Audin A4 tuplaputki?

Täällä palstalla on ollut keskustelua Audi A4 tuplapakoputkista.
Tiedättekö miten ne oikeasti toimii. Onko toinen pakoputki toimiva ja toinen dummy putki=koriste ?

Toinen pakoputki talvella jäässä ja toisesta tulee savua... !
121164
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

dummy ei ole sama kuin koriste, dummy voidaa kääntää esim. tolloksi, mutta ei koristeeksi kuten sinä TOLLO väität!!!

Koriste on decoration, TOLLO!!!

Äänestä

että sinua haittaa Audin putket, mutta ei esim. se että BMW 525d:ssä toinen pää on ihan oikeasti feikki. Olet vain katkera pelle jolla ei ole varaa uuteen Audiin.

Äänestä
  • Eipäs muuten ole feikkiputkea BMW:ssä. Toisessa putkessa on läppä, joka aukeaa suuremmilla kierroksilla. Läppä on äänen vaimentamisen takia ja aukeaa vain tarvittessa.

    Äänestä

  • Tieto Pankkinen kirjoitti:

    Eipäs muuten ole feikkiputkea BMW:ssä. Toisessa putkessa on läppä, joka aukeaa suuremmilla kierroksilla. Läppä on äänen vaimentamisen takia ja aukeaa vain tarvittessa.

    takia. Vieläkö täällä pitää ruveta perusasioistakin inttämään.

    Äänestä

Ainoastaan isoissa V-koneella varustetuissa A8 ja isossa maasturissa on oikeat tuplaputket.
Muissa malleissa putki on koriste, eikä sieltä tule nokea.

Äänestä
  • Et ole mikään ruudinkeksiä-tyyppi...

    Äänestä

1,8t:stä on kokemus ja siinä ei ole feikkiputkea,dielsel malleista ei tietoa...

Äänestä
  • Onk sillä oikeasti väliä montakos putkenpäätä sitä savuttaa...Ite ne putket joutuu maksamaan jos auto on oma. Vaikeuksia on myös tiedossa DPF.n kanssa ja sekään ei ole halpa. Joissakin automerkeissä näkyy tuo toinen pää jäätyneen tukkoon näin talvikylmillä. On vain huuruinen tulppa reijän päällä... ;)

    Äänestä

  • autoillavaan kirjoitti:

    Onk sillä oikeasti väliä montakos putkenpäätä sitä savuttaa...Ite ne putket joutuu maksamaan jos auto on oma. Vaikeuksia on myös tiedossa DPF.n kanssa ja sekään ei ole halpa. Joissakin automerkeissä näkyy tuo toinen pää jäätyneen tukkoon näin talvikylmillä. On vain huuruinen tulppa reijän päällä... ;)

    kun B6 1.8T 150hv tarvitsee tuplaputket pakokaasujen ulospääsyyn ja kiihtyvyys autolla 0-100km/h melkein 10s
    :)

    Äänestä

  • huwittunut kirjoitti:

    kun B6 1.8T 150hv tarvitsee tuplaputket pakokaasujen ulospääsyyn ja kiihtyvyys autolla 0-100km/h melkein 10s
    :)

    hupaisampaa on Civicin 1.8 vaparin tuplaputket tai Alfa Breran 2.2 vaparin neljä putkea.

    Äänestä

Uuskorisessa A4:ssä tuplapakarit eri puolilla (2.0 T) farmarimallissa, ja ainakin minun autossa niistä molemmista tulee pakokaasua ihan tyhjäkäynnilläkin. Tosiaankaan tällaista tuplapakarien tarvetta näinkin pienellä turbomoottorilla varustetussa autossa ei ole, mutta Audi on halunnut ne kaksi erillistä pakaria siihen kuitenkin laittaa.

Äänestä
  • Tuplaputki olla hjuva Audi OK !!!!

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Kysyvä mies kirjoitti:

Täällä palstalla on ollut keskustelua Audi A4 tuplapakoputkista.
Tiedättekö miten ne oikeasti toimii. Onko toinen pakoputki toimiva ja toinen dummy putki=koriste ?

Toinen pakoputki talvella jäässä ja toisesta tulee savua... !

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu