Ihan on retuperällä Suomusjärvellä teiden auraus, esimerkiksi Seppelmäentie on paksussa lumessa.
Edellisen lumentulon jälkeen ei ole aura käynyt, suojakelin jälkeen tuli pakkanen, niimpä nyt on kamalat jäätyneet urat.Pohjapanssari kolisten kuljetaan.
Auraaja vaihtoon, josko työt tulis hoidettua!
Edellisen lumentulon jälkeen ei ole aura käynyt, suojakelin jälkeen tuli pakkanen, niimpä nyt on kamalat jäätyneet urat.Pohjapanssari kolisten kuljetaan.
Auraaja vaihtoon, josko työt tulis hoidettua!
Vastaukset 18
Vanhimmat
Täällä keskikaupungilla kyllä aurataan aamuvarhaisesta lähtien pyörätiet sun muut. Kalusto painaa jumalatonta kyytiä ja lumivallit on jo niin korkeat, ettei jalankulkija enää pysty väistämään sinnekään. Oisko herra lumiauran kuljettajalta liikaa pyydetty, että pysähtyis siksi aikaa, että pääsis ohi. Tänä aamuna piti ottaa oikein kunnon spurtti, että ehdin risteykseen asti Valhojalla aurauskalustoa väistämään...edellisviikolla iso kalusto siirsi lunta katujen varsilta ja eivät yhtään välittäneet jalankulkijoista. Kyllä tämä aamuinen töihin meno alkaa jo pelottaa!!!
Laitoin samasta aiheesta noottia tekniselle virastolle..ei ole enää niin matalaa lumivallia, johon voisi aurauskalustoa väistää ja silti he ei piittaa muusta kuin kovasta vaudista ja nopeasta urakoinnista..ei kai nyt jalankulkijalta voi vaatia, että singahtaa puoltoistametrisen lumivallin päälle vältääkseen auraajaa..Joskus olen vuonna viis hypännyt 120 korkeutta, mutta en halua sitä yrittää työmatkalla.
Joko lumivallit postetaan tai kalusto pysähtyy, että jalankulkijat pääsevät ohi..
vali vali vali kaikesta. liiku autolla niin ei tarvi spurttailla
Voi vittu sun kanssa..olis terveellisempää liikkua jalan..taitaa olla aivos pakokaasujen pehmittämää.
Kaikilla kun ei ole autoa edes!!
Itse parkkeeraan aina Cittarin parkkipaikalle ja sieltä kävelen hoitamaan asioitani. Autolla kuljen kun linja-autot kulkevat maaseudulle huonosti, ja sitten voin myös Prisman suuntaan mennä helpommin asioimaan. Välttämättä en autoa tarvitsisi, hyvässä tapauksessa ajan Saloon ja takaisin kerran 2 viikon aikana. Pysyy askel reippaana ja mieli virkeänä, eikä tarvitse etsiä vapaita parkkipaikkoja. En siksi osittain ymmärrä Salon keskustassa asuvia ihmisiä joilla on auto. Jos työskentelette kaupunki-alueella niin onko yleishyödyllistä ajaa se 5 minuutin matka aamulla työpaikalle vai säästäisikö senkin rahan käyttäen Bussin seutulippua, polkupyörää tai jalkoja? Bensa on kallista, vakuutukset maksavat ja auton kunto kärsii kun ajaa vain lyhyen matkan sillä. Lisäksi katsastukset ja korjaukset, sekä auton arvon aleneminen.
Suomusjärven keskustassa aura kulkee iltayöstä (jos ollenkaan).Päivisin kalusto seisoo osuuspankin nurkalla ja kun tulee nukkumaanmenoaika niin jo alkaa kolina kylältä kuulumaan.Miksi ei voi päivällä hoitaa töitään?
Jollei se kalusto liiku yöllä, niin sitte sää parut täällä kun ei ol aamul teit aurattu. Perkele teiän rutinoi, kyl se sakki varmaan tekee niin paljon vaa kun kerkki, mut joskus niittenkin on pakko huilata sen sanoo jo työaikalakikin.
Jos teil siel Suomusjärvel jää autol kiine johonki nii hakekaa rirast hiekka pyörien al, se on se teiän kultakaivos.
Kalusto seisoo "kuppilan" pihalla tunnista toiseen,mikä työaikalaki sallii tuntien mittaiset tauot.Kaupungilta yrittäjä laskuttaa suuret summat tekemättömistä töistä.
Tämä on kai sellainen juttu, johon yllättävän harva veronmaksaja on puuttunut. Jokainen voi huvikseen joskus katsoa, kuinka kauan kalusto kuppilan edessä viipyy....
Kuka nyt päivällä,eihän siinä juokse vielä ylitunnit.Nokiallakin viikonlopulla 300% yiltunti.Se vielä puuttuu,että menevät auraajat lakkoon,ja mikä,vaikka joku myätämiälis niiden sullojien avuks.
Sama urakoitsija ajaa hiekkaa lumen sekaan kävelytielle mutta autoteille valikoiden itse tiet miten sattuu.Osuuspankin kulmaa kyllä hoidetaan hyvin
i-d-i-o-o-t-t-i
Kuka valittaa koska salosta kerrotaan kaikki ja kostoksi saatte jäädä auraamattoman tien taakse.Näin se juttu toimii näillä kulmilla.
Retuperällä on myös Suomusjärvellä Osmontiellä lumenauraus, ei aurata vaikka loskaa on kaksikymmentä senttiä, koko viikonlopun sai autoiliat ryömiä.
On niitä urakoitsioita parempiakin jotka hoitaa työt kunnolla!
Pistä valitukset teknillisen lauttakunnan puheenjohtajafrouvalle. Sille joka tykkää moottoripyöräilystä ja haluaa nostaa nopeusrajoituksiakin sen vuoksi. Ehkä se ei ymmärrä, että joku haluaa liikkua talvellakin, vaikka ei 150 km/h, mutta pääsis edes kohtuullisesti töihin.
halikossa aurataan tiet kolmen koneen voimin samanapäivänä jos vaikka edelliseltä olis joku kokkare jääny reunaa pyörimää!että repikää siitä :D
ihan retuperällä, tai siis oli, kun oli kunnon pyry ei ollut missään koneita. Ja sitten kun ei satanut lunta 2 tiekarhua ajoi peräkkäin ajoteitä turhaan, ja nyt ton liukkauden esto soran puhdistus kestää vaikka kuinka kauan, ja tehdään huonosti. Salo on niin paska paikka, ettei mitään määrää.
Käsky lähteä auraamaan tulee tieliikennelaitokselta. Jos käskyä ei ole tullut eivät lähde auraamaan. Turhaan täällä napisette. Auraajat kyllä auraavat sitten kun lunta tulee niin lähes tauotta. Sen verran läheltä olen saanut asiaa seurata kun oma veli on ollut auraamassa parina vuotena. Siinä ei paljoa nukuta tai turhia taukoja pidetä, mitä nyt juuri ne lakisääteiset.
Herrat ja rouvat ovat hyvät ja ajavat itse sen kuorma-autokortin ja hakevat ensi talveksi töihin johonkin firmaan joka hoitaa lumiaurauksia. Luulisi napinan loppuvan kun tajuaisivat hommien oikean laidan.