Nytpä on ollut vuoden verran käytettynä ostettu Octavia alla. Olen merkinnyt tarkasti kaikki menoerät ylös ja nyt kilometrejä on sopivasti tullut lisää mittariin 15000.
Viikonlopun Hesarissa laskettiin että uutena ostetun (25000 euroa) kustannus on 38 snt/km ja käytettynä ostetulla 34 snt/km - minusta odottamattoman pieni hintaero!
Eli itsellä:
- bensoihin mennyt 1083 euroa (1.6L / 55kW, pieni kulutus!)
- muut kiinteät menot 1651 euroa. Tässä on sitten kaikki: huollot, uudet renkaat, äänenvaimentimen ja lambda-anturin vaihto, juuri ostetut uudet kesärenkaat, liikenne- ja kaskovak., käyttömaksut, pesumaksut, polttimot. Jopa Ocun korjausopas - siis aivan kaikki!
Näillä tiedoilla tulee kok. kustannukseksi 0,182 euroa/km.
Pitää lisätä pääomakuluja - nämähän halutaan usein(tietoisesti!) unohtaa.
Vedetään hatusta vaikka 1500 euroa arvonalennusta vuoden sisällä, viisi vuotta vanhalle kaaralle.
Kustannuksiksi tuleekin jo 0,282 euroa/km! Kuitenkin Hesarin arvoihin nähden vielä siedettävä arvo.
Pääomakustannusten lasku on vähän häilyvä juttu. Itse asiassa pitäisi kai laskea myös, kuinka paljon autoon sijoitettu rahamäärä olisi tuottanut asiallisemmin sijoitettuna.
Itse kuitenkin pidän käytettyyn sijoitusta siinä mielessä hyvänä, että runsaasti rahaa uuteen verrattuna jäi oikeasti sijoitettavaksi, ja sen rahan arvonnousu on ollut aika paljon inflaatiota suurempi.
Vuoden päästä laskelmat varmaan näyttää korkeampia kustannuksia. Jakopään hihnan vaihto on nyt edessä ja muutenkin kalliimpi 90tkm huolto.
Viikonlopun Hesarissa laskettiin että uutena ostetun (25000 euroa) kustannus on 38 snt/km ja käytettynä ostetulla 34 snt/km - minusta odottamattoman pieni hintaero!
Eli itsellä:
- bensoihin mennyt 1083 euroa (1.6L / 55kW, pieni kulutus!)
- muut kiinteät menot 1651 euroa. Tässä on sitten kaikki: huollot, uudet renkaat, äänenvaimentimen ja lambda-anturin vaihto, juuri ostetut uudet kesärenkaat, liikenne- ja kaskovak., käyttömaksut, pesumaksut, polttimot. Jopa Ocun korjausopas - siis aivan kaikki!
Näillä tiedoilla tulee kok. kustannukseksi 0,182 euroa/km.
Pitää lisätä pääomakuluja - nämähän halutaan usein(tietoisesti!) unohtaa.
Vedetään hatusta vaikka 1500 euroa arvonalennusta vuoden sisällä, viisi vuotta vanhalle kaaralle.
Kustannuksiksi tuleekin jo 0,282 euroa/km! Kuitenkin Hesarin arvoihin nähden vielä siedettävä arvo.
Pääomakustannusten lasku on vähän häilyvä juttu. Itse asiassa pitäisi kai laskea myös, kuinka paljon autoon sijoitettu rahamäärä olisi tuottanut asiallisemmin sijoitettuna.
Itse kuitenkin pidän käytettyyn sijoitusta siinä mielessä hyvänä, että runsaasti rahaa uuteen verrattuna jäi oikeasti sijoitettavaksi, ja sen rahan arvonnousu on ollut aika paljon inflaatiota suurempi.
Vuoden päästä laskelmat varmaan näyttää korkeampia kustannuksia. Jakopään hihnan vaihto on nyt edessä ja muutenkin kalliimpi 90tkm huolto.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Korjaus: Vaikka tekstistä sai käsityksen kaksien renkaiden ostosta, niin ainoastaan yhteen uuteen kesärengaskertaan tuli investoitua vuoden aikana!