Nyt on vanha vene myyty ja ois uutta kaivataan tilalle. Etsin uuttayhteysvenettä, jota käytetään myös satunnaisiin päiväretkiin. Ei tarvetta yöpymispaikoille. Olen miettinyt tässä koppiveneen ja avoveneen välillä. Koppiveneessä kiinnostaa lämpimät tilat, eikä tarvitse pelleillä pressujen kanssa. Koppiveneen huonot puolet tulevat taas esiin aurinkoisilla päivillä. Veneen pitäisi olla sporttinen ja hyvä ajettava. Matkanopeutta pitäisi helposti pystyä pitämään 30 solmua. Sellainen vene missä ei pikku aallokko heti haittaa, vaan mökille voi mennä milloin haluaa. Hintaa saisi olla max. 55-60t. Uusi tai vähän käytetty.
Hyviä ehdotuksia? Sekä avo, että kopillisia veneitä kiitos
Yhteysvene 6-8m
26
1574
Vastaukset
- enitek
Anytech 750 sopii tuohon hommaan ja perään 300 heppaninen verado! Aivan mahtavat ajo-ominaisuudet ja kulkee kelissä kuin kelissä päälle 30 solmua. Lyö kaikki suomalaiset veneet laudalta tuosta vain.
- koppionparas
Mainitset tuossa viestissäsi tuon keli-asian. Itse valitsin veneeni juuri kelejä silmällä pitäen. Koska Suomi on kohtuu kaukan Floridasta, päätös kelien perusteella oli koppivene. Normikesänä avoveneily uikkareissa suomenlahdella on mahdollista korkeintaan viikkon verran (siis koko kesänä), loput ajot joutuu tekemään reippaasti pukeutuneena.
Hanki sellainen koppivene, jossa riittävän isot avattavat aukot edessä, sivuilla ja katossa. Sillon voi nauttia joka säästä aina sopivasti pukeutuneena.- Avovene
Tuon uuden TG muotoilu ei kiinnosta. Minorin puoliliukuvat taas ovat liian hitaita ja tyyliltään vanhanaikaisia. Xo:n koppimalli voisi olla hyvä, mutta kuvien perusteella näyttää, että kopin sisällä istuisivat vain kippari ja kartturi! hintakin menee pikkuisen yli burjetin Ribejä olen katsellut, mutta niissa ei saa mitään suojaa sadesäällä, ja vaimo vaatii, että vähintään kuomut löytyy. Näillä spekseillä ei kauheasti ole veneitä markkinoilla. Targat, minorit ja paragon kiinnostaisi, mutta hinnat menee yli 100t.
Lisää ehdotuksia? - MERIMÖKKI
Avovene kirjoitti:
Tuon uuden TG muotoilu ei kiinnosta. Minorin puoliliukuvat taas ovat liian hitaita ja tyyliltään vanhanaikaisia. Xo:n koppimalli voisi olla hyvä, mutta kuvien perusteella näyttää, että kopin sisällä istuisivat vain kippari ja kartturi! hintakin menee pikkuisen yli burjetin Ribejä olen katsellut, mutta niissa ei saa mitään suojaa sadesäällä, ja vaimo vaatii, että vähintään kuomut löytyy. Näillä spekseillä ei kauheasti ole veneitä markkinoilla. Targat, minorit ja paragon kiinnostaisi, mutta hinnat menee yli 100t.
Lisää ehdotuksia?Olisi Aquador 21 WAe. kipparin vanhassa testissä olivat ajaneet aika rajussa kelissä ( 3 metriä) ja kehuivat hyväksi kokoisekseen. Lisävaruste listalta Kuomu ja koneeksi 250Hv huiput noin 50 solmua.
Minä ainakin ostaisin jos olis noin 60t€ rahaa käytettävissä - avovene
MERIMÖKKI kirjoitti:
Olisi Aquador 21 WAe. kipparin vanhassa testissä olivat ajaneet aika rajussa kelissä ( 3 metriä) ja kehuivat hyväksi kokoisekseen. Lisävaruste listalta Kuomu ja koneeksi 250Hv huiput noin 50 solmua.
Minä ainakin ostaisin jos olis noin 60t€ rahaa käytettävissäTällä hetkellä ajan kyseisellä veneellä vm. 2008. Makuutiloja ei tarvita ja ne vain hankaloittavat liikkumista keulassa ja vievät turhaa tilaa!
- -tarkkailija
avovene kirjoitti:
Tällä hetkellä ajan kyseisellä veneellä vm. 2008. Makuutiloja ei tarvita ja ne vain hankaloittavat liikkumista keulassa ja vievät turhaa tilaa!
"Nyt on vanha vene myyty"
"Tällä hetkellä ajan kyseisellä veneellä"
Kumpi pitänee kutinsa, vai pitäneekö kumpikaan? - yhteysvene
-tarkkailija kirjoitti:
"Nyt on vanha vene myyty"
"Tällä hetkellä ajan kyseisellä veneellä"
Kumpi pitänee kutinsa, vai pitäneekö kumpikaan?Aquador on tosiaan myyty, anteeksi että aiheutin hämmennystä sinulle. Olisi pitäny laittaa, vanha vene oli aquador.
- -tarkkailija
yhteysvene kirjoitti:
Aquador on tosiaan myyty, anteeksi että aiheutin hämmennystä sinulle. Olisi pitäny laittaa, vanha vene oli aquador.
Saat!
- kjbkjhb3
MERIMÖKKI kirjoitti:
Olisi Aquador 21 WAe. kipparin vanhassa testissä olivat ajaneet aika rajussa kelissä ( 3 metriä) ja kehuivat hyväksi kokoisekseen. Lisävaruste listalta Kuomu ja koneeksi 250Hv huiput noin 50 solmua.
Minä ainakin ostaisin jos olis noin 60t€ rahaa käytettävissäAquadorista. Ihmetyttää, et voiko se oikeasti olla pehmeä ajettava, kun pohja on ainakin melko loiva. Ei se tietty kaikkea merkitse, mutta kuitenkin. Muistan ton Kipparin testin ja silloin jo jäi mietityttämään. Tärkeintä tosiaan on tukeva runko. Vaikka olis millainen V-pohja, niin ei se ainakaan luottamusta herätä, jos paikat natisee.
- 8+16
voisi olla sopiva sinulle
- öjknhöjun
XO, Anytec. Noissa ainakin luulisi ominaisuuksien olevan kunnossa. Eri Ribitkin olis mahdollisia. Itse kannatan koppivenettä, jos pääosa käytöstä on yhteysajoa. Hyviä koppiveneitä löytyy paremmin puoliliukuvista, esim. Minor 21WR. Ainakin kotimaiset liukuvat koppiveneet, joista on kokemusta ovat melkoisia paukuttajia. Lättäpohja ja kaikuva ja natiseva koppi. TG voisi olla poikkeus.
Harkitsisin itse vakavasti TG:n uutta Alfaa, oli yksi harvoista venenäyttelyn veneistä, joka sytytti. Ja pärjäsi hyvin Venemestarin testissä.
- Valittaja_SKV
mikä vene ei olisi sen mestariläpyskän testeissä kehuttu? Kaikkihan siellä ovat hyviä.
Mutta muuten yhdyn näkemykseesi, että Alfa on hieno vene.
- belalla mennään
bella 530 puukenkä. Ja jos löytyy vielä valmet-terhi 20 hv koneella, niin siinä on paketti joka kruunaa kesän.
- 2007 55 h
Uttern S64 saatavana bensa tai diesel. Ja tavarat kuivana perille.
- -tarkkailija
Uudessa kipparissa juttu uudesta sea-astar 26 veneestä joka rimaa hipoen saattaisi sopia budjettiisi moottorivalinnasta riippuen. Kehuivat veneen.
http://www.seastar.fi/mallisto.php- 940
Osta käytetty Tiiskeri. Alle 8 metrinen. Ajatonta tyylikkyyttä. Matkanopeus kyllä hiukan vaille toivomustasi mutta kestää jotenkuten aallokkoakin ja käyttöikää enemmän jäljellä kuin suurimmalla osaa uusista. Nettiveneessä 3 Tiiskeriksi vähän käytettyä hintaskaalassasi ja arvo säilyy!
