Tere ållå!
Mä täällä taas sriivailen ja ny vaihteeks mä esitän kysymyksiä.
Mulla on itellä SAAB 900 M1988, tai no oikeestaan se on nykyisin mallia SAAB 900 GLs. Mutta se onko se ny yhellä vai kahella kaasuttimella, ei vaikuta tähän asiaan.
Kiihdyttäessäni autollani (siis tällä kertaa ihan normaalisti) ja vaihtaessani vaihteita isommalle normaalisti huomasin yhtäkkiä, että vaidekeppi liikkui liikaa oikealle. Siis aivan ääriasentoon.
Vaihdekeppihän täytyy normaalisti vetää sinne aivan oikealle kun laitetaan peruutusvaihde päälle. Tätä ennenhän täytyy nostaa siitä rajoittimesta, että vaihdekepin yleensäkin saa sinne oikealle.
Huomasin tämän ilmiön vaihtaessni vitoselle. Itelläni on ollut tapana vaihtaa vitoselle siten, että liikutan vaihdekeppiä aina niin pitkälle oikealle kuin se menee ja sitten työnnän eteenpäin.
Testailin vaidekeppiä sen jälkeen ja huomasin, että juuri tällälailla (siis työntämälä pikkusen eteenpäin) se menee sen rajoittimen yli. Joak keta se ei sinne mennyt.
Mistä tää johtuu??? Kuinka korjattavissa???
Vika ei kyllä haittaa ajamista, mutta vaatii jakossa vähän ylimäärästä huomiomiota vitosen kytkeminen.
Mä täällä taas sriivailen ja ny vaihteeks mä esitän kysymyksiä.
Mulla on itellä SAAB 900 M1988, tai no oikeestaan se on nykyisin mallia SAAB 900 GLs. Mutta se onko se ny yhellä vai kahella kaasuttimella, ei vaikuta tähän asiaan.
Kiihdyttäessäni autollani (siis tällä kertaa ihan normaalisti) ja vaihtaessani vaihteita isommalle normaalisti huomasin yhtäkkiä, että vaidekeppi liikkui liikaa oikealle. Siis aivan ääriasentoon.
Vaihdekeppihän täytyy normaalisti vetää sinne aivan oikealle kun laitetaan peruutusvaihde päälle. Tätä ennenhän täytyy nostaa siitä rajoittimesta, että vaihdekepin yleensäkin saa sinne oikealle.
Huomasin tämän ilmiön vaihtaessni vitoselle. Itelläni on ollut tapana vaihtaa vitoselle siten, että liikutan vaihdekeppiä aina niin pitkälle oikealle kuin se menee ja sitten työnnän eteenpäin.
Testailin vaidekeppiä sen jälkeen ja huomasin, että juuri tällälailla (siis työntämälä pikkusen eteenpäin) se menee sen rajoittimen yli. Joak keta se ei sinne mennyt.
Mistä tää johtuu??? Kuinka korjattavissa???
Vika ei kyllä haittaa ajamista, mutta vaatii jakossa vähän ylimäärästä huomiomiota vitosen kytkeminen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Mix ei kukkaa vastaa??
Eix muka kukaan tiijä? Kysynx mä niin vaikeita?
Ei se sillain rajoitinta nostamatta mene tosiaankaan joka kerta kun nyt kokeilin.
Olen aikasemmin voidellu ne vaihdevivustot ja vaihdevivunpesän hyvin.
Oliskohan tällä ollu vaikutusta asiaa, että on tullut voideltua vähän liiankin hyvin?
Mulla oli kerran samanlainen oire kun vaihdekepin kumihaitari ei ollut kunnolla paikallaan, eli se nosti peruutuslukkoa omia aikojaan.