Ajon aikana auto on muutaman kerran sammunut ja tietysti sitten samantien lähtenyt käyntiin. Samoin auto sammuilee satunnaisesti tyhjäkäynnillä. Tyhjäkäynnillä kierroksia nostettaessa välillä 1000 - 2000 kierrosta moottori vastaa vaivalloisesti (pörisee), mutta siitä yli toimii moitteettomasti. Missähän mahtaa vika olla?
missä vika?
e39
5704
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
että käytät autosi huollossa.
--
Vastaavilla oireilla ainakin minulla vika oli kampiakselin asennon tunnistimessa. Hinta luokkaa noin 100€ asennettuna.
Auto oli eilen huollossa ja vika havaittiin olevan kampiakselin asennon tunnistimessa.
Osa vaihdettiin ja auto toimii taas normaalisti.
Kustannus töineen 110 euroa.
Joo toi on tyyppivika. Seuraavaksi jos vastaavia hyytymis oireita havaitset niin vika voi olla myöskin katissa, tosin sen kuulee hivenen auton muuttuneesta äänestä. Itse kolautin katin kivetykseen jonka seurauksena saapui melkeinpä samanlaiset oireet. Valitettavasti katti vikaa ei BMW:n tietokoneet havaitse.
Vinkkisi helpotti vian etsintää eilen huomattavasti. Kiitti hyvästä vinkistä.
Täytyy alkaa tarkkailla käyntiääniä.
Kyseessä on muuten -96 mallin 520i.