Toyotaa, sillä tämä kakofonia sitä kohtaan täällä kansanradios... piti sanoa Suomi24:ssä saa minut epäilemään todellakin näitten peräkammaripettereiden kehitysvaihetta - menee kirjoitelmat niin överiksi, että ei voi uskoa. Onko jokin automerkki ja siinä esiintyvä alihankinnan aiheuttama ongelma näin tärkeä juttu, että jotkut jopa yötä myöten harrastavat tätä riman alittavaa p:n jauhantaa. Eri asia on, jos pyritään jonkin sorttiseen asialliseen kritiikkiin - sen hyväksyn ja allekirjoitan. Väkisinkin tulee koko kohusta mieleen, että amerikkalaiset yrittävät nyt saada ylitehokkaat japanilaiset valmistajat pois markkinoiltaan ja pelastaa jäljellä olevat omat autotehtaat, jotka eivät ole pärjänneet enää vuosiin kaupallisesti eikä teknisesti japanilaisille. Aika näyttää hyökätäänkö Hondan ja Mitsun kimppuun seuraavaksi. Eurooppalaisilla ei taida oikein mainittavaa roolia sikäläisillä markkinoilla ollakaan.
Alan sympata
Sivustaseuraaja Hond
28412
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 28
Vanhimmat
on se
kun tilaisuus tuli. Tojo- Terot ovat pitkään häiriköineet muiden merkkien palstoilla ja kehuskelleet Toyotan ylivertaisella laadulla. Nyt on monelle tullut mieleen maksaa potut pottuina.
ja niitä valmistavat miljardiluokan varakkaat yritykset, joiden pitää kantaa myös vastuunsa eikä yrittää luistella näistä asioista. Eivät ne mitään sympatiaa tai antipatiaa kaipaa sillä ne tekevät hikipajoissaan kovaa bisnestä halvoilla kustannuksilla. Asiat vain pitää saada vuosien piilottelun jälkeen kuntoon.
puoli vuotta onnellinen Toyota Yariksen omistaja ja kovinkin tyytyväinen omaan jugurttipurkkiini. Olen silloin tällöin vieraillut näillä palstoilla ja todella yllättynyt tästä ilmapiiristä, joka varsinkin Toyota-osiossa vallitsee. Ihan kuin ihmiset olisivat, no - hieman sekaisin näistä autoasioista. Ehkäpä tämä kuuluu siihen äijäkulttuuriin, jota vierastan.
taitaa kuiteskin olla se että täällä on todella vähän niitä "äijiä"-suurin osa mopoikäluokan poikia tai sitten näitä buudelipojuja-
Ei täällä montaa auton ajokortin omaavaa ole. Jotain amisteinejä suurin osa. Mitä noista räkänokista, korvantaukset vielä märkinä. Äityli tekee ruuat ja pesee poitsujen kakkapyykin.
projisoida omia ongelmiaan muihin.
tästä on kysymys. Usa:n autoteollisuus yrittää nyt kampittaa kovaa kilpailijaa eli Toyotaa oikein olan takaa. Mutta olkaa huoleti ei se siihen pysty. Toyota on niin varakas pulju että se sen kyllä kestää ja saamme edelleen ajaa huolettomilla vähävikaisilla tojoillamme ikuisesti auringonlaskuun kuin lännenmiehet aikoinaan :).
näyttää siltä, että USA.ssa kuluttajat ovat nostamassa Toyotaa vastaan sikäläisen lain mukaisia ryhmäkanteita joiden korvausvaatimukset ovat miljardeja dollareita. Kun tiedetään, että on rahaa jaossa niin korvausvaatimukset ovat kovia. Juttu voi myös kestää pitkään kuten tupakkateollisuudenkin tapauksessa.
