Mac Gregor, onko se purjehduksen tuleva suunta. Purjeditaan kun kelit ja aika sallii, muuten mennään moottorilla aikataulun mukaan illalliselle rantaravintolaan.
Messuajatuksia
Homeinen ranskis
5640
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Lähinnä kiinnostusta herätti perämoottorin koko. Voisiko kyseisen paatin varustaa ehkä 100HV prutkulla tai kuinka onnistuisi tupla asennus? "purjehdus ominaisuudet" paranisi kertaheitolla jos perään asentaisi 2 x 50hp ja rattiin lisäisi vielä nahkat päälle.
Mielestäni koko riki kuuluisi lisävaruste listalle ja varsinkin messuilla nähdyt doylen purjeet voisi samantien laittaa kierrätykseen. Niistä saisi varmasti kauniin käsilaukun jollekin seilorin vaimolle.
Ei sillä, meitä veneilijötä on joka lähtöön ja moni bavaristi saisi tästä itselleen tarkoituksen mukaisen menopelin halavalla, joten ei sovi liikaa haukkua. Varmasti omassa luokassaan ihan kilpalukykyinen vene ;)
26x&m, 8000 kappaletta:
http://www.macgregor26.com/
Kuitenkin mootoriveneily on tylsää, joten tuollaisen hankkineet ja purjehtimisesta pitävät hankkivat kyllä opittuaan tämän faktan paremmin purjehtivan veneen. Ne taas joille takilasta on pelkkää harmia, siirtyvät moottoriveneilyyn.
Aloittelijoissa on tulevaisuus, joten mg 26:lla on tulevaisuutta. Helpommalla kuitenkin pääsee ,jos mielii purjehtia, jos hankkii saman tien paremmin purjehtivan veneen.
on niin pieni ja ahdas, ettei sitä viitsi ottaa edes laskuihin. Noi daycruiser -henkiset paatit on muutenkin kummallinen konsepti.
ahtaammat sisätilat kuin saimaan hinaajassa, joten tuskin on relevanttia keskustella purjeveneiden sisätiloista, joissa pulataan puolen metrin marginaaleilla siellä täällä.
http://i130.photobucket.com/albums/p267/woimatar/kesa07/kes-07028-1.jpg
on sellaiset, että jouduin todistamaan, kun kammoitteli purjeilla samassa vauhdissa X99:n kanssa täysmyötäisessä (kummallakaan ei ollut spinnua ruuhkaisessa heinäkuun saaristopurjehduksessa).