Kysyisin tietääkö joku asiantuntija Diesel pumpuista ,tarkoitan Bosch Dieseliä .Menin 1989 keskisuomessa eräälle Dieselkorjaamolle Peogeot 305 Dieselin tyhjäkäyntiä säädättämään .Ajoin halliin .Siinä vanhempi Diesel korjaaja otti pöydältä kaksi Diesel pumpun purettua runkoa ja näytti niitä minulle .Kysyi " näätkö näissä mitään eroa " tutkin tarkkaan joka mutkaa .,sehän on aika muodokas . Sanoin etten huomaa mitään eroa ovat samoja pumppuja .
Hän sanoi että toinen on Japanilainen ja tämä Bosch .Niin mikä teki ne erilaiseksi ?
Japanilaisessa akselireikä suurempi. Metallimiehenä otin Mauserin ja mittasin erot .Taitavasti jäljennetty .
Kumpi oli ensin ,se Japanilainen vai tämä Bosch. Tehdasvakoilu -60 luvulla puhutti. Siitäkin kokemusta.
Hän sanoi että toinen on Japanilainen ja tämä Bosch .Niin mikä teki ne erilaiseksi ?
Japanilaisessa akselireikä suurempi. Metallimiehenä otin Mauserin ja mittasin erot .Taitavasti jäljennetty .
Kumpi oli ensin ,se Japanilainen vai tämä Bosch. Tehdasvakoilu -60 luvulla puhutti. Siitäkin kokemusta.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Boschin lisenssillä tehtiin pumppuja, ei siinä mitään vakoilua ollut pelissä vaan ihan yhtiöiden välinen sopimus. Tämäkin tieto olisi löytynyt jos osaa käyttää googlea ja ymmärtää englantia.
http://www.bosch.co.jp/en/rbjp/key_data/history/
http://en.wikipedia.org/wiki/Zexel
http://en.wikipedia.org/wiki/Japan_Electronic_Control_System_Co.
Kyllä -60 luvulta lähtien puhuttiin yleisesti teollisuusvakoilusta .Japanilaiset turistit kamerakaulassa. Olin metallitehtaassa töissä johon odotettiin Japanilaisia vieraita . Tehtiin järjestelyjä Toimitusjohtajan käskystä "turvallisuussyistä" ettei kaikkea saa kuvattua .Jotain omituista siinä oli .