...mukaan tulee käytetyt kytkimet sekä kellot (vaihdettava ratojen mukaan).
www.nettimoto.com/742962
www.nettimoto.com/742962
Cadetin kytkin
Mitään en oo tehnyt
261025
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Niinpä - lasten mukavaa harrastamista tasavertaisessa seurassa...
Tuosta se ura urkenee. Noilla konsteilla kun hoidetaan pärjääminen, edessä on aikamoinen pettymys.
Luoja varjele meitä yli-innokkailta vanhemmilta!
olis varmaan tuo yo. cadethuoltja Poriin menossa.... yrittäs saada vaikka näytösluokaksi ja ilmo maksu vaikka vain 60€....
Kun miulla luistaa tuo kytkin, ravintelliin mie kaipaan tuas ja nytkin, joutas ajjaa nuo romut suohon uppoomaan. Näin lauloi Juakko Teppo. Jaska on siis luistavien kytkinten asiantuntija. Jos on jottain onkelmii siellä kytkimessä, niin eipähän muata kun pirrauttaa Jaskalle, niin kyllä kytkimessä helepottaa.
asti opetetaan poikia menestymään sääntöjen vastaisilla kalustoilla, nou viimeistään kun siirrytään rakettiin huomataan mitä on tullut tehtyä. Kalustot on parhaimmasta päästä eikä kuski osaa ajaa ja ihmettellään mistä se johtuu ?!
ettei vaan olis isä vaasast? vaik aika yleinen taitaa tilanne olla noissa "isien" luokissa!
vuotta sitten meilläpäin oli yksi isi joka oli täysin toivoton tapaus. Tuli poikansa kanssa lähes aina myöhään lauantai-iltana kisapaikalle ja vähän ennen kuin harjoitukset loppuivat pisti poikansa radalle ja näin vertailivat heidän vauhtia muihin ja heti kun huomasivat ettei kärkeen ole mitään asiaa niin ytäkkiä isillä olikin kovasti asiaa kertoa muille ettei heidän etteii heidän kone ei ole kunnossa. Niinpä isi ja kuski keräsivät kampeet samantien ja häipyivät kisapaikalta ja ne ilmestyivätkin sunnuntaina kispäivänä ja heti harjoituksista lähtien huomasi selvästi että isi on tehnyt jotakin sille koneelle yön aikana :)). Ja yleensä jos kisat meni hyvin isi oli aivan mykkä eikä hänellä ollut muille mitään asiaa, MUTTA kun kisat ei mennytkään kuin hän oli ajatellut niin isillä oli taas vaikka kuinka paljon asiaa kerrottavana muille ja aina muka autossa oli joku vikaa, välillä oli kaasarivikaa, välillä penkki oli löysällä ja välillä kone oli epäkunnossa ja välillä vaikka mitä. Juuri tämä isi luuli aina että muilla kisakumppaneilla on laittomat vehkeet, siis kun itse teki vilpiä koko ajan niin luuli että muutkin teki samalla lailla. Oli tälle isille todella kova pala kun keltanokat tuli ja pesi sen pojan menneen tullen.
Olisi kannattanut panostaa enemmän pojan opetamiseen ja harjoitteluun kuin musita paskapuhumiseen
niin asiat olisi ollut toisin!
Sadekisahan aika pitkälti todistaa että onko kuskin menestys ollut kiinni koneesta vai ajotaidoista.
kans olis yksi kaveri joka oli suorastaan "tekopyhä". Väitti että tämä kartinki on vain heille pelkkä harrastus ja eikä ne rupee laittaan rahaa kovinkaan paljon menemään noihin koneisiin ja väitti vielä muka niin että " mennään noilla parilla koneela mitä meillä on ja tuli mitä tuli" , mutta yllätys yllätys todellisuus olikin toinen. Sit jälkeenpäin selvisi että kaverilla on autotallissaan lähes 10 eri konetta ja laittaa rahaa ihan helvetisti noiden koneidan laittamiseen. Jokainehan saa tehdä mitä tykkää mutta ei tarvi teeskennellä tai olla kaksinaamainen.
Nää on ihanii nää cadet huoltajat. Tuolla voorumin puolellakin joku etsii tohinalla lämpöanturille paikkaa cadetin kyljestä, toinen vielä neuvoo.....
tuon energian kun saisi ohjattua siihen rungon säätämiseen....
Ei ole vaarallista jos 10 vuotias poika kuvittelee olevansa Michael Shumacher, mutta jos pojan isä kuvittelee olevansa Shumin isä niin se on jo pelottavaa.
On autourheilua sen aidoimmassa muodossa. Isit on innoissaan ja varmoja siitä, että meidän poika se on tuleva muailmanmestari, ja äidin katseet ja neuvot radanvarressa kertovat kaiken. entäs se lasten aito ilo ajamisesta ja pokaalista, joka isommissa luokissa kyllä häviää. Kaikki tuo on tietenkin vain hauskaa unelmaa, jolla ei ole mitään tekemistä todellisuuden kanssa. Hyvän Cadetin saa tonnilla, ja kaikilla on hauskaa, lapsilla ainakin ja isien suuret unelmat, äitien ilonkiljahdukset, mummojen ja vaarien kannustukset, ja sitten kokeneet kehäketut jotka seuraavat touhua hymy huulessa. Kaikenlisäksi kustannukset ovat Cadetissa minimaaliset joten ei syytä huoleen. Oli se Cadetti viritetty tai ei niin loppujen lopuksi sillä ei ole käytännön merkitystä. Kunhan kaasari toimii, ja sylinteri on suht suora ja männänrenkaan vaihtaa kerran kesässä, niin muuta ei Cadetti tarvi. Voihan niihin Cadetteihin tunkee rahaa vaikka 15 000 euroa kaudessa, mutta se on täysin turhaa. Lopputuloksiin sillä ei ole kovinkaan suurta tekemistä.
Nämä kaikki unelmat kuuluvat vain Cadettiin ja aloitteleviin huoltajiin. Se ilo ja unelmat on suotava heille. Todellisuus kyllä paljastuu aikanaan, jos lajia jatkavat.
se ettei jokut isit vaan ymmärrä sitä tosiaisaa että toiset kuskit ovat vain yksinkertaisesti lahjakkaimpia kuin toiset eikä sille voi mitää. Pitäähän joku ero syntyä kun toiset käy melkein joka päivä/viikonloppuna radalla harjoittelemassa ja toiset taas silloin tällöin. Ja ei siinäkään pitäisi ole mitään pahaa jos huoltaja on innosunut saamaan cadetin koneesta kaikken irti ja tietenkin sääntöjen mukaisesti!!!
listaltasi yksi menestyksen tekijä. Cadetin puola pitää olla sellainen, että ei katkaise sytkää ennen suurinta sallittua kierroslukua. Jos katkaisee, kaverit karjaa suorien lopuilla. Niitä kannattaa sitten hakea kissojen ja koirien kanssa ja ostaa kaikki saatavilla olevat, jotta se yksi hyvä löytyy. Turha siis kuvitella, että cadeteissa ei voi tai kannata hoidella myös konepuolta. Hyvä sijoitus kisoissa maistuu aina paremmalta kuin huono, isille ja pojille/tytöille.
Pitää tietenkin virittää cadetissa siten, että ostaa 0,2 mm kuparilanka ja pyöräyttää sitä ylimmän puolansydämmen ympärille 5 kierrosta ( siinä on pieni rako josta kuparilanka mahtuu kelan ja sydämmen väliin) . Tällöin puolan induktanssi muuttuu ja sen rajoittaja häiriintyy. Tällöin ei puolan rajoittaja ei toimi kuin hetkellisesti ja moottori räpättää ja puola katkoo vain joka viidennen kerran. Kyllä suorilla mennään.
Ps. Tähän Cadettiin sopiikin Jopen sanat, että aivoni ideoi ideoita pistorasioista. Mulla on pontikalla pomppiva pupujussi, päällään seisova seinäkello, ja irtokivekset, ja mineen kerro keleen mun patenttiasioista.
