Vientiteollisuuden tulot olivat vuonna 2008 160 miljoonaa euroa päivässä jaettuna 3 tuhannelle ahtaajalle on vähän yli 53 tonnia päivässä. Se on ahtaajan päivä-arvo! Käytännössä tämä tarkoittaa sitä, että kahden vuoden muutosturvarahasto jokaiselle ahtaajalle voitaisiin maksaa jo kahden päivän työllä.
Miettikääpä sitä! Laitetaan vaan satamat kiinni!
Miettikääpä sitä! Laitetaan vaan satamat kiinni!
Vastaukset 36
Vanhimmat
Asiaa korjaten 1 vuoden rahasto ja yhden päivän työ.
Autuaita ovat yksinkertaiset...
Lastenhoitajat hoitavat lapsiamme monta vuotta. Lapsen kasvattaminen maksaa noin 100000 kpl. Muutosturva heille taattaisiin muutavan päivän työllä.
ahtaajat on ihan kunkkuja...raanakuskien jälkee....kyllä näillä tuloilla voi lakkoilla vaikka loppuvuoden...on nimittäin tota pesämunaa päässy kertymään
paljonko vettä vuorokaudessa lorottelet, raanakuski?
Ei edes puolikkaita
Ihanko itse päättelit vai oliko tuo koko kolmen tuhannen mahtaajan yhteinen tulos.
Ihanko sitä kokonaista 53000€ tienaat päivässä ahtausfirmalle. Pöllö olet.
Kuka ne lastattavat tekee, lähettää satamaan, kuka tuo, kuka lastaa, kuka ostaa raaka-aineet?
Täytyy sanoa, että ihan olet oikeassa ammatissa.
Vanha totuus, kun ei ole kynämieheksi, niin menen poika satamaan. Siellä ei tyhmyytesi paljastu muiden keskuudessa. Ainakaan niin kauan kuin pomot ei kerro. Nauravat kahvituvissa kuinka idiootteja on alaisina.
Teidät on merkitty keltaisilla vaatteilla, ettei kukaan kysy teiltä mitään vaativaa.
Saako ahtaajaa sanoa idiootiksi, jos ei, niin saako idioottia sanoa ahtaajaksi. No saa, Näkemiin ahtaaja!
Kuolonkolari maksaa yhteiskunnalle n. 2.5 milj€ per roppa.
Tällä ahtaajan kaavalla maksetaan jo 1 1/2 tunnin kolaroimattomalla ajalla teidän työttömysturva vuodeksi.
Laske kuinka monta ajoneuvoa liikkuu tuossa ajassa suomen baanoilla.
Sori, älä laske, oletkin ahtaaja, joku muu voisi laskea.
Kyllä rädyllä on upeita ja filmaattisia matematiikkaneroja palkanmaksajina.
On totta etteivät ahtaajat ole mitään ruudinkeksijöitä. Ovat satamassa töissä, kun eivät älyä vaativiin tehtäviin pääse. Mutta kyllä työstä on maksettava oikeaa rahaa ja turvattava tulevaisuus. Työnantaja haluaisi vanhan malliin, jossa rantajätkä aamulla portilla työnhakuun, ja parhaat poimitaan päivän tarpeen mukaan töihin. Alastoman sataman meininki.
Kaikille ahtaajille potkut. Ja niin siinä käy, sahaatte omaa oksaanne. Tyhmää sakkia ootte
Ette opi mitään paperimiesten ahneuden seurauksesta´, 2 vuoden kulutta suomessa ei ole ainoatakaan paperitehdasta. Arvaas onko tarvetta enää ahtaajille? Ei ole
joo kaikki paperitehtaat varmaan lopetetaan juu joo ja sitte ei mitään muuta lastata eikä suomeen tule sitten enää mitään laivalla nii ni ei sitte tarvii ahtaajiakaan kun kukaan ei osta mitään eikä myy mitään ja sitte kökötellään vaan pirtissä ja syleksitään porstuaan juu.
- Kun velkataakka kasvaa toistakymmentä miljardia euroa vuodessa, varmaa on, että sitä ongelmaa ei ainakaan lakkoilemalla ratkaista.
Iiro Vinanen vertaa Kauppalehti Option haastattelussa nykytilannetta 1990-luvun alun lamaan ja löytää yllättäviä yhtäläisyyksiä. Hän muistelee, että laman alkaessa vuonna 1991 kuljetusala aloitti "poikkeuksellisen" pitkän lakon.
Viinasella ei ymmärrystä lakoille löydy. Hänen mielestään lakkoileminen on "ylivoimaisesti tyhmintä", mitä nykyisessä taloustilanteessa voidaan tehdä.
- Mutta tätä se on, kun ay-johto pitää eduistaan kiinni ja kun koko muu joukko tulee sokeasti perässä, sivaltaa entinen valtiovarainministeri.
Ja muistakaa miten paperimiehet veti kovaa linjaa läpi vuosien, nyt puolet 70 luvun työpaikkamäärästä on sulanut. Teillä on jo aika törkeät ja perusteettomat edut. Tässä ei nyt ole mistää tolkuttomista alennuksista kyse, vaan teidän ahneudestanne. Muuotsturvaa ja 12 kk irtisanomisajanpalkkaa,,,missä muualla ei tarvi mennä ulkotyöhön tai on palkkaturva? Tunnin työstä täysi palkka.
Menkää ahtaajat vähän itseenne, taloustilanne ei nyt puolla vaateitanne. Eikä muutenkaan. Te ette ole mitään kuninkaita, vaikka luulette parempia kansalaisia paremmalla palkalla olevanne. En todellakaan kadehti palkkaanne, mutta olen huolissani siitä, että liikenne ajautuu etelärannikolle suomenlahtea ja jää ne teidän ja monen muun suomalaisen verotulot saamatta.
Olemme täällä suomessa selvästi riittävän tyhmiä ansaitaksemme tämän lakon. Ei meillä muuten AKT eli demarit olisi näitä päätöksiä tekemässä. Sitä saa mitä tilaa.
Nimenomaan,sitä saa mitä tilaa.Ja EK on tietenkin ihan syytön osapuoli tähän tilanteeseen,eikös niin?
Tää koko soppahan sai alkunsa,kun äänestitte porvarit hallitukseen.Sitä tää kaikki paska on alkanut.EK on saanut pontta taakseen ja alkanut jäsenjärjestöjensä välityksellä tämän työväestön kyykyttämisen.Jatkuvia yt-neuvotteluja alalla kuin alalla,jatkuvia irtisanomisia.Puhumattakaan näistä tes-neuvotteluista.
Joo maailman laajuisella lamalla ei ole mitään tekemistä yt-neuvottelujen kanssa?
Porvaritko laman aiheutti?
EK on syytön laittomaan lakkoon. Minkäs sille voi, jos pahvit alkaa lamassa lisäetuisuuksia, vaikka on jo ennestään kohtuuton palkka. Ilman ammatillista peruskoulutusta luulisi 47 000e riittävän 8tunnin päivästä! Ei tässä mitään duunaria kyykytetä, vaikka asiakkaan haarat miten yrittäisi vääntää. Elämme markkinataloudessa. Lama koskettaa myös duunaria.
SDP järjesti tämän varmaan sitten tulevat vaalit mielessään. Kalliiksi tulee tämä demarien vaalipropaganda. Naurettavaa syyttää EK:ta, jos itse rupeaa rikkomaan sopimuksia. AY -mafia tuhoaa vielä Suomen
Lakkohan on ihan laillinen,voimassa olevaa tessiä ei ole.Ja mitähän sopimuksia ahtaajat on rikkoneet?
Miksi meitä haminalaisia rangaistaan aina. Ensin yksi pomo uunotti kymmenen vuotta koko päättäjäkoneistoa ja nyt AKT täydentää vedättämällä ahtaajia. Toisaalta, mitä satamalla tekee, kun ei tehtaita eikä kauppalaivastoa. Eläköön solidaarinen ay-liike!
Hyvä EK, suomi polvilleen 30 euron tähden!
-Ilmeisesti tuosta kommentista päätellen.
Ei kukaa, et sinäkään usko, että "kolmestakympistä" on homma kiinni.
Tuollaisen maksaisi jo rahtia tarvitsevat yritykset.
Kokonaisuutena puhutaan miljoonista. Ahtausfirmat ovat miinuksella, mutta työllistävät teitä silti omalla velkarahalla ja te menette ja pyydätte kuuta taivaalta.
Odottaisitte edes, että saadaan suomi ylös ja sitä kautta ahtausfirmoille plus-merkki tilinpäätökseen.
Tällöin heilläkin on suurempi mielihalu neuvotella, mutta teidän vaade on niin raju, että jos menee läpi, niin silloin siihen on kaikki alat oikeutettuja.
Kunnioitan esim. stevecoa siitä, että eivät noudata vanhaa tosiasiaa vaan pitävät teitä töissä.
Vanha fraasi: TYÖTÄ TEKEMÄLLÄ EI KANNATA KÖYHTYÄ, VAAN TYÖTÄ TEKEMÄTTÄ. Steveco köyhtyy, eli suuromistajat.
