Nyt on kuulunut jo huhuja, että Skodaan tulisi yhdistelmä neliveto dieselkone automaattilaatikko. Pitäisi alkaa ensin Yetistä, mutta seuraavana vuorossa olisi Superb (myös Combi). Huhut on kuultu myyntiorganisaatiosta eli uskoisin, että voipi olla jopa oikean suuntaisia puheita. Yeti menisi tuotantoon kesällä ja muut sen jälkeen, sopivalla aikataululla.
Ainakin itseäni moinen yhdistelmä nimenomaan farkkukoriin yhdistettynä on kiinnostanut jo vuosia, mutta nyt se olisi siis kenties jo lähempänä totuutta. Erehdyin vaihtaamaan jo hetkeksi merkkiä, josta moisen yhdistelmän saa, mutta laatuun pettyneenä taitaa paluu Skodillakin rattiin olla edessä, kun tuo yhdistelmä realisoituu.
Ainakin itseäni moinen yhdistelmä nimenomaan farkkukoriin yhdistettynä on kiinnostanut jo vuosia, mutta nyt se olisi siis kenties jo lähempänä totuutta. Erehdyin vaihtaamaan jo hetkeksi merkkiä, josta moisen yhdistelmän saa, mutta laatuun pettyneenä taitaa paluu Skodillakin rattiin olla edessä, kun tuo yhdistelmä realisoituu.
Vastaukset 9
Vanhimmat
kiinnostaisi turbo bensa automaatti neliveto, mutta tuskin tulee koskaan Skodaan moista yhdistelmää.
Ota v6 bensa automaatti neliveto - ei siinä turboa kaivata :)
näyttäisi virolaisilla nettisivuilla olevan jo hinnastossa Yetin nelivetomalli DSG-vaihteistolla. Valmistus alkaa sen mukaan viikolla 22. Yetissä automaattivaihteisto on vanhaa 6-pykäläistä mallia.
Sinänsä mielenkiintoista, etä missään muualla en ole vielä nähnyt näitä, ei Skodan kansainvälisillä sivustoilla, ei Saksassa eikä esim. Englannissa. Suomi nyt on semmoinen takapajula, että täällä nettisivut päivitetään varmaan kaikkein viimeksi.
Outoa joo, kun katsoo Suomen Skodan sivuilta niin siellä on kuviakin dsg kepistä 4 x 4 stanssauksilla. Eli eiköhän niitä ala kohta ilmestymäänkin.
http://new.skoda-auto.com/fin/model/superbcombi/safety/Pages/safety.aspx
Ne kuvat ovat vielä V6 3,6 FSI:stä 4x4, mutta myyjä kertoi pari viikkoa sitten että diesel 4x4 on tosiaankin tulossa tuossa kesän jälkeen DSG:llä siis Superb, Yeti ja Octavia.
...nelivetoa. Sitä ei ole vielä Skodassa nähty. Kytkeytyvä Haldex-systeemi kylläkin. Kaukana vielä nelivedosta, mutta odotellaan. Jep, kyllä Skodillac on hyvä auto, jos sillä ajaa alle 90 tkm ja sitten vaihtaa taas uudempaan.
näitä "asiantuntijoita" riittää soittamaan poskea joka välissä.
Sakasalaiset eivät muuten aja noinkaan paljon autollaan, ne vaihtaa vuoden välein. Käytettyjä Jahreswageneita saa ostaa edullisesti. Suomalaisetkin niitä sieltä hakee.
Näin normiautoilijalle on aivan sama millä tavalla tuo joka-kulmasta-raapiva versio on toteutettu. Kiistämätön tosiasia on kuitenkin, että jos jossain vaiheessa joka nurkka raapii, eteneminen on varmasti parempaa kuin "vajaavetoisella". Itselläni on kokemusta sekä jatkuvasta nelikosta, että Haldex-hässäkästä. Molemmat ajavat asiansa tarvittaessa.
Lainaus iltasanomista "Autossa on edelliseen Scout-Octaviaan verrattuna hieman kehittyneempi, neljännen sukupolven Haldex-neliveto. Järjestelmä pystyy tarvittaessa jakamaan jopa 86 prosenttia voimasta yhdelle pyörälle." En nyt sanois huonoksi.