Ainoo vaan et toi on sääntöjen vastaista !!!!
on vaikka kuinka monta, mutta eikös tuollainen ole lähinnä itsensä huijaamsita? Ja lisäksi kun tuollaisesta jää kiinni niin munaa sekä itsensä että kuskia ja tällaisen jälkeen aina luullaan että kyseinen kaveri tekee vilpiä vaikka kuinka laillisilla vahkeillä ajaiskaan, joten kannattaisi pikkasan käyttää järkeä!!!
niin sit vielä ihmetellään miksi cadeteille ei saisi järjestää muuta kuin opetuksellisia lähtöjä eikä lapsia laittaa järjestykseen ja kaikki pitäisi palkita....
Pitäiskö sittenkin isien olle siellä podiumilla sen lapsen sijaan? minusta joo...
Huh millaista paskanpuhumista täällä harrastetaan.. just raksuun siirtyneet pennut on niin konkaria.. Muistellaan kuinka vanhoina hyvinä cadetti aikoina ei kukaan tehnyt vilppiä eikä kipaillullisuudesta ollut tietoakaan..
Minulle on turha väittää ettei nykyisten raksu/ylempien luokkien "tiimien" touhu cadettiaikana ole ollut ihan samanlaista kuin nykyäänkin.
Joten lopettakaa tuo turha jeesustelu!
Nimenomaan olihan se. juuri sentähdenhän sitä on niin hauska sitä tohinaa muistella - ja minunhan siellä olsis pitäny olla palkintoa saamassa eikä kuskin. Olinhan se minä joka sitä kytkintä rassasin, omelukoneöljyä laakeriehin laittelin. Meno oli niinkuin isommilla konsanaan...
hymyssäsuin muistellaan... älä ota nokkiin...
Hyvä, se ompelukoneöljy on laillinen metodi !
Torvinen, erittäin salainen, ja on joulupukin lähin alainen... No niin kaikki Cadett huoltajat, muistakaa että pikkukakkonen alkaa, siis käydään tasajalkaa.
Cadetti on todella autourheilua sanan todellisessa merkityksessä. Suuria tunteita, elämyksiä ja unelmia, Iloja ja suruja, pärinää ja pörinää, ihmettelyä ja päivittelyä sekä suuria haaaveita, ja vaikka ne on vain haaaveita, niin elämässä pitää olla pieniä ja suuria haavita, niin jaksaa paremmin. Jopa hiihtoliitolla on turhia haaveita, että kyllä Cadetti huoltajillakin niitä pitää olla. Cadetti on todellista itseironiaa ja huumoria, että hymyssä suin eteenpäin.
Ps. Missään toisessa autourheilu luokassa tai lajissa et saa niin aitoja ja jumaloivia sekä ihailevia katseita, autoa kohtaan, kuin silloin, kun tuo isin pikkupoika saa ekan Cadetin. Cadetti luokasta voisi siis tehdä vaikka Olympia lajin. Se on puhtaampaa ja aidompaa urheilua kuin esim hiihto. Siinä ei tarvi Hemohessiä, eikä plasmalaajentajia.
Se olin minä joka etsin sitä paikkaa lämpöanturille cadetin kyljestä. Satuin nyt vaan saamaan tuommoisen mittarin edullisesti ja ajattelin kysästä asiaa kartingfoorumin puolelta.
"Etsii tohinalla" hoh hoijaa :) Joskus tuntuu että teiltä PRO karting huoltajilta ei saisi mitään kysellä ja toiseksi poika itse innostu kartingista ja haluaa ajaa ja muutenkin kysymyksiä tulee aina välillä mieleen, mutta niitähän on turha kysellä ainakin täällä suomi24 puolella, koska täällä harvoin saa kunnollista vastausta.
noi vekottimet pitäis kieltää noista pikkuluokista niin kuin ruotsissa on tehty.
Onkin suolipalsta. Asiallisia vastauksia on turha täällä toivoa. Kaikkea hyvää uuteen harrastukseen. Kysele suoraan lajin konkareilta, niin kyllä ne auttavat.
Ja kaikkein pelottavinta on jos isä ei osaa kirjoittaa edes nimiä oikein, silloin poikakaan tuskin käy koulujaan kunnolla.