lukijat, C5: tosta olen katellut noita vanhempia: joku 02-05 vuosimalli, nehän tuossa iässä ja noin 150tkm mittarissa ovat loppuun ajettuja: ei enään tieliikenteeseen kannata korjata, mutta mitenhän tuo mehulinko toimisi peltoautona? 407 pösö ois toisena vaihtoehtona, löytyykö kokemuksia?
Tervehdys palstan
Tuuninkia
6281
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
lopeta jo älä taas aloita. ääs hool.
parempi vaihtoehto esim 20 vuotias nissan sunny toimivuudeltaan parempi kuin em ranskikset, eikä sotke 400tkm ajettunakaan peltojasi öljyyn kuin noin paljon ajetut ranskikset: ei tule "viherpiipittäjä kettutytöt nöösipojut" itkemään että öljyä pohjavesi alueella
Ei ole vielä joutanut vielä pellolle 543611 km mittarissa 2.2 HdiA ja toimii hyvin. Viime kesän keskieuroopan reissu meni ihan ongelmitta vaikka tuli lähes 10000 km lisää mittariin. Moottori vielä avaamaton ja hyrisee mukavasti. Eihän näin hyvää vielä peltoautoksi.
monesko moottori noille kilometreille?, kori kestänyt kilometrejä noin pitkään, omistat harvinaisen psa tuotteen, vai oletko valehtelija klubin jäsen perskele..?
Ensimmäinen ja alkuperäinen moottori täällä hyrrää. Jakohihnat vaihdettu ohjeitten mukaan määräaikaishuolloissa samoinkuin muutamia etupään ohjausniveliä, takaäänenvaimennin, monia rengaskertoja. Kerran vain tarvinnut poiketa korjaamolla määräaikaishuoltojen lisäksi kun moottorista alkoi kuulumaan tuhinoita, kolmosen ruiskutussuutin oli löyhtynyt, kiristivät ja sen jälkeen on pitänyt. Eli halvalla on Citroen taivaltanut.
seilataan: eli ei sinulla kytkin vauhtipyörä ei ole sipannut tai se hihnapyörä..., sen verran kokemusta että firman jumpy hdi: korkkasi 55tkm ajettuna: apulaite rulla petti sen seurauksena jakohihna suttasi ja kone paskaksi: takuuseen toki meni, ja toki vaihdettiin luotettavampaan autoon, löysä värkki tuo hdi on vaikka mitä valehteletta: ainakin pilattu tuolla apulaitehihnasto hässäkällä ranskalaisittain..., ja korjaamon mukaan: on niitä paljon korjattu em vian takia: liian paljon, kuulemma toinen hittituote: lämmityslaitteen säätöläpän akseli porsii..., ja tietenkin lukemattomat sähköviat