Heillä on mahdollisuus siirtää kaikki toiminta pois suomesta ja jatkaa hommaa kannattavana muualla, jossa ei ole ahneita paskoja pyörittämässä trukin rattia.
Saitte saman aikaan kuin paperiliitto. Kosto on raju AKT:lle ja sitä kautta teille lakkoahneille.
Etelä-rannikolta poistuu vähintään yksi vientisatama ja se on todennäköisesti mussalo.
Olette varmasti jo huomannut pientä fuusioitumista ja vaivihkaa hivuttautumista ahtausalaan. Jos ette, niin silloin teillä ei mene hyvin. Kellot pitäisi jo soida ja viestittää myös lakkokenraali Rädylle. Eli ette tiedä, että istutte oksan päässä ja saha rungon vieressä.
Uskotteko tosiaan, että stevecon johto istuu saunapenkillä ja nojaavat toisiinsa itku silmässä, surien teidän lakkoa. Ei, he ovat toisen kautta tyytyväisiä, koska pääsevat tekemään teidän avustuksella suuria muutoksia. Te autatte heitä lakkoilemalla. Miten sitten suu pannaan kun yhtiö ilmoittaa; PANKROTT!
Kaikki pihalle ja sitten tulee uusi ahtausliike. Tämä ahtausliike ei varmasti palkkaa enää ihan kaikkia vanhoja jarruttajia. Tämä tuntuu teistä utopistiselta, mutta laittakaa mieleen. En vaadikkaan teitä tajuamaan, koska olette ahtaajia. Järkeä ei tarvita, mutta yrittäkää edes kuppikunnissa laittaa asiat vaakakuppiin ja arvioikaa tilanne realistisesti.
Mikä itsellä jo on, niin EK:n kanta on ,ei ole, ei tule ja ei neuvotella. Neuvotteluhaluja ei ole 2 vuoteen ollut, ja kun väkivaltaa ei voi käyttää, niin luuliko EK oikeasti että kun pistetään simmu kiinni ja toivoo kovasti, niin pipi menee pois.
Ettekö te vihdoin tajua, että ahtaajien tyhmyyttä käytettään hyväksi. Kuten joku edellä kertoi metsäteollisuus ei enää tarvitse välttämättä mm. Stevecoa, jonka asiat koskettavat osin myös Haminaa. Kylä tavara kulkee ilman sitäkin, jos ei Suomen niin Venäjän satamien kautta. Steveco on omistajilleen työnsä tehnyt, Steveco saa mennä. Kyllä rantsussa ammatitaitoa tarvitaan jatkossakin, mutta millä palkoilla ja millä ehdoilla, on toinen kysymys. Menneitten vuosikymmenten änkyröitten on syytä jo siirtyä takavasemmalle ja muistella kulta-aikoja kuten muinaista "nahkalakkoa". Nyt ahtaajia huomaamatta käytetään myös demarien vaalityössä, sillä jos maassa menee huonosti, on vika hallituksessa... onneksi koko kansan kiusaaminen on näin läpinäkyvää. On myös syytä muistaa miltä kantilta sai alkunsa Haminan alasajo. Sanovatko nimet Ikävalko tai Mäkelä mitään, puhumattakaan seuraajista...ja näytelmän ohjaajana itse iso satamaherra.
-Jos itselläsi on rahat totaalisesti kupissa, niin millä sinä maksaisit. Silloin ei voi maksaa kun ei ole mistä maksaa. Ei firma muutu rahaksi, vaikka perässä lukisi Oyj, vaikka kuinka lakkoilisit. Rahat on loppu ja sillä siisti.
En ihmettele miksi olet ahtaaja.
Jos lastipullokillet saa läpi tuollaisen, niin silloin suomi on vimeistään nurin, koska silloin muutkin on oikeutettuja saamaan samat ehdot. Mikä eroittaa työttömän ahtaajan työttömästä esim. autonkuljettajasta. ( ainakin se, että autokuski on enemmän aikaa selvinpäin )
Bruttokansantuotetta ei nosteta koskaan niin ylös, että tuo toimisi. Katson, että bkt kulkee käsikädessä suomen menestyksen rinnalla.
Viikon lakko, niin 10v menee korvaa menetykset nettona.
Koskaan en uskonut, että VÄHÄ-ÄLYISIN TYÖKUNTA PYSTYY KAATAMAAN SUOMEN TEOLLISUUDEN TOTAALISESTI.
Mutta toisaalta, jos he olisi fiksuja, niin tälläistä ei olisi tapahtunut.
