malliin menee 5.5 litraa nestettä. Kone alkaa olla 15 vuotta vanha ja meillä ollut 5 vuotta, en ole varma onko entinen omistaja vaihtanut ja koska. tuskin. Ja ei taida nesteen pakkasenkestävyys olla enää parasta luokkaa...

Entäs onko kokemusta starttimoottorin huollosta, hiilet yms. Parina kesänä ollut silloin tällöin probleemaa starttauksessa. Ilmeisesti hiilet painaa jotenkin, koska startatessa moottori ei pääse pyörimään vaan solenoidista kuuluu vain jotain naksutusta. Aina pieni kopaus pikkuvasaralla moottoriin on auttanut.

Muuten ollut hyvä peli ja kone käynyt moitteetta.
1270
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Onko 2003B vai 2003T? Jälkimmäisessä takana alhaalla proppu josta valutetaan nesteet ulos. sitten uudet sisään paisunta-astian kautta. Kannattaa ehdottomasti vaihtaa. Korroosionsuoja siinä loppuu, ennenkuin pakkaskestävyys.
Käyttöohjeesta löytyy tarvittavia huolto-ohjeita. Jos ei ole manuaalia, niin Volvo Pentan sivuilta löytyy. Lataa sieltä.
Pari vuotta suosittelevat vaihtoväliksi. Minusta liioittelua, mutta pysyypä nesteet tuoreena ja kauppias tyytyväisenä.

Startin solenoidin kärjet ovat huonossa kunnossa/palaneet loppuun. Niiden hiominen auttaa jos niissä on vielä paksuutta. Muuten menee vaihtoon. Älä koputtele kovin paljon vasaralla ettei halkea.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


VP kirjoitti:

Volvo Pentan jäähdytysjärjestelmästä kyselisin. (makeavesijärjestelmä) Onko porukat koskaan vaihtaneet koneen sisällä kiertävää makeaa vettä (suljettu järjestelmä)? Pitäisikö sitä vaihtaa ja kuinka usein? Ja tärkeimpänä, mitä kautta koko järjestelmän vedet saisi valutettua pois, jokin proppu tms? Voiskiko esmes vesipumpun vierestä jossa on proppu ulkoista paluuvettä varten niin siittä valuttaa niin että kaikki sakat osaisivat ulos? Spekseistä tiedän että tuohon malliin menee 5.5 litraa nestettä. Kone alkaa olla 15 vuotta vanha ja meillä ollut 5 vuotta, en ole varma onko entinen omistaja vaihtanut ja koska. tuskin. Ja ei taida nesteen pakkasenkestävyys olla enää parasta luokkaa...

Entäs onko kokemusta starttimoottorin huollosta, hiilet yms. Parina kesänä ollut silloin tällöin probleemaa starttauksessa. Ilmeisesti hiilet painaa jotenkin, koska startatessa moottori ei pääse pyörimään vaan solenoidista kuuluu vain jotain naksutusta. Aina pieni kopaus pikkuvasaralla moottoriin on auttanut.

Muuten ollut hyvä peli ja kone käynyt moitteetta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu