ceed on

Harvinaisen hyvin ovat ceedin suunnittelijat onnistuneet luomaan toimivan ja luotettavan kokonaisuuden.
35707
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 35

Vanhimmat

Konkurssin partaalla horjuvalle Deltalle.

Äänestä
  • Deltan toiminta on mitä on, mutta ceed on todella mainio tuote. Jonki toisen myyjäorganisaation käsissä ceed olisi myydyin automalli Suomessa. Näin on marjat.

    Äänestä

  • mitään tekemistä kirjoitti:

    Deltan toiminta on mitä on, mutta ceed on todella mainio tuote. Jonki toisen myyjäorganisaation käsissä ceed olisi myydyin automalli Suomessa. Näin on marjat.

    "Deltan toiminta on mitä on, mutta ceed on todella mainio tuote. Jonki toisen myyjäorganisaation käsissä ceed olisi myydyin automalli Suomessa. Näin on marjat. "

    Kumma juttu, kun hundai i30 on identtinen malli, niin miksi se ei myy kuin häkä? Myykö se jotain kolmanneksen ceedin myynnistä, vaikka on toinen myyntiorganisaatio? ja miksi se ceed ei sitten ole muissa euroopan maissakaan myydyin malli?

    Äänestä

  • taitavat mainostaa täällä itseään

    Äänestä

Jaahas taas joku vähävarainen puolustelee Kiaa kun ei ole varaa parempaan.

Äänestä
  • No eipä ole paljon sulle luoja antanut tuonne pääkoppaan, kun aina näytät tuon tyhmyytesi.

    Äänestä

  • visuri kirjoitti:

    No eipä ole paljon sulle luoja antanut tuonne pääkoppaan, kun aina näytät tuon tyhmyytesi.

    Vassari-Visurista puhumattakaan.Olet todellinen lapanen!

    Äänestä

Saksalainen suunnittelu ja korealainen laatu tuotannossa. Ei voine huonoa syntyäkään.

Äänestä

Mutta onhan se hienoa jos te vähävaraiset olette vaatimattomaan ostokseenne tyytyväisiä.

Äänestä
  • Taidat olla niitä itse tientukkona olevia tekorikkaita keskisormen näyttäjiä, joilla ei äly riitä muuhun.

    Äänestä

  • Täällä ei varakkaiden tarvitse aikaansa kuluttaa. Sinäkin olet persaukinen todellisuudessa. Siis herää jo.

    Äänestä

auton ja aion hankkian Ceedin. Uuden Focuksen,Astran ja Ceedin, Corollaan en edes koske. Ceed farkku veti pisimmän korren ja se taitaa tulla taloon.

Äänestä
  • Itse päädyin vanhaan bemariin. Loistokunnossa oleva yksilö BMW 540 vm. 2000 V8 farkku, 285hv melkein 500Nm ja 0-100 6,4sek. Yli 10ke halvemmaksi tuli kuin peruskäppänä ceed ja on nahkapenkit kymmenillä sähkösäädöillä sun muut, väitän että on paljon parempi ostos kuin joku kallis käppänä, jonka ylläpito tulee vielä hintoihinsa. Nautintoa joka kilometri.

    Äänestä

  • Biiimmeriii kirjoitti:

    Itse päädyin vanhaan bemariin. Loistokunnossa oleva yksilö BMW 540 vm. 2000 V8 farkku, 285hv melkein 500Nm ja 0-100 6,4sek. Yli 10ke halvemmaksi tuli kuin peruskäppänä ceed ja on nahkapenkit kymmenillä sähkösäädöillä sun muut, väitän että on paljon parempi ostos kuin joku kallis käppänä, jonka ylläpito tulee vielä hintoihinsa. Nautintoa joka kilometri.

    Onhan tuo oikea auto verrattuna rämisevään ja muoviseen Kia kippoon.

    Äänestä

  • Biiimmeriii kirjoitti:

    Itse päädyin vanhaan bemariin. Loistokunnossa oleva yksilö BMW 540 vm. 2000 V8 farkku, 285hv melkein 500Nm ja 0-100 6,4sek. Yli 10ke halvemmaksi tuli kuin peruskäppänä ceed ja on nahkapenkit kymmenillä sähkösäädöillä sun muut, väitän että on paljon parempi ostos kuin joku kallis käppänä, jonka ylläpito tulee vielä hintoihinsa. Nautintoa joka kilometri.

    tuntuupa jotennii hoopolta retostelulta, vaan jos bemusta tykkää niin mikäs siinä, on siinä ainakin yks etu kia:an nähden, sillä saa nopeemmin sakot

    Äänestä

  • Biiimmeriii kirjoitti:

    Itse päädyin vanhaan bemariin. Loistokunnossa oleva yksilö BMW 540 vm. 2000 V8 farkku, 285hv melkein 500Nm ja 0-100 6,4sek. Yli 10ke halvemmaksi tuli kuin peruskäppänä ceed ja on nahkapenkit kymmenillä sähkösäädöillä sun muut, väitän että on paljon parempi ostos kuin joku kallis käppänä, jonka ylläpito tulee vielä hintoihinsa. Nautintoa joka kilometri.

    Onhan tuossa voimaa, ei siinä mitään, mutta automalli joka on peräisin 90-luvun puolivälin tienoilta ei ole kyllä tätä päivää millään mittapuulla, ei edes juurikaan parempi ajaakkaan kuin peruskäppänä cee´d. Turvallisuuskin on tuon ajan Bemareissa ihan P:stä. Eikä muuten ole mikään vaihtoehto uudelle cee´dille. jollekkin amis-viikselle tuo varmaan on märkä unelma mutta kun ottaa järjen käteen, ei tuommoista kukaan oikeasti halua. Pistäppä myyntiin niin huomaat että voi olla vaikeampi pala saada menemään edes millään hinnalla kuin jopa paljon parjattu Kia. kun pidät sitä pari vuotta, niin saat melkein maksaa että joku tuollaisen bensa-rosvon edes ottaisi. Ja mitä kuluihin tulee, tuollainen Bemari - jos mikä - on kallis pitää jo vakuutus ja bensakulujenkin puolesta ja käyttömaksukin tulee olemaan hirvittävä. Saati sitten jos - ja oikeastaan 100% varmasti - kun jotain hajoaa onkin edessä henkilökohtainen konkurssi jos ei ole lottomiljonääri. Oletko varma ettei laatikko ole jo paskana??? Sanotaan näin: tuollaisella hirviö-bemulla ajaminen hauskaa niin kauan kun se kestää. On noita vastaavia tapauksia nähty ja sitten on itku tullut kun on jotain paukkunu. Siinä tilanteessa kelpaa kummasti upouusi käppänä-ceedikin.

    Äänestä

  • Biiimmeriii kirjoitti:

    Itse päädyin vanhaan bemariin. Loistokunnossa oleva yksilö BMW 540 vm. 2000 V8 farkku, 285hv melkein 500Nm ja 0-100 6,4sek. Yli 10ke halvemmaksi tuli kuin peruskäppänä ceed ja on nahkapenkit kymmenillä sähkösäädöillä sun muut, väitän että on paljon parempi ostos kuin joku kallis käppänä, jonka ylläpito tulee vielä hintoihinsa. Nautintoa joka kilometri.

    ruostekasa,ajele sinä vaan sillä.Kulutus noin15l satasella ja korjaukset ja ylläpitokulut pari kolme tonnia vuodessa.Ei kiitos.Tarvitsen uuden varmatoimisen,modernin peruskäyttöauton.

    Äänestä

  • Munuais-maski? kirjoitti:

    Onhan tuossa voimaa, ei siinä mitään, mutta automalli joka on peräisin 90-luvun puolivälin tienoilta ei ole kyllä tätä päivää millään mittapuulla, ei edes juurikaan parempi ajaakkaan kuin peruskäppänä cee´d. Turvallisuuskin on tuon ajan Bemareissa ihan P:stä. Eikä muuten ole mikään vaihtoehto uudelle cee´dille. jollekkin amis-viikselle tuo varmaan on märkä unelma mutta kun ottaa järjen käteen, ei tuommoista kukaan oikeasti halua. Pistäppä myyntiin niin huomaat että voi olla vaikeampi pala saada menemään edes millään hinnalla kuin jopa paljon parjattu Kia. kun pidät sitä pari vuotta, niin saat melkein maksaa että joku tuollaisen bensa-rosvon edes ottaisi. Ja mitä kuluihin tulee, tuollainen Bemari - jos mikä - on kallis pitää jo vakuutus ja bensakulujenkin puolesta ja käyttömaksukin tulee olemaan hirvittävä. Saati sitten jos - ja oikeastaan 100% varmasti - kun jotain hajoaa onkin edessä henkilökohtainen konkurssi jos ei ole lottomiljonääri. Oletko varma ettei laatikko ole jo paskana??? Sanotaan näin: tuollaisella hirviö-bemulla ajaminen hauskaa niin kauan kun se kestää. On noita vastaavia tapauksia nähty ja sitten on itku tullut kun on jotain paukkunu. Siinä tilanteessa kelpaa kummasti upouusi käppänä-ceedikin.