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Toyotoihin uudet turvajärjestelmät Corollan ohjaustehostimia tutkitaan/1135252979660
Ainoa -siis AINOA- suomalaistenkin ostohalumotiivi Toyotassa on ollut kautta aikain teknisen luotettavuuden ja vikavähyyden maine. Asia pitikin paikkansa 90-luvulle saakka. Carina E:n tuotanto siirrettiin v.1996 Britanniaan ja kas kas, laatu romahti -totaalista paskaa. Sitten viisaat japsimafiapomot Toyoda bossina ajattelivat että mites saataisiin lisää rahaa ahneeseen kassaan. Ja niin perustettiin tehtaita Etelä-Afrikkaan (uusin sedan-Corolla tuodaan sieltä), Turkkiin (mm. uusin Verso ja 3-ovinen Auris) ja Thaimaaseen (Hilux). Avensis kootaan (siis lue: kyhätään huolimattomasti kasaan) lakko-Britanniassa. Laatu on juosten kustua: irvistelevät saumat kojelaudassa, repsottavat listat, natinat, ämpärimuovit, heikko maalaus, pohjassa ei edes pvc-pinnoitetta vaan pelkkä maali, verhoilukangas ennenkokemattoman huonoa jne jne. Sähkölaitteissa lukee Magneti Marelli, Lucas ja Bosch, samaa kuraa kuin euromerkeissä.
Miksi siis enää ostaa maineen perusteella, kun muu auto (ajettavuus, istuimet, muotoilu ja korroosioherkkyyys) ovat kehnompia kuin eurooppalaisilla kilpailijoilla?
siani ollenkaan. H:tin monen ns. euroopplaisen jälkeen olen todennut yks´kantaan, että kyllä Toyotan laatumaine pitää paikkansa. Huoleton ja kestävä se on. Jokainen tietysti tekee omat päätelmänsä, mutta mua ei kuseteta näillä huuhaa-jutuilla mukamas Toyotan laaduttomuudesta.
Toyota-uskonto on kaiken muun yläpuolella. Todella säälittäviä te Terot ja Tarut olette, ajatte tojolippis päässä, kuuntelette Frederikin junttidiskoa ja Reijo Taipaletta ja käytte paikallisella Esson kahvilassa pelaamassa ja viemässä loton.
yrittää. On se kumma, jos joku itse toteaa omasta kokemuksestaan jotain, niin se vaan pitää väkisinkin kääntää ihan muuksi. Uskookohan tuo "juntti on juntti" että jos ulkona paistaa aurinko jonka kaikki näkevät, niin ei: kyllä ulkona saataa. Ei sillä ole väliä mikä on totta ja mikä ei. Se vaan pitää provopetterin pienissä aivosoluissa kääntää päinvastaiseksi...Voi petteriä voi.
mä peräkammarin luuserit nyt kirjoittelee mitä kirjoittelee. Tärkeintä on vaan saada nuo surkeat rivit foorumille ja sitten pitää itseään aikapoikana vaikka reppanat ovat ihan pihalla autoasioista. Sehän on ihan sama mitä ne esittää - Toyotat kulkee omassa luokassaan maailman eniten myytynä automerkkinä - pettereistä huolimatta. Kunhan eivät ole maailman huonoimpien autojen valmistajamaasta - USA:sta.
Juonut paljonkin pussikaljaa kun olet noin sekaisin.
on pitkän pakoilun jälkeen joutunut nyt USA:n kongressin kuulemiseen ja antamaan kuulustelussa selvityksen tästä heikosta laadusta ja näistä suurista ogelmista. Kuuleminen tapahtuu ensi keskiviikkona. On muuten ensimmäinen tapaus laatuaan maailmassa tästä syystä. Todella harvinaista.
ja farssia koko selityksen antaminen kongressille aivan kuin sillä olisi mitään vaikutusta mihinkään. Sen sijaan ameriikkalaiset voisivat käydä autokoulun uudestaan. Siellä saattaisi jopa oppia pysäyttämään auton ilman väistämätöntä kuolonkolaria. Pellejähän nuo on aivan kuin tämän palstan räkänokatkin.
