Ford Mondeo 2.0TDCi 115hv Trend Wagon. Vuisimalli on 2003. Minkälaisia kokemuksia Ford-kuskeilla on tuollaisesta autosta!
Ford Mondeo 2.0TDCi 115hv Trend Wagon
Jergus10
5
2415
Vastaukset
- moinen Mondeo
Neljä kuukautta ajoin tuollaisen Mondeolla. Maksoi minulle 3200 euroa. Autosta hajosi polttoaineen syöttöpumppu, joka taas hajotti ruiskun. Korjauslasku 3200 €. Suht paljon kymppitonnin autosta.
Muuten kyllä asiallinen auto. - Mondeojeejee
Minulta meni 2007 mallin ruiskupumppu. Kummitteli jonkun viikon ja lopulta kaput. Älä osta jos voit olla ostamatta. Fordin ruisku on lujaa luotettavaa laatua ja täyttä sontaa.
- zöf
nuo pumput yms. ole hyvin yleismaailmallista laatua, samoja wermeitä käyttää merkki kuin merkki.
Foordit kasataan kuin jenkki kuormurit, osia sieltä sun täältä jotka sitten niputetaan yhteen.
Sama trendi alkaa olla myös muilla valmistajilla paitsi tojolla, tekee melkein kaiken omina töinä. - Mondeojeejee
zöf kirjoitti:
nuo pumput yms. ole hyvin yleismaailmallista laatua, samoja wermeitä käyttää merkki kuin merkki.
Foordit kasataan kuin jenkki kuormurit, osia sieltä sun täältä jotka sitten niputetaan yhteen.
Sama trendi alkaa olla myös muilla valmistajilla paitsi tojolla, tekee melkein kaiken omina töinä.En tiedä tarkaan mikä minun TDCi pumpulle tuli. Autotallissa tuo vielä odottaa ruumiinavausta. Fordin TDCi pumppujen ongelmana oli 2003, että pumpusta irtosi jotakin pinnoitetta ja se särki sitten suuttimet ja sun muut värkit. Tästä saa googlaamalla vaikka kuinka ja paljon lisätietoa.
Ongelma tuli nimenomaan Common Rail ruiskutuksen mukana. Siinä on kova paine yhteisessä runkoputkessa ja pietzosähköiset suuttimet sitten ruiskivat polttoaineen sylinteriin. Vanhempi ruiskutussysteemi pelitti kuin junanvessa, tämä TDCi ei sitten pelitä.
Ford - lujaa laatua kaikki ja niin edespäin. - ford_tdci
Mondeojeejee kirjoitti:
En tiedä tarkaan mikä minun TDCi pumpulle tuli. Autotallissa tuo vielä odottaa ruumiinavausta. Fordin TDCi pumppujen ongelmana oli 2003, että pumpusta irtosi jotakin pinnoitetta ja se särki sitten suuttimet ja sun muut värkit. Tästä saa googlaamalla vaikka kuinka ja paljon lisätietoa.
Ongelma tuli nimenomaan Common Rail ruiskutuksen mukana. Siinä on kova paine yhteisessä runkoputkessa ja pietzosähköiset suuttimet sitten ruiskivat polttoaineen sylinteriin. Vanhempi ruiskutussysteemi pelitti kuin junanvessa, tämä TDCi ei sitten pelitä.
Ford - lujaa laatua kaikki ja niin edespäin.Se ongelma tuli kun Ford alkoi käyttämään intialaista Delhin pumppua ja suuttimia.
Itsellänikin on muutama noita ollut ....Boch on kyllä toiminut.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Vesikin maksaa, miksei hengitysilma?
Jatkuvasti itketään ettei ole rahaa mihinkään, mutta tilastojen mukaan rahaa on enemmän kuin koskaan, joten miksei asial281838Satuolennoista tarinointi ei kuulu peruskoulun tehtäviin
Opetustunteja on muutenkin käytössä vain rajallinen määrä. Eli nämä satuhommat koulun ulkopuolelle vapaaehtoisiin harras1571802Suomalainen perheenisä vaatii Suvivirren esittämisestä hyvityksiä
Itse lapsena uskonnonopetuksesta vissiin traumoja saanut ihka suomalainen (!) perheenisä vaatii Espoon kaupungilta korva3541574- 1501207
Mies profiloin sinut
Etsit täysin hallittavaa mutta samalla poikkeuksellista ihmistä. Etsit jotain mitä et koskaan tule saamaan.2131164Lahkokasteen ja kristillisen kasteen erot
Raamatun mukaan Kristillisessä yhdessä kasteessa Jumala pesee ja puhdistaa ihmisen sydämen ja poistaa perisynnin kirouks4221128- 111024
Heikki Paasosen Marita-vaimo jätti tunteikkaat jäähyväiset: "Tällä kertaa me..."
Heikki Paasonen on naimisissa Marita Paasosen (os. Alatalo) kanssa ja heillä on kaksi pientä lasta. Nyt koitti aika jätt5999- 285995
Pirkanlinna yleisötapahtuma
Oli todella hyvä tilaisuus. Ja EERO. L. Aivan mahtava tyyppi. Veti rennosti ja asiallisesti. Ja yleisöltä hyviä kysymyks49948