    Kaikki ei välttämättä halua ajaa jollain muovisella räminäpurkilla= Kia.
    Jos jollakin on varaa ajaa isolla bemarilla niin onko se sinulta pois, heh taitaa kyrsiä kun joku oikeesti nauttii ajamisesta toisin kun Kia kipon kuljettaja.

    Äänestä

  • 215-5 kirjoitti:

    Kaikki ei välttämättä halua ajaa jollain muovisella räminäpurkilla= Kia.
    Jos jollakin on varaa ajaa isolla bemarilla niin onko se sinulta pois, heh taitaa kyrsiä kun joku oikeesti nauttii ajamisesta toisin kun Kia kipon kuljettaja.

    Vähä-älyisyyttä pursuaa tuo teksti.

    Äänestä

  • Biiimmeriii kirjoitti:

    Itse päädyin vanhaan bemariin. Loistokunnossa oleva yksilö BMW 540 vm. 2000 V8 farkku, 285hv melkein 500Nm ja 0-100 6,4sek. Yli 10ke halvemmaksi tuli kuin peruskäppänä ceed ja on nahkapenkit kymmenillä sähkösäädöillä sun muut, väitän että on paljon parempi ostos kuin joku kallis käppänä, jonka ylläpito tulee vielä hintoihinsa. Nautintoa joka kilometri.

    on sit makee auto,ihan käy kuule kateeks. tosi hienoa että olet päätynyt 10 vuotta vanhaan bemariin, hienoa !

    Äänestä

  • joopa joo kirjoitti:

    on sit makee auto,ihan käy kuule kateeks. tosi hienoa että olet päätynyt 10 vuotta vanhaan bemariin, hienoa !

    Varmaan käykin Kia pappoja kateeks kun joutuu ajamaan niin mitätöntä autoa kun Kia.

    Äänestä

  • joopa joo kirjoitti:

    on sit makee auto,ihan käy kuule kateeks. tosi hienoa että olet päätynyt 10 vuotta vanhaan bemariin, hienoa !

    Suosittelen sinulle viikkorahojen säästämistä, niin ehkä jonakin päivänä sinäkin kykenet samaan. Tosin ajokortin hintakin tulee vielä jonain päivänä eteen, mutta toivotaan että isukki maksaa sen, niin sun mahiksen bemuun säilyy. Malttia vaan, kyllä se siitä vielä hymyksi muuttuu, poju.

    Äänestä

  • Biiimmeriii kirjoitti:

    Itse päädyin vanhaan bemariin. Loistokunnossa oleva yksilö BMW 540 vm. 2000 V8 farkku, 285hv melkein 500Nm ja 0-100 6,4sek. Yli 10ke halvemmaksi tuli kuin peruskäppänä ceed ja on nahkapenkit kymmenillä sähkösäädöillä sun muut, väitän että on paljon parempi ostos kuin joku kallis käppänä, jonka ylläpito tulee vielä hintoihinsa. Nautintoa joka kilometri.

    säästä hieman ja osta nokivasarasi tilalle joku nykyainen käyttövarma auto. Ihan oman turvaliisuttesi tähden.

    Äänestä

  • kamaribepi kirjoitti:

    säästä hieman ja osta nokivasarasi tilalle joku nykyainen käyttövarma auto. Ihan oman turvaliisuttesi tähden.

    Etpä paljon autoista tiedä, noh ethän sinä siinä tapauksessa ajaisikaan KIalla.
    BMW 540 ei ole nokivasara vaan bensa V8, heh vähän toista kun säälittävä 1.4 Ceed.

    Äänestä

  • 32+5 kirjoitti:

    Etpä paljon autoista tiedä, noh ethän sinä siinä tapauksessa ajaisikaan KIalla.
    BMW 540 ei ole nokivasara vaan bensa V8, heh vähän toista kun säälittävä 1.4 Ceed.

    on sun itsetuntosi ,,,,eikö m...n pituus riitä.

    Äänestä

  • ,,...,,, kirjoitti:

    on sun itsetuntosi ,,,,eikö m...n pituus riitä.

    Seniilillä Kia papalla taitaa aänkyhommat olla kokonaan ohi?

    Äänestä

  • 32+5 kirjoitti:

    Etpä paljon autoista tiedä, noh ethän sinä siinä tapauksessa ajaisikaan KIalla.
    BMW 540 ei ole nokivasara vaan bensa V8, heh vähän toista kun säälittävä 1.4 Ceed.

    setät huijaavat sinua sen pemaris kanssa,otappa ja keskustele isäsi kanssa ensin ja tee säästösuunnitelma niin voit joskus saada oikean autonkin.

