Tervehdys
Löytyykö kokemusta? Itse ajattelin aluksi tuota 470 mallia (järvikäyttöön) mutta nyt kun tarkemmin katselin totesin että tuo 510 on senverran suurempi (pidempi) että alkoi kiinnostaa huomattavasti enemmän (vielä jos sopiva käytetty tulee vastaan) Joten jos löytyy kokemusta niin kertokaas. Myös se että miten pärjää tuolla pienimmällä suositus koneella (60hp) uskoisin että riittää normi ajeluun mutta kokemusta kun ei ole niin vinkkejä kuuntelen, tai ehdotuksia jostain muusta vastaavan hintaluokan kapistuksesta.
Löytyykö kokemusta? Itse ajattelin aluksi tuota 470 mallia (järvikäyttöön) mutta nyt kun tarkemmin katselin totesin että tuo 510 on senverran suurempi (pidempi) että alkoi kiinnostaa huomattavasti enemmän (vielä jos sopiva käytetty tulee vastaan) Joten jos löytyy kokemusta niin kertokaas. Myös se että miten pärjää tuolla pienimmällä suositus koneella (60hp) uskoisin että riittää normi ajeluun mutta kokemusta kun ei ole niin vinkkejä kuuntelen, tai ehdotuksia jostain muusta vastaavan hintaluokan kapistuksesta.
Vastaukset 5
Vanhimmat
ei ole örnvikistä kokemusta,mutta kauhian pieni on vielä 510, jos meinaa yöpyäkin siinä siis. Tietty jos järvellä ongit ,ni miksei se siihen käy. Tosin varmaan siihen hommaan sais kolmasosalla hinnastakin veneen.
Itselläni on talousihme nimeltä bella 530ht ja siinä 25hv nelari perässä. Moottori vm 2009 ja vene "rippikoulu-iässä", ni on 5000euron paketti. Aattelin vaan ,että jos veneen ei oo pakko olla uus...
Tutulla oli josku 460 (joka taitaa olla sama kuin 470) joka plaanaa ainakin erittäin nopeasti ja jo 12-14 mpk vauhdissa 50 hp:lla. Kunhan kukaan ei mene istumaan taakse heti alkuun.
Tosin siinä taisi olla painoa ainakin 200 kg vähemmän kuin 510:lla.
Sisä-/ulkotilojen puolestahan koossa ei juurikaan eroa liene. Jotenkin kuvittelisin että ennemmin itse ottaisin tuollaisen 460/470:n 50 heppaisella kuin 510:n 60 hepaisella, joka muuten on sama kone mutta ohjelmassa vain eroa ja (sitä kautta kestävyydessä jolla ei liene merkitysta ensimmäiseen 20 vuoteen) 50 :hp:n todellisen teho taisi olla 56 jonkun testin mukaan ja 60:n juuri himpun yli 60.
Pienempi kulkee kuitenkin jo paljon kätevämmin kevyempänä. Hintaeroa noilla kai linee muutama tonni. 460/470 kai. Näkyy saavan alle 10 000 euron jo noita 460:iä nettiveneen mukaan. Tuosta ei luulisi 2000 luvun hyttiveneen halpenevan.
Jos isompaa ajettavuuden vuoksi kaipaa niin sitten olisi hyvä olla jo yli 5,5 m kai?
Kunhan höpisen :-) venekuumeen kourissa itsekin.
Siis äskeisessä höpisin Quicksilveristä joka on sama kuin Örnvik.
Örnvik nimen aikaan ei kai ollutkaan 460 mallia? Se nimi oli kai hetken Örnvik kun ruotsissa myytiin samlla nimellä ja muualla maailmassa Quicksilver?
No tuo 510 on noin 40cm pidempi eli äkkiseltään luulisi tuntuvan veneessä aikalailla tilojen suhteen kun leveys on sama.
Toinen malli joka myös kiinnostaa olisi tuo Pilot house sarja mutta tuntuu hinta nousevan huomattavasti. (esim 530 malli) 500 mallikin olisi mutta onko jo sitten niin pieni ettäkopilla ei tee mitään.
Yöpyä ei ole tarkoitus vaan ainoastaan hieman suojaa tarvittaessa eukolle ja muksulle siksui en avovenettä ole harkinnut.
Satunnaista ajelua, virvelöintiä/verkotusta olisi tarkoitus harrastella.
On muuten maailman rumin vene, IMHO.
Mutta onhan meitä joka veneeseen ja osa jää rannallekin.