- avovene
940 kirjoitti:
Osta käytetty Tiiskeri. Alle 8 metrinen. Ajatonta tyylikkyyttä. Matkanopeus kyllä hiukan vaille toivomustasi mutta kestää jotenkuten aallokkoakin ja käyttöikää enemmän jäljellä kuin suurimmalla osaa uusista. Nettiveneessä 3 Tiiskeriksi vähän käytettyä hintaskaalassasi ja arvo säilyy!
Hakusessa 2000-luvun vene. Nailla vaatimuksilla ei kauheasti veneita loydy. Pitaa alkaa katselemaan myos Ruotsin tarjontaa!
- ????
avovene kirjoitti:
Hakusessa 2000-luvun vene. Nailla vaatimuksilla ei kauheasti veneita loydy. Pitaa alkaa katselemaan myos Ruotsin tarjontaa!
ruotsista katsoa http://www.nettivene.com/viewBoat.php?id_boat=318350
- duoda duoda
avovene kirjoitti:
Hakusessa 2000-luvun vene. Nailla vaatimuksilla ei kauheasti veneita loydy. Pitaa alkaa katselemaan myos Ruotsin tarjontaa!
onko eritysitä syytä miksi sen veneen pitää juuri olla 2000-luvulta, vai onko kyseessä vain jokin päähänpinttymä tai joku muu fiksaatio??? Vai onko niin että vanha vene ei saa riittävän tehokkaasti veneistä ymmärtämätöntä naapuria kateelliseksi? Vanhalla Tiiskerillä saisit ainakin tuhat kertaa enemmän kunnioittavia ja ihailevia katseita kuin 2000-luvun Bellalla tai Yamariinilla tms.
duoda duoda kirjoitti:
onko eritysitä syytä miksi sen veneen pitää juuri olla 2000-luvulta, vai onko kyseessä vain jokin päähänpinttymä tai joku muu fiksaatio??? Vai onko niin että vanha vene ei saa riittävän tehokkaasti veneistä ymmärtämätöntä naapuria kateelliseksi? Vanhalla Tiiskerillä saisit ainakin tuhat kertaa enemmän kunnioittavia ja ihailevia katseita kuin 2000-luvun Bellalla tai Yamariinilla tms.
Itselläni oli entinen poliisivene, eli Tiiskeri 770 P, jossa oli kolmas moottori meneillään (AQAD 41/SP), rungolla tunteja n. 14.000 ja moottorilla ostettaessa 3.300. Painoa sillä oli hieman "siviilitiiskeriä" enemmän, eli n. 3.800 kg, silti se jaksoi kulkea huippua 29 solmua yksipotkurivetolaitteella, joten ihmettelen miten tuo yksi nettiveneen Tiiskereistä kulkisi vain 32 solmua 260 hevosvoimalla ja duopropilla..
Muuten Tiiskeri on loistava vene, etenkin kovassa kelissä, ja laadukkaampaa ei oikein löydy.
Tosin on tuo Hydroliftikin erinomainen vene...- 940
Välittäjä_LKV kirjoitti:
Itselläni oli entinen poliisivene, eli Tiiskeri 770 P, jossa oli kolmas moottori meneillään (AQAD 41/SP), rungolla tunteja n. 14.000 ja moottorilla ostettaessa 3.300. Painoa sillä oli hieman "siviilitiiskeriä" enemmän, eli n. 3.800 kg, silti se jaksoi kulkea huippua 29 solmua yksipotkurivetolaitteella, joten ihmettelen miten tuo yksi nettiveneen Tiiskereistä kulkisi vain 32 solmua 260 hevosvoimalla ja duopropilla..
Muuten Tiiskeri on loistava vene, etenkin kovassa kelissä, ja laadukkaampaa ei oikein löydy.
Tosin on tuo Hydroliftikin erinomainen vene...millä mitattu?
