Hetkinen hiljaisuutta merenkulkijan
muistoksi
7725
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
alus
http://media.shipspotting.com/uploads/thumbs/rw/941645_800/Ship Photo NECKAR HIGHWAY.jpg
Vanhana skönenä en nyt kuiteskaan tajua, miten tuo itse asiassan tapahtui tai oli edes mahdollista.
näitä.
Jos on täkillä seilannut, niin ei varmaan ihmettele. Minunkin urani aikana katkennut trossi/vaijeri aiheutti kaksi loukkaantumista ja yhden kuoleman.
Se tulee kovaa, jos se katkeaa väärässä paikassa.
Kyllä varmaan kaikki täkkärit tietää, että trossi voi katketa ja on hengen vaarallinen. Vuonna -69 olin paatissa jossa töijätessä trossi katkesi ja täkki kakkoselta meni jalat poikki.
Kyllähän noita on vuosien saatossa sattunut lukuisia.Varsinkin silloin,kun springit oli nailonia.Se tuli katketessaan kuin tykin suusta.Vielä vaarallisempi oli vaijerispringi jossa oli svabi päässä.Tässäkin
on saattanut käydä niin,että on ajettu sringin varassa jäitä pois laivan ja kaijan välistä ja springi nap-
sahtanut poikki.
Huru-Ukko
Itselläni on kokemus vanhasta Masterista. Kokkolasta lähdettiin ja pukseeri veti jäissä tai yritti vetää. Kun ei voima riittänyt se otti vaijeriin löysiä ja yritti nykäistä meitä liikkeelle.
Oltiin ahterissa, kakkonen huomasi vaaran ja huusi: "kaikki suojaan" ja kun vaijeri kiristyi se meni paukahtaen poikki. Laivan puoleinen pää iski reelinkiin ja osittain täkillekin. Varmaan olis tehnyt pahaa jälkeä, katkonut jalkoja jne.
Kyllä ainakin silloinen porukka tiesi varoa vastaavissa tilanteissa.
1971 jossain texasin satamassa katkesi springi ja osui förstin selkään.....ambulanssi kävi hakemassa, tais jäädä rammaksi loppuiäksi......