Tekniikka, kenen vastuulla? Autoja myydään, piittaamatta toimiiko ne ollenkaan. Eivät lähde pakkasella käyntiin, ovet ei pelaa tai niissä ei tarkena.
Autotehtailla valittavana on jonkinasteinen polttoainelämmitin joka tuottaa hiilidioksidia jota ei vielä veroteta. Mielestäni ne pitäisi laittaa verolle.
Suomessa on talvella pakkasta sillointällöin, mielestäni ilmastoon mikä Suomessa on ei kannattaisi tuoda kesäautoja.
Jos näitä kesäautoja jotka eivät lähde -20 asteessa käyntiin ilman hiilidioksidia tuottavaa lisälämmitinta,tulisi verottaa rankimman jälkeen.
Autotehtailla valittavana on jonkinasteinen polttoainelämmitin joka tuottaa hiilidioksidia jota ei vielä veroteta. Mielestäni ne pitäisi laittaa verolle.
Suomessa on talvella pakkasta sillointällöin, mielestäni ilmastoon mikä Suomessa on ei kannattaisi tuoda kesäautoja.
Jos näitä kesäautoja jotka eivät lähde -20 asteessa käyntiin ilman hiilidioksidia tuottavaa lisälämmitinta,tulisi verottaa rankimman jälkeen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Mikähän merkki ja malli oli mielessäsi kun tuota sepustustasi kirjoitit?
Vaativat Suomen kylmissä oloissa jonkinlaisen esilämmityksen lähteäkseen jouhevasti käyntiin. Lohkolämmitin, tai dieselin tapauksessa polttoainelämmitin on mukavuuden lisäksi järkevä myös polttoainetalouden ja ekologisuuden takia.
Olet pahasti hakoteillä kirjoituksesi kanssa.
Taitaa olla kyseessä tämä surullisen kuuluisa Vagina-konsernin auto.