Yhelle puolitutulla ois myynnissä 180 000 ajettu Audi a3 quattro.
Onkos tuon ikäsessä autossa jotain tiettyä vikaa mitä kannattas ottaa ostaessa huomioon?
Onkohan loppuun ajettu pommi vai pääseekö tuommosella vielä pitkälle?
Hintaa vajaa 12 000e.
Onkos tuon ikäsessä autossa jotain tiettyä vikaa mitä kannattas ottaa ostaessa huomioon?
Onkohan loppuun ajettu pommi vai pääseekö tuommosella vielä pitkälle?
Hintaa vajaa 12 000e.
Vastaukset 7
Vanhimmat
1.9 TDI vai 1.8T?
1.8T
vielä ajelee. 1.8T on erittäin luotettava moottori. Tietenkin käytetyssä autossa sen kunto riippuu siitä kuinka sitä on pidetty. Jos se on huollettua aina ajallaan, niin sillä ajelee vielä pitkään.
Vanhempikoppainen A3 ( = vanha ruma keula & sisusta) vielä ja paljon ajettu.
Muutama tonni lisää niin saat tuoreakeulaisen A3 ja tekniikka uudempaa sekä vähäkuluttavampi.
9-vuotiaaksi autoksi aivan liian kallis.
Sanoisin että korjauksiin menee 500-2000€ per vuosi.
Jakopäänremontti on varmaan kohta edessä ja se on kallis remppa ja ennen kaikkea pakollinen. Katsastusmies yleensä hylkää pyöränlaakerien ja alustan osien välyksien takia, tämä tulee tapahtumaan kiusallisen usein.
Joo tota se on yhdeksättä vuotta liikenteessä ei yhdeksänvuotias.
1.8T moottorin jakopäänhihnaremontti on tosiaan 90tkm välein ja nyt olisi hyvä rako päästä eroon audista. Varmaan mukavampi sanoo kavereillekkin että jakopääremppa tulisi nyt ajankohtaiseksi ja siksi myyn.
Tuossa kaverilla juuri saman verran ajettu diudi ja pamahti haldexpumppu. Osa oli 700e mutta vaihto oli helppo itse tehdä. Ja ei tuo hinta niin mahdottoman kallis ole jos etsit nimenomaan nelivetoa. Itse tyytyisin 2 vetoiseen malliin joka on parisataa kiloa kevyempi ja kuluttaa siten vähemmän. Hintakin putoaa jo useammalla tuhannella.