Hehhee!

Tällä sitikkapalstallahan aika kuluu mukavasti kun lueskelee noita katkeria kirjoituksia, en ole täällä ennen käynytkään, Mazdan omistaneena päätin nyt sitten käydä.

Ps: Tiedättekös muuten että esim: Saksan autokatsastus ja tiepalvelutilastojenkin mukaan ÄÄRIPÄÄT VIKATILASTOISSA OVAT JAPANILAISET JA RANSKALAISET AUTOT! Tuskin tarvii tuota selittää kumpi kuuluu huonompaan ja kumpi parempaan päähän....Heh!
26521
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 26

Vanhimmat

se menee, mutta yritäppäs kertoa sitä täällä. Nämä on kuin kiihko uskovaiset. Kaikelle valistukselle keksitään mitä naurettavimpia höpinöitä. Kuten kohta näemme. Ensimmäiseksi taas tojo tero ollut asialla yms. naurettavaa.

Äänestä

Kyllä tämän hetken takaisin kutsut ovat sitten pahimmasta ala-arvoisesta autonvalmistuksesta japanilaisille autoille, miljoonia kutsuja. Tänään kerottiin amerikkalaisen GM takaisinkutsuista yli miljoonalle autolle, syyna japanilaisvalmisteiset osat. Gm varmaan pyytää miljardi korvauksia. Heh heh.

Äänestä
  • madollinen vika laitetaan pikahuollossa kuntoon, mutta jatkuvat riesat ovatkin sitten ranskisten arkea.

    Äänestä

  • Miettikääpä tätä! kirjoitti:

    madollinen vika laitetaan pikahuollossa kuntoon, mutta jatkuvat riesat ovatkin sitten ranskisten arkea.

    Vika, joka on tappanut ja vammauttanut ihmisiä, korjataan jollain alun perin sinne suunnittelemattomalla holkilla, olette hankintannekin jälkeen näköjään vähään tyytyväisiä, ei menisi kyllä mulla läpi tommonen, noin fataali vika ja te tyydytte irtoholkkiin, mitenkähän sen luotettavuustestit on tehty, onkohan testattu kunnolla, miltä se ylimääräinen osa näyttää muutaman vuoden päästä, holkki kuului ennen muinoin ladyjen röökin vetoon ei nykyautojen kikkakolmoseksi, olen pitänyt japseja aiemmin laadukkaina autióina, mutta eipä tule enää koskaan meidän pihaan, 2000-luvulla matot ja polkimet tappaa ihmisiä, aika kamikazee! Teiniautoinahan nuo menee, vissiin...

    Äänestä

  • vänifäni kirjoitti:

    Vika, joka on tappanut ja vammauttanut ihmisiä, korjataan jollain alun perin sinne suunnittelemattomalla holkilla, olette hankintannekin jälkeen näköjään vähään tyytyväisiä, ei menisi kyllä mulla läpi tommonen, noin fataali vika ja te tyydytte irtoholkkiin, mitenkähän sen luotettavuustestit on tehty, onkohan testattu kunnolla, miltä se ylimääräinen osa näyttää muutaman vuoden päästä, holkki kuului ennen muinoin ladyjen röökin vetoon ei nykyautojen kikkakolmoseksi, olen pitänyt japseja aiemmin laadukkaina autióina, mutta eipä tule enää koskaan meidän pihaan, 2000-luvulla matot ja polkimet tappaa ihmisiä, aika kamikazee! Teiniautoinahan nuo menee, vissiin...

    edes vähän olisit vaivautunut jotain asiasta ottamaan selville niin kyseessä ei suinkaan ole holkki.

    Mutta jos jotain autoista tietäisit et koskaan olisi ranskalaista paskaa pihaasi tuonut.

    Mitenkäs muuten ne matot tappaa???ei kait niitä ole polkimien alle tehty laitettavaksi vai meneekö ne itsestään sinne???...ei ole koskaan toyotassani mennyt matot polkimen alle,ei tosin missään muussakaan merkissä-edes niissä ranskan paskoissa mitä olen omistanut

    Äänestä

  • Miettikääpä tätä! kirjoitti:

    madollinen vika laitetaan pikahuollossa kuntoon, mutta jatkuvat riesat ovatkin sitten ranskisten arkea.

    vika on madollinen vika? Onko joku lapamadollinen, kastemadollinen vai mikä madollinen? Sinulla niitä matoja tuntuu olevan. Oletko käynyt tarkistuttamassa itsesi, jos se lääkäri löytäisi sen sinun mato-ongelmasi.

    Äänestä

että nuo katkerat kirjoitukset ovat tojolippisten käsialaa. Näin on ollut jo pitkään eikä sitikkaihmisiä palstalla edes käy, ainakaan kirjoittamassa. Itse asiassa en ihmetetlisi vaikka sinäkin mazdan taakse kätkeytyneenä olisit joku näistä noin kolmesta aivonäiviöstä, jotka provoilevat vakituiseen. Eipä olisi ainakaan ensimmäinen kerta.

Äänestä

Millä sen saisi teidän pellejen päähän taottua. EI KIINNOSTA VAIKKA OLISI VIKATILASTOISSA VIIMEISENÄ! (mitä se ei ole). Japanilaiset autot saattavat olla kestäviä mutta ne ovat myös
1) Yleisesti ottaen epämukavia
2) Varsinkin vanhemmat huonosti varusteltuja, se mikä 1980-90 lukujen citroenissa on vakiovaruste sitä ei ole saanut välttämättä edes lisävarusteena saman luokan japseihin.
3) Ylihintaisia
4) Rumia
5) Liian yleisiä
6) Ruostuvat yleensä helposti

Jos haluaa vaan mukamas pomminvarman käyttöauton eikä välita paskaakaan mukavuudesta tai mistään muustakaan niin ajelkaa vaan japseilla.

Tokihan näiltä japsien paremman luokan rinnakkaismerkeiltä löytyy kaikkea mahdollista ja vähän päälle mutta niitä ei joko tuoda suomeen tai ovat niin hävyttömän kalliita.

Äänestä

Tosiaan täällä on mukava käydä noitten muittenmerkkisten kannanottoja lukemassa, kyllä näyttää niiden elämä olevan melkein pirullista, ei ihme miten sieltä kateus ihan loistaa.
Mutta vielä mukavampaa on ajella uudella Citroen C5:llä. Ei takaisinkutsuja eikä vikoja, kulkee ja pelittää kelillä kuin kelillä.

Äänestä

vikatilastoissa, joissa japanilaiset tosiaan ovat pärjänneet, ei näy takaisinkutsujen viat, joita tällä hetkellä japanilaisista autoista on menossa Toyotalla, Nissanilla ja Hondalla.

Äänestä

Mukavaa, että saat elämääsi sisältöä saksalaisten katsastustilastoista, tosin en ole kuullut kenestäkään muusta, joka saa niistä kiksejä, olet aika erikoinen tero, no nautinnollisia hetkiä sitten vaan kun siellä surffailet, aika omituinen höpöttäjä. Noi japsit pokaa tällä hetkellä aika kiitettävästi tota negaa, siellä jo pyydellään julkisesti anteeksi, kun ei paskasta saakaan konvehtia, noi pikakorjauksethan ne vasta koomisia on, ilman kunnon suunnittelua ja luotettavaa pitkäkestoista testausta pistetään jotain sinne, joka korjaa vian, osa on uudelleen suunniteltava ja testattava enne kuin voidaan puhua turvallisuudesta, holkkinne ei ole ollut missään luotettavuus testeissä mukana. Miksi koko osaa ei suunnitella uudelleen ja asenneta sitten kaikkiin lähes 10 000 000 rotiskoon, tämä on ongelma on laajin mitä autoileva historia lienee tuntee, ja vielä 2000-luvulla, aika laatua poijaat!

Äänestä
  • Kirjoittaa faktaa, eikö ole munaa sietää sitä? Taisit vetää herneen nenään. ja sitäpaitsi sinähän täällä näytät surffailevan ja elämällesi sisältöä hakien. Minäkin olen tuon aloittajan tilaston nähnyt jostain lehdestä, kun olin hammaslääkärin odotushuoneessa joku aika sitten.

    Äänestä

joka järki mies sen tietää että joka autossa on omat vikansa, ja ranskalaisessa autossa ei muuta olekkaan kuin vikoja taitolaji sekin on että saadaan perke...sti vikoja sitikkaan ja pösöön ja relluun, ei siihen muut pysty!!! kusela ei petä!!!

