Puslien ja kumien vaihto onko kokemusta? Olisi mukava entisöidä tämä" Mese" kunnolla etu ja taka-akselien osalta. Suuri Kiitos vinkeistä etukäteen jo!
124:n Alustan...
Tosi on
8539
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kannattaa vaihtaa jos siltä tuntuu.
Etu alatukivarsien puslat vaihdata ammattimiehellä, osta pultit 4kpl myös!!
Raidetangot täydelliset samalla, sekä alapallonivelet.
Taakaa löytyy muutama pusla, alas poikittaiset sisempi/ulompi, korinvastaiset, pitkittäiset tukivarsien jne.
Katsastuksessa tai huollossahan ne kannattaa tarkistuttaa, ettei tee turhaa työtä.
Ei niitä saman omistajan tarvii vaihtaa kuin kerran auton historiassa!
Osat ei paljoa maksa ja ammattimies tekee työ muutamassa tunnissa.
Mikäli vaihdatat etu-/ takapuslat, tehdään vielä se pakollinen nelipyöräsuuntaus.
Sen jälkeen auto kulkee suoraan kuin veturi, ei ota tuuli, ei tunnu urat.
Etupään alapalloja ei ole tähän malliin on vaihdettava koko alatukivarsi " Sport alusta" TE 320 vm. 1993.
Etujousien yläpään kiinnityskuppi onko siellä kumi välissä siltä vaikuttaisi? Jouset on vaihdettava uusiin (murtuman alku alamutkan lopussa).
on siellä kumi. Niitä saa muistaakseni kolmea eri korkuista kumia joilla voi vähän säätää alustan korkeutta.
Onkin ehkä tarpeen vähän nostaa etupäätä, kun talvirenkailla jää pieni joustovara lokarin ja pyörän väliin.
Löysin Mertelin sivuilta 8mm, 13mm, 18mm ja 23mm 6 € kpl ja taakse kolmea paksuutta.
Suosittelen työhön kolmea jousenpuristinta ja kaksihaara päitä, ettei tule vahinkoa puristimien luiskahduksesta. Pese jouset puhtaiksi rasvasta/ liasta ja kuivaa. Jousi on tiukka joten varo!
Tuli just sopivaksi noilla 23mm kumeilla.