Jatkuvasti paljastuu uusia pöyristyttäviä rötöksiä. Maailman suurin on siloitellut mainettaan kepulikonstein. Ryhdikäs kuluttaja tekee nyt pesäeron näihin tuotteisiin.
Teen pesäeron Toyotan tuotteisiin, vaikka Corollani on vasta 1,5-vuotias. Toyota on äärimmäisessä voitontavoittelussaan kussut meitä silmään ja puhunut suoranaista paskaa laajalla rintamalla jo vuosia.
Voi vittu! Kaikkeen sitä meikeläinenkin on uskonut kuin näiden Toyotan mainosmiesten valheisiin ja Toyota Plus-paskapaperin ylistyksiin.
Nyt kun suuren europpalaisen valmistajan tuotteita on maisteltu, ei harmita Corollasta luopuminen ollenkaan. Enempi ihmetyttää miksi en aikaisemmin älynnyt käydä "kadun toisella puolella". Huomenna lähtee tilauksen auto, joka päihitää Corollani jokaisella osa-alueella 6-0 eikä ole edes kalliimpi.
Olipa paatosta tässä tarinassa....
Näitä palstoja muutaman vuoden lukeneena ei voi välttyä johtopäätökseltä, että tojo-tyypeillä on elämänarvojen tärkeysjärjestys mennyt totaalisen sekaisin. Autosta on tullut uskonkappale ja se on syrjäyttänyt muuta elämänsisältöä. Paatosta ja hurmosta on nimenomaan Toyotan puolella muita vastaan. Meno täällä on analogista uskonnollisiin herätysliikkeisiin.
Nyt kun Toyotan on selkeästi todistettu aiheuttaneen kuolemantapauksia muusta harmista puhumattakaan, sortuu näiltä reppanoilta tärkeä elämän tukipilari. Sen tuoma ahdistus aiheuttaa sitten sinun kaltaistasi väsynyttä kommentointia.
Muutamalla tyypillä, joilla on asiassa selvästi "talvisodan henki" -meininkiä puolustaa Toyotaa, kieltää ja projisoida sen ongelmia, tuntuu vielä virtaa piisaavan, mutta heidän kohdallaan kylmä arki, kunhan aikanaan heille tulee, käy jo vakavasti mielenterveyden päälle. Tähän ennustukseen ei tarvita psykologian tohtorin papereita.
Että jaksaa kirjoittaa! Ihan taitaa olla tosissaan. Heh.
Tojo ylistyksen vaipunut vaikka aamenta ja hallelujaa toistat. Ei ole mitään syytä enää Tojoa puolustaa.
No kyl ite oon sitä mielt, et pitäs tutustuu paremmin nuihin muihin auto-foorumeihin, kun suomi24:n keskustelujen taso on ollu aina ala-arvosita. Ihan sama millä palstalla sitä liikkuu.
Toyotan kohdalla mikään jauhanta ei ole liikkaa, koska isolla, rikolliseksi osoittautuneella valmistajalla on resursseja jopa salata tai vääristellä tutkimustuloksia jenkkien markkinoilla (älä kysele linkkejä, niitä on täällä esitetty pilvin pimein!). Itsekseen kiihdyttelevistä Toyotista on valitettu siellä pian 10 vuotta, eikä valmistaja ole tehnyt asialle muuta kuin palkannut lisää liikenneturvallisuusviranomaisia pois valtion leivistä penkomasta autojen vikoja.
tulee monesta tuutista aina vain uusia uutisia, ei siinä mitään suomi24 palstoja tarvita. Katsopa vaikka tämän päivän video http://www.iltalehti.fi/nettitv/?16355038
Lukekaas nyt vaikka tämä:
http://www.thetruthaboutcars.com/the-best-of-ttac-the-audi-5000-intended-unintended-acceleration-debacle/
Kuulostaako yhtään tutulta. Jenkit kyllä osaa mediashown...
Mietitäänpä sitä.