Äänestä
  • pokkaa, jos pystyy pokerinaamalla väittämään ranskalaisissa autoissa olevan japanilaisia enemmän vikoja.

    No, taitaa nimensä mukaan vitsinä moista heittää.

    Tämän hetken vikaisimmat autot ovat Toyota, Honda ja Nissan, joilla kaikilla suuret määrät autoja takaisinkutsujen kohteena.
    Myös japanilaisten myynti maailmanlaajuisesti jyrkästi laskussa. Hondan myös Suomessa.

    Ja tähän on sitteen turha selitellä: "mutku ne katsatustilastot vuodelta se ja se..."

    Äänestä

  • 2pulska kirjoitti:

    pokkaa, jos pystyy pokerinaamalla väittämään ranskalaisissa autoissa olevan japanilaisia enemmän vikoja.

    No, taitaa nimensä mukaan vitsinä moista heittää.

    Tämän hetken vikaisimmat autot ovat Toyota, Honda ja Nissan, joilla kaikilla suuret määrät autoja takaisinkutsujen kohteena.
    Myös japanilaisten myynti maailmanlaajuisesti jyrkästi laskussa. Hondan myös Suomessa.

    Ja tähän on sitteen turha selitellä: "mutku ne katsatustilastot vuodelta se ja se..."

    Älähän välitä, tämä on riisikuppien viimeinen taisto kun koko maailma nauraa niiden miljardi vioille ja lisää vikaa tuntuu pukkaavan. Se on noilla japsiautojen kohdalla vähän niinkuin entisen piian veroilmoitus;
    Tulot, poika tullut. Menot, maine mennyt.
    Eikö EU voisi antaa jostain kehitysrahastosta tukea noille japanilaisautojen valmistajille, että voisivat käydä täällä euroopan autotehtailla vilkaisemassa miten laatuautoja valmistetaan. Onhan se aika ihmeellistä kun autossa voi kaasupoljin hirttää, eikö se ole tavallaan harakiri. Ja tämä kaikki 2000 luvullam miten se on mahdollista? Varmaankin se on sitä uusavuttomuutta.

    Äänestä

Näkyy, kohtalotoverit kokoontuu keskusteleen, tuo Ladapalsta on kans hyvä siellä on huumoriakin seassa, eikä mene turpa rullalle niin helposti kuin täällä menee, näköjään omarotunsa nämä sitikkamiehet!

Äänestä
  • niin taitaa olla, että hieman sitä voi ylpistyäkin, kun saa parhaalla merkillä ajella.
    Toivottavasti siitä ei kukaan loukkaannu. Eikä sillä niin väliä, kun omassa porukassa ollaan valintaamme enemmän kuin tyytyväisiä.
    Eihän Citikka- miehet sentään niin mauttomia ole, että muiden palstoille menisi onnestaan kertomaan.

    Olkoon kukin tahollaan oman valintansa kanssa tyytyväinen!

    Äänestä

vain yksi esimerkki:
ADAC- tiepalvelutilasto 2008: 1. Citroen C4 Picasso, 2. Volkswagen Touran, 3. Opel Meriva

Äänestä
  • Sitikka kuitenkin ykkösenä: tuo lista on, ADAC: eniten hinatut 2009, opelia en muistanut että on joutunut noin "huonoon" seuraan

    Äänestä

  • Meillä on C5 (310.000 tkm) ja Mazda 6 (204.000 tkm) kumpikin ihan hyviä autoja,citroen on vain mukavampi jolla ajankin mieluummin.Vikoja ei ole kummassakaan ollut, normaalit huollot ja mita kulutusosia joutunut vaihtamaan.En ymmärrä yleistä ranskalaisten ja japanilaisten tai yleensäkkään minkään automerkkien vastakkainasettelua ja moittimista,mitä hyötyä siitä on?
    Onko suomalaisten elämä niin pirun tyhjää ja tylsää,ja omatunto niin heikko että sitä mollaamisella pitää nostaa.On todella köyhää jos elämän sisältö on se että pitää moittia muita merkkejä.Mielestäni ja kokemuksestani ranskalaiset ja japanilaiset ihan hyvia ja kestäviä autoja.Kokemusta 2 sta citroenista ja 3 stä japanilaisesta joista yksi toyota (sekin oli ihan hyvä kulkupeli) autothan on vain kulkuvälineitä paikasta a paikkaan b ei muuta.

