Citroen Xsara break 2002. Kylmällä koneella käy kuin unelma. Kunnes moottori on saanut lämmetä aikansa rupeaa ajo tökkimään, kierrokset putoavat tyhjäkäynnillä alle 500. Taas yön yli odotettua toimii moitteettomasti. Tehnyt näin nyt muutaman kertaa parissa kuukaudessa. Missähän on vika kun huoltamoltakin kuullut että saattaa olla sitä tai tätä, ei viitsisi kaikkea laittaa turhaan uusiksi. Vikakoodit on ensimmäisen kerran jälkeen viitanneet ongelmiin sytytysjärjestelmässä, kosteutta??? Ensimmäisellä kerralla ongelma tuli vastaan startattaessa, starttaa oikein hyvin, mutta jää tökkimään. Mutta miksi vika nykyään aina sattuu kesken ajon?
Käy heikosti
goon3
4195
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Tuollaiset oireet saattavat johtua anturiviasta kun ruiskun ohjainboksi luulee lämpimän koneen olevan kylmä. Kylmällä koneella toimii ok, mutta koneen lämmetessä jää rikastus päälle ja alkaa köhimään liian bensan takia.
Vaikuttaisi siltä että vian ilmetessä käy vain 3lla sylinterillä. Mikähän saa tämän aikaiseksi kesken ajon. Ja vaihteeksi uudestaan käynnistettäessä käy erittäin huonosti, kierrokset 300-1200 pomppien tyhjäkäynnillä. Liikkuu vaivalloisesti ja meinaa sammahtaa. moottorinmerkkivaloa vilkuttaa. Tuntien odotusten jälkeen pelaa taas ilman minkäänlaista ongelmaa. Varoitusvalot sammuvat, kaikki tuntuu olevan taas ok. Kunnes taas seuraavan kerran tapahtuu..
Voiko kyse olla näistä antureista? Vai lähteäkkö suoraan puolankimppuun. yms
Tänään iltasella vähän kuutamoajelua, ongelmia ei ilmennyt ajotapaa muutellen, ainoa asia mikä pisti silmään niin lämpötilamittari vaihteli nopealla tahdilla 60tä 95een useaan kertaan, varmaan kuitenkin ihan normaalia, pisti vain nyt silmään kun niin tarkasti seurasi auton toimintaa.
Ei sitten alkuunkaan normaalia!
Lämpötila-anturi ilmeisesti viallinen. Vie huoltoon.