Kuten otsikko jo sanoo, niin tänään lähti Astra vm -06 koneesta (1.8 / 140hv) öljyt ulos. Ulkolämpö oli jotain -26C ja n. 80km maantietaipaleen jälkeen (lämpöisestä tallista lähtien) lensi öljyt pellolle. Lensi ympäri moottoritilaa ja konepellin sisäpinnalle, sekä konepellin välistä tuulilasille. Samalla alhaisen öljymäärän ilmaisin syttyi, mutta onneksi ei öljynpainevalo syttynyt. Öljytikku oli kuitenkin paikallaan, mutten huomannut katsoa oliko se noussut ylös hieman. No sitten kohdalla olleelta Teboililta 1,5L öljyä lisää asteikon ylämerkkiin ja varmuudeksi tarkistusta 10km välein. Ongelma postui ja ainakaan 2dl enempää ei öljyä hävinnyt seuraavan 500km matkalla. Moottori toimi OK koko ajan ja kulutus normaali 6,9L/100km matka-ajossa.
Muistan hämärästi, että joskus 2005-2006 oli juttua jostain huohotinputken umpeenjäätymisestä ja Opelin korjauspaketista (vastuslanka tai nokkapeitto?) tiettyihin moottorinumeroihin. Huollossa aikanaan sanottiin, ettei tarvita mitään korjauksia. No johtuuko tämä kuitenkin huohottimen tukkeumisesta, joka korjaantunee huohotusputken puhdistamisella?
Fordin osalta on mielenkiintoinen ketju ongelmasta ja moottoririkoista:
http://keskustelu.suomi24.fi/node/8345299
Onko minulla siis koneessa öljyn sijasta jotain moottorin rikkovaa vesi-öljyseosta, vaikka Opelin merkkihuollon laittamat 5W-30 Opel long-life öljyt on vaihdettu kesällä ja huoltoväli on vasta puolessavälissä?
Muistan hämärästi, että joskus 2005-2006 oli juttua jostain huohotinputken umpeenjäätymisestä ja Opelin korjauspaketista (vastuslanka tai nokkapeitto?) tiettyihin moottorinumeroihin. Huollossa aikanaan sanottiin, ettei tarvita mitään korjauksia. No johtuuko tämä kuitenkin huohottimen tukkeumisesta, joka korjaantunee huohotusputken puhdistamisella?
Fordin osalta on mielenkiintoinen ketju ongelmasta ja moottoririkoista:
http://keskustelu.suomi24.fi/node/8345299
Onko minulla siis koneessa öljyn sijasta jotain moottorin rikkovaa vesi-öljyseosta, vaikka Opelin merkkihuollon laittamat 5W-30 Opel long-life öljyt on vaihdettu kesällä ja huoltoväli on vasta puolessavälissä?
Vastaukset 7
Vanhimmat
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/varo-huohottimen-jaatymista
Kuluttajariitalautakunta on viime kesäkuussa ottanut huohottimen jäätymiseen kantaa päätöksessään 1410/33/08. Tuossa päätöksessä lautakunta toteaa: "Kuluttajariitalautakunta on vakiintuneessa ratkaisukäytännössään katsonut, että auton moottorin tulee kestää ilman huohotinputken jäätymistä Suomen tavanomaiset talviolosuhteet. Jos näin ei ole, autossa on virhe."
kös tuo nyt on ??
mainoskin kertoi :
opel maailman teille eniten LEVINNYT auto.
Jos olisit viitsinyt vilkaista linkkiä, niin ongelma on erityisesti ollut Mersu, BMW, Ford, Peugeot ja VW. Eli ne on kans mielestäsi huonoja autoja.
oo ollu mersuissa tuommosia mulla koskaan,olen ajanut kyseisillä autoilla 12vuotta.2dieseliä ja yks bensa.
Kyllä oli taas provojen provo. Tosin huono sellainen.
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/varo-huohottimen-jaatymista
Itsellä kävi samalla lailla alkutalvella. Stefa tuli ulos ja jäi vuotamaan öljyä. Korjaus 2 päivää takuuseen, mutta ymmärsin ettei itse vian aiheuttajaa (huohottimen jäätyminen pakkasella) pysty korjaamaan.