A6 - tehonmenetykset

Tässä olen huuli pyöreänä seurannut keskusteluja Q5 yms. ongelmista, tehonmenetyksistä ja muusta.
Omakohtaista kokemusta on viime viikoilta aivan samoin.
Ensin syttyi hehkuvalo (ilmaisee ongelman EGR osalta), eikun korjaamolle. Sanoivat samalla öljynvaihdon yhteydessä laittaneensa irronneen johdon egr:ään. Niinpä..
No, eikun kotimatkalle. Sama ongelma uusi taas hetken päästä ja seuraavana aamuna taas korjaamolle.
No, nyt oli syynä se että EGR olikin hapettunut niin pahasti että pitää uusia. EI mennyt takuuseen, kun oli just 100tkm mennyt rikki ja auto 2v 4kk vanha. Tietämättömänä nyttemmin tutusta tyyppiviasta maksoin vaihdon mukisematta.
Sittemmin ongelma uusiutui taas parin päivän kuluttua. Nyt sanottiin että pitää vaihtaa "uudentyyppinen" egr vena, jota sitten odottelin viikon verran. Huoltoliike maksoi sijausauton ja huollon takuusen tällä kertaa. Kun vaihto sitten saatiin tehtyä, vakuuttelut että homma toimii ja autoa on nyt testattu kunnolla.
Ei muuta kuin kotimatkalle. 10 km jälkeen syttyy hiukkaspuhdistimen häläri ja heti pian perään egr häläri taas päälle ja tehoista katoaa 70-80% samantien. SIIS TÄMÄ ON NELJÄS KERTA KUUKAUDEN SISÄÄN KUN Audi menee EGR venaongelman takia huoltoon! JA aina sama oire, eli tehot katoaa, tyhjäkäynti vaeltaa. Sammumista tyhjäkäynnillä jne. Hieman hankalaa ajella multitronicilla kun nykii ja sammuu valoissa yms.
Toki joskus voi sattua kaikenlaista mutta näin usein, jatkuvasti ja samasta asiasta!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Alkuun oli toki kylmät kelit ja muuta, mutta viimeisin niitti sattui vain parin asteen pakkasella joten en nyt tässä vaiheessa täysin pakkasen piikkiin asiaa laittaisi.
Asia on nyt niin että jos saavat tämän kuntoon niin taitaa peli mennä vaihtoon melko herkästi. Jos eivät saa, meteliä täytyy alkaa nostaa....

MUITA KOKEMUKSIA VASTAAVISTA??