Eikö asiakas, ihminen ja elämä ole tärkeintä ?
Toyotan pääjohtaja myönsi: "Yhtiössä ei ole muistettu huolehtia sen alkuperäisistä arvoista" . . . ja lisäsi, että . . . "Kaikki autot kantavat minun nimeäni. Yhtiön koko henkilökunta tekee kaikkensa, jotta asiakkaiden luottamus Toyotaan palaa, sanoi Toyoda."
1.) ALKUPERÄISET ARVOT UNOHTUNEET
- edelleenkään ei mainita tärkintä eli ASIAKAS, IHMINEN on numero 1.
HS: Hän luki englanniksi lausunnon, jossa hän sanoi nopean kasvun saaneen Toyotan unohtamaan perinteiset arvonsa: "Ensin turvallisuus, toiseksi laatu, kolmanneksi määrä."
2.) KOSKEEKO LUOTTAMUKSEN PALAUTTAMINEN MYÖS SUOMEA ?
- yhtiö työskentelee tarmokkaasti ja herkeämättä palauttaakseen asiakkaiden luottamuksen
- yhtiön koko henkilökunta tekee kaikkensa, jotta asiakkaiden luottamus Toyotaan palaa
Koskeeko nämä myös Suomea?
- ja jos koskee niin milloin käännös saadaan maahantuojalle, painoon, jakeluun, luettua ja mikä oleellisinta YMMÄRRETTYÄ ja siirrettyä käytäntöön?
Toyotan pääjohtaja myönsi: "Yhtiössä ei ole muistettu huolehtia sen alkuperäisistä arvoista" . . . ja lisäsi, että . . . "Kaikki autot kantavat minun nimeäni. Yhtiön koko henkilökunta tekee kaikkensa, jotta asiakkaiden luottamus Toyotaan palaa, sanoi Toyoda."
1.) ALKUPERÄISET ARVOT UNOHTUNEET
- edelleenkään ei mainita tärkintä eli ASIAKAS, IHMINEN on numero 1.
HS: Hän luki englanniksi lausunnon, jossa hän sanoi nopean kasvun saaneen Toyotan unohtamaan perinteiset arvonsa: "Ensin turvallisuus, toiseksi laatu, kolmanneksi määrä."
2.) KOSKEEKO LUOTTAMUKSEN PALAUTTAMINEN MYÖS SUOMEA ?
- yhtiö työskentelee tarmokkaasti ja herkeämättä palauttaakseen asiakkaiden luottamuksen
- yhtiön koko henkilökunta tekee kaikkensa, jotta asiakkaiden luottamus Toyotaan palaa
Koskeeko nämä myös Suomea?
- ja jos koskee niin milloin käännös saadaan maahantuojalle, painoon, jakeluun, luettua ja mikä oleellisinta YMMÄRRETTYÄ ja siirrettyä käytäntöön?
Vastaukset 7
Vanhimmat
siinä sinulla nyt riittää pohdittavaa.
virallisesti julkisuuteen Suomessa tällainen yrityksen taholta. Kuluttaja ei ole sentään Suomessa näin tärkeä, maksajan rooli lähinnä vain varattu. VR sentään julkaisi anteeksipyyntöilmoituksen lehdissä ja ilmoitti siinä antavansa jonkinlaiseksi hyvitykseksi alennuksia.
Toyotan laatu on heikennetty jo sille tasolle, että pääjojtajakin on asiasta huolissaan.
Tuosta Toyodan ulostulusta on jo joukunen vuosi, mutta ainakaan laatu ei ole parantunut sen jälkeen yhtään. Autot ruostuvat nopeasti ja liittimienkuoret myös. Paljon takasinkutsuja jne..
Ainakin itselleni suurin pettymys oli se, miten kaukana hybridin toteutunut kulutus (ja epäilemättä myös päästöt) oli siitä mitä mainoskampanjassa luvattiin.
TÄMÄ KETJU ON ALOITETTU LÄHES KAHDEKSAN VUOTTA SITTEN. KAIKKI OSOITTAVAT ETTÄ TOYOTALLE AINA ASIKAS JA LUOTTAMUS OVAT OLLEET JA OVAT KAIKKEIN TÄRKEIMMÄT.
Ei huomata.
Huomattiin kyllä, että sinulla on Caps Lock unohtunut päälle. Koita olla huolellisempi kirjoittaessasi.