TV:ssä luvattiin, että tähän hintaan "kone tuodaan kotipihalle."
Onko kiinnostuneita?
Paljonko näissä on ylläpitokulut per vuosi ja paljo tulee laskua, jos käy kavereiden kanssa esim. Phuketissa (ai niin, kestääkö Phuketin kenttä MD-11:n akselipainoa)?
Lentokapteeni ja pari perämietä pitäisi palkata?
Ja useampi lentotipu?
Onko kiinnostuneita?
Paljonko näissä on ylläpitokulut per vuosi ja paljo tulee laskua, jos käy kavereiden kanssa esim. Phuketissa (ai niin, kestääkö Phuketin kenttä MD-11:n akselipainoa)?
Lentokapteeni ja pari perämietä pitäisi palkata?
Ja useampi lentotipu?
Vastaukset 3
Vanhimmat
leasing koneen myydä?
Hei! Silloin kun Suvarnabummi oli keltaisilla, silloin tulin Finskin MD-11 Phuketista (reittilentopoikkeus)
Paikkarivi 3 lopulta
Kait siinä on sama kaava kuin liisinkiautossa. Eli palauta kärry tai maksa jäännösarvo.
Jos finnair pystyy myymään koneen suuremmalla hinnalla kuin lunastushinta olisi niin rahaa kassaan.
Oletan kuitenkin että tämä uutinen on tarkoitushakuinen. Kolmentoista miljoonan tappioputki
ei näytä niin pahalta kun "vihjataan" että tauhkaa on takana. Lamatilanteessa naurettava homma
myydä vakavissaan konetta. Todennäköisesti värkki palaa vuoraajayhtiölle kovan kuukausivuokran
kera.