- Olf
940 kirjoitti:
millä mitattu?
Miten olisi iso Rönkky 590, kantavuus 10 henkilöä/1000 kg eikä maksa paljon! Kulkee mukavasti 60 hp:lla koneella eikä maksa paljon, tosin sopiva matkanopeus lienee lähempänä 20 s kuin 30 s.
Lisäksi vene on asiallisen näköinen ilman turhia lisukkeita, merikelpoisuuttakin on kehuttu... 940 kirjoitti:
millä mitattu?
Siis perinteisellä porkurikäyttöisellä Sumlogilla, ja matkamittauksella (eli laskemalla).
- Kelju-Keijo
Välittäjä_LKV kirjoitti:
Itselläni oli entinen poliisivene, eli Tiiskeri 770 P, jossa oli kolmas moottori meneillään (AQAD 41/SP), rungolla tunteja n. 14.000 ja moottorilla ostettaessa 3.300. Painoa sillä oli hieman "siviilitiiskeriä" enemmän, eli n. 3.800 kg, silti se jaksoi kulkea huippua 29 solmua yksipotkurivetolaitteella, joten ihmettelen miten tuo yksi nettiveneen Tiiskereistä kulkisi vain 32 solmua 260 hevosvoimalla ja duopropilla..
Muuten Tiiskeri on loistava vene, etenkin kovassa kelissä, ja laadukkaampaa ei oikein löydy.
Tosin on tuo Hydroliftikin erinomainen vene...Tuon ikäinen vene alkaa vetelemään jo viimeisiään, kannattaisi harkita uuden ostamista... Tietenkin, jos vene seisoo tukevasti laituriin kiinnitettynä, niin voihan siinä kahvit hörpätä rannan tuntumassa, jos on liivit päällä...
Muuten olen sitä mieltä, ettei vanhaa p..kaa kannata enää talvitelakoida vaan antaa rauhassa upota... Kelju-Keijo kirjoitti:
Tuon ikäinen vene alkaa vetelemään jo viimeisiään, kannattaisi harkita uuden ostamista... Tietenkin, jos vene seisoo tukevasti laituriin kiinnitettynä, niin voihan siinä kahvit hörpätä rannan tuntumassa, jos on liivit päällä...
Muuten olen sitä mieltä, ettei vanhaa p..kaa kannata enää talvitelakoida vaan antaa rauhassa upota...Se laatu, kyllä se "minun" Tiiskerini oli hemmetin paljon turvallisempi ja rakenteellisesti vahvempi kuin yksikään "nykyvene". Itse ajoin sillä karkeasti ottaen 700 tuntia, ja seuraava omistaja ajelee sillä tyytyväisenä.
P.S. Kuinka moni uusi vene on "hengissä" 15.000 tunnin jälkeen?
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Mitäs peitsarissa on tapahtunut eilen illalla
Mikkelissä iso poliisioperaatio https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/39ef020c-2d81-4d72-b720-651f458ba3e2812244Saana airola ja. muusikko spekulaatiota
Saara airolan kirja muusikko mies. Oisko redrama tai lauri tähkä? Saana oli 13 v vuonna 2014 Tekoäly sanoo : tähkä Julki131928Mistä löytää kadonnut motivaatio?
Mikä neuvoksi, kun oikein mikään ei enää jaksa huvittaa eli ei ole motivaatiota tehdä mitään? Joka päivä ajattelen, että1311828- 1511378
Jos saisit palata takaisin johonkin vuoteen
Mikä vuosi se olisi? Ja mitä siinä hetkessä tapahtuisi?1381247- 85866
Miksi ETTE suostu selvittämään . . . . . ...
Asioita jotka jääneet selvittämättä toisen osapuolen kanssa? Kertoisitteko miksi ette suostu? Vaikka teidän mielestä186822- 174816
Wille Rydman on kansalaisten mielestä huonoiten onnistunut ministeri
Onneksi olkoo Wille kärkipaikasta! Oletkin sen eteen tehnyt hartiavoimin töitä. "Ministeri Wille Rydman (ps) on kansala437745- 52602