    Äänestä

  • ovat kirjoitti:

    Meillä on C5 (310.000 tkm) ja Mazda 6 (204.000 tkm) kumpikin ihan hyviä autoja,citroen on vain mukavampi jolla ajankin mieluummin.Vikoja ei ole kummassakaan ollut, normaalit huollot ja mita kulutusosia joutunut vaihtamaan.En ymmärrä yleistä ranskalaisten ja japanilaisten tai yleensäkkään minkään automerkkien vastakkainasettelua ja moittimista,mitä hyötyä siitä on?
    Onko suomalaisten elämä niin pirun tyhjää ja tylsää,ja omatunto niin heikko että sitä mollaamisella pitää nostaa.On todella köyhää jos elämän sisältö on se että pitää moittia muita merkkejä.Mielestäni ja kokemuksestani ranskalaiset ja japanilaiset ihan hyvia ja kestäviä autoja.Kokemusta 2 sta citroenista ja 3 stä japanilaisesta joista yksi toyota (sekin oli ihan hyvä kulkupeli) autothan on vain kulkuvälineitä paikasta a paikkaan b ei muuta.

    Nimittäin ihan kuin olisit terveellä itsetunnolla varustettu aikuinen ihminen. Ensi viikolla menen vaimon kanssa tutustumaan uuteen C 3:een ja "pelkää" pahoin, että hän pistää vanhan 2006 C 3:sen vaihtoon.

    En kiellä, en kannusta, mutta melkoisen huolettomia kilometrejä on pikku palleroisella taiteltu. Ainoat käynnit "korjaamolla" ovat olleet määräaikaishuoltoja.

    Japanilaisista autoista en voi sanoa mitään, kun ei ole yhdestäkään omakohtaista kokemusta, mutta uskon niidenkin täyttävän tehtävänsä ihan kelvollisesti.

    Ja jos tilastoihin on uskomista, niin taitavat olla sieltä viattomimmasta päästä. Itse en tilastoja lue ja omat autovalintani teen ilman "naapureiden" apua.

    Auto ei minulle ole mikään "pyhä" asia, jonka vuoksi yöuneni menettäisin. Jos uni ei tule silmään, luen "vikatilastojen" sijaan kirjan.

    Nyt on menossa Ken Follet`in Neulansilmä. Hyvää kevättä kaikille ... myös kypsille aikuisille

    Äänestä

  • Ai Kuinen kirjoitti:

    Nimittäin ihan kuin olisit terveellä itsetunnolla varustettu aikuinen ihminen. Ensi viikolla menen vaimon kanssa tutustumaan uuteen C 3:een ja "pelkää" pahoin, että hän pistää vanhan 2006 C 3:sen vaihtoon.

    En kiellä, en kannusta, mutta melkoisen huolettomia kilometrejä on pikku palleroisella taiteltu. Ainoat käynnit "korjaamolla" ovat olleet määräaikaishuoltoja.

    Japanilaisista autoista en voi sanoa mitään, kun ei ole yhdestäkään omakohtaista kokemusta, mutta uskon niidenkin täyttävän tehtävänsä ihan kelvollisesti.

    Ja jos tilastoihin on uskomista, niin taitavat olla sieltä viattomimmasta päästä. Itse en tilastoja lue ja omat autovalintani teen ilman "naapureiden" apua.

    Auto ei minulle ole mikään "pyhä" asia, jonka vuoksi yöuneni menettäisin. Jos uni ei tule silmään, luen "vikatilastojen" sijaan kirjan.

    Nyt on menossa Ken Follet`in Neulansilmä. Hyvää kevättä kaikille ... myös kypsille aikuisille

    ja harvinainen komentti tällä suoli24 osastolla

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Pascal kirjoitti:

Tällä sitikkapalstallahan aika kuluu mukavasti kun lueskelee noita katkeria kirjoituksia, en ole täällä ennen käynytkään, Mazdan omistaneena päätin nyt sitten käydä.

Ps: Tiedättekös muuten että esim: Saksan autokatsastus ja tiepalvelutilastojenkin mukaan ÄÄRIPÄÄT VIKATILASTOISSA OVAT JAPANILAISET JA RANSKALAISET AUTOT! Tuskin tarvii tuota selittää kumpi kuuluu huonompaan ja kumpi parempaan päähän....Heh!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu