Moro! Mistä etsiä vikaa kun tärisee kiihdyttäessä aivan kauheasti, koko auto tärisee. Vetonivelet pitäis olla ok! Vaihdettu n 1/2 vuotta sitten (myös sisemmät). Aikaisemmin ei minkäänlaista oireilua, ilmestyi aivan yllättäen. Kyseessä 900 vuodelta 1990. Mistä etsiä vikaa, napamutteri, kytkin vai joku muu?
Ravistaa
Keke
62225
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Vetonivelet kannattaa joka tapauksessa tarkastaa. Myös revenneet moottorin tuki-/kannatinkumit voivat aiheuttaa oireilusi.
tarkasta kytkin, voi olla kulunut tai oljyinen
Ota konepelti pois ja katso mitä siellä tapahtuu kiihdyttäessä. Jos kone kallistuu liikaa huonojen tukikumien vuoksi, niin tuo täristys on yksi oire.
Todennäköinen syy ravistamiseen on rungovika renkaissa. Mulla oli vastaavaa ravistusta Saab 9000:ssa ja vika löytyi eturenkaista, joissa runko oli vaurioitunut ja mennyt kuopille.
voi olla vaihdelaatikon kupeissa johonka sisempi nivel asennetaan. Eli boorit mennyt. Mulla oli sellainen vika ja vaihdatin kupit puolelta toiselle ja autolla oli silloin ajettu noin 150000 km. Auto täristi vain tietyillä nopeus alueilla 70-80 km ja 105-115 km.
Aivan samalta toi ravistus tuntuu, kokemusta jo useammasta saabista. Mutta tähän vaihdettiin myös maljat, tuskin olisivat näin nopeasti menneet. Toi kulumisesta aiheutunut täristys alkaa pikkuhiljaa ja sitten lisääntyy. Tämä vika tuli ihan kertarysäyksellä. Ja ravistus on todella voimakasta. Tarkistin vetarit ja mitään normaalista poikkeavaa ei löytynyt. Lisäksi tärinä vain kiihdyttäessä, tämä kyllä viittais voimansiirtoon. Pyörien ripustuksissakin kaikki näyttäis olevan ok! Katsotaan seuraavaksi mitä kesärenkaat vaikuttaa.