2 peräkärryä traktoriin ?

Saa kytkeä kytkentämassaltaan pienemmän perävaunun tai vastaavan maatalouteen käytettävän hinattavan ajoneuvon.Perävaunujen yhteenlaskettu kytkentämassa ei saa ylittää etummaisen perävaunun rakenteen perusteella määräytyvää massaa. Lisäksi saa kytkeä yleisötilaisuuksia varten poliisin luvalla useampia perävaunuja kunhan yhteenlaskettu pituus ei ylitä 25,25 m. D E -luokan ajokortti ja nopeus alle 25 km/h. Tiedot poimittu KULJETTAJAKOULU kirjan Traktori osiosta.

saa kytkeä kirjoitti:

Saa kytkeä kytkentämassaltaan pienemmän perävaunun tai vastaavan maatalouteen käytettävän hinattavan ajoneuvon.Perävaunujen yhteenlaskettu kytkentämassa ei saa ylittää etummaisen perävaunun rakenteen perusteella määräytyvää massaa. Lisäksi saa kytkeä yleisötilaisuuksia varten poliisin luvalla useampia perävaunuja kunhan yhteenlaskettu pituus ei ylitä 25,25 m. D E -luokan ajokortti ja nopeus alle 25 km/h. Tiedot poimittu KULJETTAJAKOULU kirjan Traktori osiosta.

Siis tarvitaanko E-luokan kortti jo kahden kärryn vetämiseen vai vasta siinä erikoistapauksessa kun kärryjä on useampia?

Ajokorttiluokasta kirjoitti:

Siis tarvitaanko E-luokan kortti jo kahden kärryn vetämiseen vai vasta siinä erikoistapauksessa kun kärryjä on useampia?

Kahden kärryn vetämiseen riittä normaali kortti. Kahden kärryn vetämiseen tarvii poliisivirnaomaisen luvan, on lähinnä ilmoitusasia ja hoituu puhelimella. On ajettu kahdella korkealaitaisella kärryllä valmiita pilkkeitä 30 km matkoja. Etummaisena oli kuorma-autonperä ja takimmaisena yleisperä rehuvarusteilla. Risteyksissä kannattaa olla tarkkana, oikoo kohtuullisen paljon...

saa kytkeä kirjoitti:

Saa kytkeä kytkentämassaltaan pienemmän perävaunun tai vastaavan maatalouteen käytettävän hinattavan ajoneuvon.Perävaunujen yhteenlaskettu kytkentämassa ei saa ylittää etummaisen perävaunun rakenteen perusteella määräytyvää massaa. Lisäksi saa kytkeä yleisötilaisuuksia varten poliisin luvalla useampia perävaunuja kunhan yhteenlaskettu pituus ei ylitä 25,25 m. D E -luokan ajokortti ja nopeus alle 25 km/h. Tiedot poimittu KULJETTAJAKOULU kirjan Traktori osiosta.

Tämähän koskee vain henkilökuljetusta yleisötilaisuuksissa. Muutoin maksimi on 2 kärryä tavarankuljetuksessa. Pituuskaan ei letkalla saa nousta 25,25 metriin. Rajaa en nyt muita, oliko puoliperäyhdistelmän vai vanhan ei-moduulimittaisen täysperäyhdistelmän kanssa samoissa. Kiinnostuneet lukekoot suoraan asetuksista.
Miksi useampi perävaunu sitten on niin harvinainen suomessa? Johtuu siitä, että saavutettava maksimaalinen hyötykuorma yleensä pienenee näin, koska tr. taka-akselille kohdistuva (sallittua kärryn kokonaismassaa kasvattava) massa vähenee ja kärryjen yhteenlaskettu omamassa eikun kasvaa. Jossain pienen tilavyyspainon tavarassa, kuten heinissä, voi olla hyötyäkin kahdesta kärrystä kun kuormatilaa saadaan lisää.

ose kirjoitti:

Kahden kärryn vetämiseen riittä normaali kortti. Kahden kärryn vetämiseen tarvii poliisivirnaomaisen luvan, on lähinnä ilmoitusasia ja hoituu puhelimella. On ajettu kahdella korkealaitaisella kärryllä valmiita pilkkeitä 30 km matkoja. Etummaisena oli kuorma-autonperä ja takimmaisena yleisperä rehuvarusteilla. Risteyksissä kannattaa olla tarkkana, oikoo kohtuullisen paljon...

Kahden kärryn hinaamiseen riittää vaikka T-kortti kunhan liikutetaan tavaraa, ei lähtökohtaisesti ihmisiä. Työväki lastaukseen käynee myös tavarasta. Vanhassa tieliikenneasetuksessa mainittiin tosiaan 2 kärryn samanaikaisen käytön edellytykseksi "poliisiviranomaisen lupa". Nykyinen asetus Ajoneuvojen käytöstä tiellä vuodelta 1992 ei sitä enää vaadi, joten turha soitella poliisilaitokselle. Kyllä ne varmaan luvan antaa vanhasta muistista tai ihan siksi, että asetus sallii kyselemättäkin 2 kärryä.
Kannattaa muuten myös huomata, ettei mitään yli 10 tonnin verollisella polttoaineella ajettavia kuormia saa viedä (yhdellä tai useammalla kärryllä) asetustekstin mukaan (edes lisäverolla) maataloustraktorin perässä. Liikennetraktorilla kylläkin. Kortti vähintäin C.
Korttivaatimus nousee dramaattisesti linja-auto yhdistelmäkorttiin (DE) kun liikutellaan "messujunaa".

Putki Notkonen kirjoitti:

Tämähän koskee vain henkilökuljetusta yleisötilaisuuksissa. Muutoin maksimi on 2 kärryä tavarankuljetuksessa. Pituuskaan ei letkalla saa nousta 25,25 metriin. Rajaa en nyt muita, oliko puoliperäyhdistelmän vai vanhan ei-moduulimittaisen täysperäyhdistelmän kanssa samoissa. Kiinnostuneet lukekoot suoraan asetuksista.
Miksi useampi perävaunu sitten on niin harvinainen suomessa? Johtuu siitä, että saavutettava maksimaalinen hyötykuorma yleensä pienenee näin, koska tr. taka-akselille kohdistuva (sallittua kärryn kokonaismassaa kasvattava) massa vähenee ja kärryjen yhteenlaskettu omamassa eikun kasvaa. Jossain pienen tilavyyspainon tavarassa, kuten heinissä, voi olla hyötyäkin kahdesta kärrystä kun kuormatilaa saadaan lisää.

on luultavimmin taloudellisempaa käyttää yhtä iso ja pakkaavaa kärryä..

ose kirjoitti:

Kahden kärryn vetämiseen riittä normaali kortti. Kahden kärryn vetämiseen tarvii poliisivirnaomaisen luvan, on lähinnä ilmoitusasia ja hoituu puhelimella. On ajettu kahdella korkealaitaisella kärryllä valmiita pilkkeitä 30 km matkoja. Etummaisena oli kuorma-autonperä ja takimmaisena yleisperä rehuvarusteilla. Risteyksissä kannattaa olla tarkkana, oikoo kohtuullisen paljon...

Hei.minulla itsellä on Cluokan ajokortti joten kysyn että saako vetää sillä vetää esim.sora kärryä,tai lavettia traktorilla