Olisin kiinnostunut lentokoneasentajakoulutuksesta. Minulla on ylioppilastutkinto ja olen sen jälkeen opiskellut ammattikorkeakoulussa ja valmistuminen häämöttää jo, mutta ala on itselleni täysin väärä (ei ole siis tekniikan ala) ja mietinkin, että kävisin jonkun toisen ammatin itselleni.
Huomasin, että Mäntässä on aikuiskoulutusta lentokoneasentajaksi, mutta miten se sitten toimii, kun tuo koulutus kestää vain vuoden? Normaalistihan tuo koulutus kestäisi ylioppilastutkinnon jälkeen 2 vuotta. Sieltä saa kai lupakirjan luokan A. Miten se eroaa luokasta B? Onko työllistymismahdollisuudet miten hyvät tuon vuoden koulutuksen jälkeen ja vaikuttaako se palkkaan tai etenemismahdollisuuksiin? Miten se ylipäänsä eroaa tuosta normaalikoulutuksesta ja kumpi on parempi jatkoa ajatellen?
Huomasin, että Mäntässä on aikuiskoulutusta lentokoneasentajaksi, mutta miten se sitten toimii, kun tuo koulutus kestää vain vuoden? Normaalistihan tuo koulutus kestäisi ylioppilastutkinnon jälkeen 2 vuotta. Sieltä saa kai lupakirjan luokan A. Miten se eroaa luokasta B? Onko työllistymismahdollisuudet miten hyvät tuon vuoden koulutuksen jälkeen ja vaikuttaako se palkkaan tai etenemismahdollisuuksiin? Miten se ylipäänsä eroaa tuosta normaalikoulutuksesta ja kumpi on parempi jatkoa ajatellen?
Vastaukset 3
Vanhimmat
itekki oon katellu tota hommaa, kiinnoistais todella paljon. olis kiva jos joku vois kertoo koulusta ja minkälaista muuten? :)
Jos alalle harkitset kannattaa mielummin hankkia B1 tai B2 lupakirja. A lupakirja on vähän niikuin B1 lupakirjan omistavan juoksupoikia :) Tienaavat huonommin ja huolitaan pääasiassa suurimmaksi osin vain ilmavoimille jotka eivät edes vaadi lupakirjaa... puhumattakaan siitä etteivät saa tehdä oikein mitään ilman valvontaa toisin kuin B lupakirjan omistavat :P
Itse opiskelen avioniikka asentajaksi, elikkä tavoitteena olisi tuo B2 lupakirja.
Ja vaikka opiskelisitkin vain 1 vuoden niin ei sitä lupakirjaa silti heru...
Tarvitsee ensin päästä läpi kaikki Partti kokeet yli 75% (pitää päästä läpi 5 vuoden sisällä jok ikinen koe, tai joudut tekemään ne kaikki uudestaan ja se ei todellakaan ole mitään halpaa hommaa (puhumattakaan siitä, että saat tehdä uudestaan saman kokeen vasta 1 vuoden päästä jos failaat)).
Senkin jälkeen joudut tekemään 2 vuotta töitä ja sitten voit vasta anoa lupakirjaa ilmailuviranomaisilta....
Mutta jos kiinostaa niin lähde ihmeessä, kyllä niitä töitä ilman lupakirjaakin saa vaikka huonommalla palkalla :P
moikka!
itse olen ylioppilas, ja olin kirjoitusten jälkeen töissä vuoden. sen jälkeen hain Mäntän kouluun ja pääsin. Aikuiskoulutus voi kestää vain vuoden koska alalla ei opeteta mitään muuta kun alaan liittyviä asioita. A lupakirjan erot B hen löytyvät ilmailuhallinon sivuilta kohdasta ilmailulaki. Mutta työn tekoon tämä ei vaikuta olellisesti mitenkään. koulusta ei välttämättä ei saa edes tuota lupakirjaa (itse en sitä saa) mutta sekään ei vaikuta työn tekooni millään tavalla. Lupakirja tarvitsee tämän koulun jälkeen vuoden työkokomuksen (siis edellytys lupakirjaan on kaikki kokeet PART-hyväksytysti suorittaminen eli 75% oikein), jonka jälkeen voit vasta virallisesti hakea lupakirjaa, tai siis siihen valtuutuksia. A-lupakirjan haltia voi itse tarkastaa ja hyväksyä pieniä omia töitään, (tämä vain siviili ilmailussa). Koulutus ei eroa mitenkään normaalista koulutuksesta. Mutta itselle jäi hyvä mieli tästä koulusta. (itse olen siis nainen) jotain minkään laista teknistä koulustusta ei tarvitse pohjalla olla.. Koulussa käydään kaikki alusta loppuun lävitse joten mitään ei tarvitse valmiiksi osata. lisää tietoa saa MSKK.fi/ leko