Ompa katkeraa vuodatusta...
Taidat olla joku 1500 euroa kuussa tienaava myynti mies joka on nostettu myyntipääliköksi että olisit rinta kaarella niin porvaria!! ja isäntä nauraa kun sai sulta pekkaset ja ylityö korvaukset pois!! kyllähän se on niin että siinä vaiheessa kun äänestit "työnantajan"edustajana eduskunta vaaleissa porvareita niin tässä maassa alkoi duunarin alamäki! uskomatonta että duunari sättii toista joka yrittää pitää vähän puoliaan, ja taas herrat hymyilee. ja otappa selvää mitä ahtaajien neuvotteluissa on työn antajan puolelta esitetty ennenkuin enempää huutelet.
ahtaajissakin on järkevää porukkaa jotka hoitaa hommansa eivätkä halua lypsää ja lakkoilla.
Suurin osa kylläkin VALITETTAVASTI ymmärtämättömiä tolloja jotka käy huikalla ja naukuu.
Tolloille monoa ja järkevät tilalle.Tulijoita riittää.
Riittääkö jos on ahkera muttei edes ala-astetta suoritettu? Olen 50 v. puolalainen ahkeroitsija.
Eikö Stevecon vaikeudet johdukkaan Sepon, entisen satamahallituksen ja HMT:n toiminnasta ?
Aikaisempien lehtitietojen mukaan Stevecolla tuli myös viime vuonna suuret tappiot vaikka saivat varastojen myynnistä yli 17 000 000 € riihikuivaa rahaa Kotkan Satamatalot Oy:ltä.
Hyvä, että Stevecon ahtaajatkin alkaa pikkuhiljaa huomaamaan mistä on kysymys
KySa 5.3.2010
Stevecon pääomistajat ovat UPM ja Stora Enso. Ne siis omistavat satamissa sekä tavaraa että sitä käsittelevän yhtiön. Ne eivät ole pitkään aikaan, jos koskaan, maksaneet Stevecon palveluksista käypää hintaa. Eihän satamaoperaattori voi silloin tuottaa voittoa, Stevecon pääluottamusmies Juha Anttila jyrähtää.
Anttila puhuu just niinkun asia on! mutta eipä ole yhteiskunta kuitenkaan maksanut toisin kuin HMT:n tappioita!!!
Myyntimies on yhdyssana, kuten eduskuntavaalikin; perusasia tonniviidelläsadalla...
Eniten tökkiin, kun duunari puhuu tasa-arvosta ja solidaarisuudesta.
ollla universumin suurin vesipää. huomaatko miten naiivia tekstiä suolla. noh, vasuri on tyhmä ja tyhmäksi jää.
Kuka nostaa hintatasoa? Kuka nakertaa kaikkien yhteistä kakkua?
Eivät ahtaajat eivätkä paperimiehet. Eikä muutkaan lakkoilijat.
Kyllä suurin syy Suomen kasvavaan ahdinkoon taitavat olla lähes kaikkien alojen monopolimaiset markkinat, esimerkiksi sähköyhtiöiden ja kauppaketjujen tuotot voivat kasvaa huimasti vaikka kansa köyhtyy samalla. Toinen syy on tietysti asukaslukuun nähden aivan käsittämätön määrä verorahoilla ja valtionvelalla elätettäviä virkamiehiä.
näyttäisivät ahtaajat pärjänneen....
taloussanomissa :http://www.taloussanomat.fi/tyomarkkinat/2010/03/05/katso-ketka-saivat-isoimmat-palkankorotukset/20103278/12
Huolinta-alan ja satamavarastojen lakko peruuntui. Satiinko muutosturva? On vaikea ymmärtää, että Räty kohtelee oman liittonsa jäseniä niin räikeästi eriarvoisella tavalla. Käytännössä varastossa tekevät työntekijät tekevät täsmälleen samaa työtä kuin sataman varastossa ahtaajat.
Toisille hyväksytään liukuhihnalta sopimuksia ilman muutosturvaa ja toiset taas on sen arvoisia vaikka Suomi sortuisi alta.
Tämä on reaalisosialismista tuttua eliitin hyysäämistä. Jos olet oikeassa ryhmässä niin AKT tukee, jos olet bulkkia niin kehiin 0,5% korotus ja kahden viikon irtisanomisajalla kortistoon. Että se siitä Rädyn työväen puolustamisesta Taitaa olla niin, että ahtaajien mafia on pakottanut Rädyn tälle tielle. Ei ole muuten mitenkään selitettävissä. Ja ammattiliitot hyväsyvät tämän eriarvoistamisen.
lakko?