Rouvan 206 lähtee hyvin käyntiin. Hetken ajon jälkeen sammuu. Henki häviää kokonaan. Lähtee taas heti käyntiin. Muutaman kilometrin päästä sama uudestaan. Välillä moottorivikavalo palaa. Lämpöisenä toimii. Sanokaas Te jotka pösöä tunnette. Missä vika? Vai onko vaan lähdettävä etsimään hapettumaa korkeajännitepuoleta. Äkkiseltään haiskahtaa sähkövialta, vai oisko ryyppy tai jää?
206 sammuu
asfkljfjakdkaajfadfj
74616
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
ongelma parani akun navan irroituksella muutamaksi minuutiksi.Katso ohjeet käyttäohjekirjasta.Toinen syy voi lämpötila-anturi.
samat oireet, vika tyhjäkäyntimoottorissa. Onneksi pääsin koko paskasta eroon!!
kokeilla puhdistaa tyhjäkäyntisäädin,voi olla että sen jälkeen pelittää.
Miksei siitä tyhjäkäyntisäätimestä ei ole voinut tehdä sellaista ettei se likaannu, jos tämäkin vika on ollut tiedossa jo vuosikymmeniä 205-206 sarjassa?
Akku on irrotettu, tyhjäkäyntisäädin putsattu, huohotusjärjestelmä putsattu, pa-suodatinta ei ole. Ei vaikutusta. Moottorin vikavalo palaa ajoittain. Jos kaasua painaa vähänkin varomattomasti, niin kone sammuu.
Jos moottorin vikavalo palaa ajoittain, sen sytyttää useimmiten se, että lambda menee toiminta-alueen rajalle tai yli alueen. Kyseessä siis ns "rikas seos" tai palamaton polttoaine. Myös kaasun painaminen varomattomasti, ja sen seurauksena auton sammuminen, viittaa moottorin "tukehtumiseen".
Mikä tällaista aiheuttaa?
-liian heikko sytytyskipinä
-polttoaine/ilma-seoksen väärä suhde
-moottorin mekaaninen vika
-tukkeutunut imu/pakopuoli moottorin hengityksessä
Polttoaineseokseen vaikuttaa MAP-anturin toiminta, lambda-anturin toiminta, kaasuläpän asentoanturi sekä moottorin tuloilman lämpötila että moottorin nesteen lämpötila.
Itse aloittaisin vian selvittämisen, tutustumalla sytytyskipinän voimakkuuteen...
Tuliko vika kuntoon? jos tuli mikä oli vian aiheuttaja?