    Äänestä

  • rtyue kirjoitti:

    setät huijaavat sinua sen pemaris kanssa,otappa ja keskustele isäsi kanssa ensin ja tee säästösuunnitelma niin voit joskus saada oikean autonkin.

    Oikean auton nimi EI OLE KIA!

    Äänestä

  • 6+9 kirjoitti:

    Onhan tuo oikea auto verrattuna rämisevään ja muoviseen Kia kippoon.

    biimerikin ja ongelmaa ollu paljonkin mutta ohan se komea auto.Talvella mikään ovi ei audin lailla auennut ja pakkaset seisoi oisko lähtenyt käyntiinkään, no ei ja jumalattoman huono talviauto koska takapotkua on yksin kertasesti liikaa, suorastaan vaarallinen, lähtee käsistä lähes aina eli osattava ajaa vaikka on espit jne tökkää pahasti vaikka uusi malli, kiassa taas on ajonvakautus systeemi ei venkoile ja lähde käsistä vaikka vauhti olis mikä.
    Kesällähän BMW on tosi hyvä ajella 120km jälkeen auto eikun kiihtyy.Mutta tiellä ajetaan normi vauhteja silti.Ei tarvetta esittää.
    Ohan kia parempi talviaettava ei venkoile sinne tänne ja lämmin ja luotettava.Älkää ostako mitään perusmalleja(kia) vaan auto mikä maksaa eli herkulla.

    Äänestä

  • nasu...46vee. kirjoitti:

    biimerikin ja ongelmaa ollu paljonkin mutta ohan se komea auto.Talvella mikään ovi ei audin lailla auennut ja pakkaset seisoi oisko lähtenyt käyntiinkään, no ei ja jumalattoman huono talviauto koska takapotkua on yksin kertasesti liikaa, suorastaan vaarallinen, lähtee käsistä lähes aina eli osattava ajaa vaikka on espit jne tökkää pahasti vaikka uusi malli, kiassa taas on ajonvakautus systeemi ei venkoile ja lähde käsistä vaikka vauhti olis mikä.
    Kesällähän BMW on tosi hyvä ajella 120km jälkeen auto eikun kiihtyy.Mutta tiellä ajetaan normi vauhteja silti.Ei tarvetta esittää.
    Ohan kia parempi talviaettava ei venkoile sinne tänne ja lämmin ja luotettava.Älkää ostako mitään perusmalleja(kia) vaan auto mikä maksaa eli herkulla.

    Takaisin koulunpenkille opettelemaan kirjoitusta POISTU!

    Äänestä

  • Biiimmeriii kirjoitti:

    Itse päädyin vanhaan bemariin. Loistokunnossa oleva yksilö BMW 540 vm. 2000 V8 farkku, 285hv melkein 500Nm ja 0-100 6,4sek. Yli 10ke halvemmaksi tuli kuin peruskäppänä ceed ja on nahkapenkit kymmenillä sähkösäädöillä sun muut, väitän että on paljon parempi ostos kuin joku kallis käppänä, jonka ylläpito tulee vielä hintoihinsa. Nautintoa joka kilometri.

    tosimagee peli niinkauan kun käy ja kukkuu, ans olla ku menee jotain korjuuseen niin sit se sun muka säästössäoleva kymppi meni ekalla korjauskeikalla

    Äänestä

loistava auto tämä uusin malli

Äänestä
  • jumalattoman hyvä auto suomen ihanaan talveen.Lisää näitä ankeita talvia.Kannattaa ostaa kunnon auto kunnon varusteilla ja tarpeeksi potkua, vaikka maksaakin.

    Äänestä

  • mikko setä.. kirjoitti:

    jumalattoman hyvä auto suomen ihanaan talveen.Lisää näitä ankeita talvia.Kannattaa ostaa kunnon auto kunnon varusteilla ja tarpeeksi potkua, vaikka maksaakin.

    Kannattaa ostaa kunnon auto kunnon varusteilla ja tarpeeksi potkua, vaikka maksaakin. Siinä tapauksessa Kia putoaa pois listoilta.

    Äänestä

  • 6+9 kirjoitti:

    Kannattaa ostaa kunnon auto kunnon varusteilla ja tarpeeksi potkua, vaikka maksaakin. Siinä tapauksessa Kia putoaa pois listoilta.

    Bemarikii, kunten sanoit et kunnon auto.

    Ei kymmenvuotias oo enä mikään kunnon auto ei ees märssä tai rolssi. Vanha paska mikä paska

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


onnistunut malli kirjoitti:

Harvinaisen hyvin ovat ceedin suunnittelijat onnistuneet luomaan toimivan ja luotettavan kokonaisuuden.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu