En ole ajanut 2 vuoteen

En ole ajanut rekalla 2 vuoteen sen jälkeen kun kurssi loppui.On tosi vaikeaa hakea mitään hommia kun ei siitä mitään kuitenkaan tule.Heti yhdistelmä linkussa kun peruuttaa näin ajattelen.No kyllä puolperän ajo voisi vielä mennä jotenkin mutta 25 metrisellä täysperällä ei tulisi mitään peruutuksesta.Nekin vähäiset taidot hävinnyt mitä sillon kurssin aikana oppi sillon.Puolikkaalla tuli se inssinajokin ajettua.

Kuvitellaan nyt vaikka tällänen tilanne että olisin vaikka täysperällä jossain Espoon Inexin hallin laituriin peruuttamassa ja sitten kun se olisi linkussa siellä niin kyllä hävettäisi.Yksi kaveri väitti kerran että se ei ollut ajanut kuulemma rekkaa 8 vuoteen metriäkään sen jälkeen kun kortin oli saanut,ja sitten oli kuulemma vaan yhtäkkiä mennyt vaan täysperää ajamaan.

Itse olen kyllä nuppi hommia tehnyt melkein 10 vuotta mutta aina tuntuu olevan Mollin sivuilla ilmotuksiin laitettu ehdottomasta oltava yhdistelmän ajosta kokemusta.Milläs sitä kokemusta saat kun ei minneen pääse
15885
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

Niin hullua työnantajaa ei olekkaan, joka sinut palkkaisi kalustoa rikkomaan. Ainakaan näillä keleillä. Eli olet firmassa, jossa ei edes ole yhdistelmiä? Ainoa tapa kaltaisellesi alalle töihinpääsyyn on alhaalta lähteminen. Nyt aletaan hakemaan rekkafirmoihin kesälomatuuraajia. Kysyt edelleen jakohommiin pakulla tai jakarinupilla. Sitten treenaat firman yhdistelmillä aina, kun siihen on mahdollisuus. Kun pomot toteavat, että alkaa sujumaan, niin varmasti pääset keikoille. Ensin sellaisille, joissa ei ole vaikeita peruutuksia, vaan lähinnä kylkipurkuja. Pakulla minäkin aikanaan ensimmäisen puoli vuotta paketteja jaoin. Nyt aamulla runkovuoro Ouluun edessä.

Kyllä se siitä lähtee...

Äänestä
  • olemassakaan joka mut palkkaisi kun kokemusta on kertynyt alun kolomattakymmentä vuotta jo..... Kuulemma liian kallis oon kun en lähe millään läpituntipalkalla touhuileen..... Pitäisi kuulemma olla mun työkemus ja sun palkka ....

    Äänestä

  • kun kortin ajoin ja veri vetää isompia autoja ajamaan niin mitään pieniä kopperoita en aja.olisi niitä töitä ollut tarjolla muutamassa paikassa mutta en vaan soittanut sinne

    Äänestä

Että olet vanha ruma lihava karvapersienen kusipäinen äijä?

Tuskin ainakaan olet mikä vitun kuuma 20v kolli, vaikka niitäkin auton puikoissa näkyy

Mutta miksi lähtisit ajaa yhdistelmää? sen ajosta saa 70c, tai jotain sitä luokkaa enemmän tunnissa kuin ajamalla Fiatin pientä pakua muistuttavaa kuormuria, joten miksi muutaman euron takia päivässä pitäisi peleillä yhdistelmällä?

Näin muuten Turussa TV-centterin varastolla (oisko Artekin varasto) kun vanha ruma äijä koitti peruttaa omituista yhdistelmää lastaukseen, eli ekaksi oli pelkkä vetoauto ilman koppaa, sitten oli vetoautossa kiinni normaali pitkä kärry, ilman erillistä vetopöytävaunua, mutta ämän ison kärryn perässä oli vielä yksi pienempi kärry, jossa ei ollut ollenkaan vetopöytää, vaan muistutti rakenteeltaan henkilöauton kärriä, no siinä äijä tappeli noin 15 min, ja lopulta auto oli metsän ja lamppupylvään välissä niin, että ei päässyt eteen, eikä taakse, minä olisin taasen Fiatilla peruuttanut tuonne noin puolessa minutissa

Äänestä
  • Fiatin pientä pakua muistuttavalla kuorma-autolla on ihan oma nimikin: Iveco.
    Ootko huomioinu että sulla näkyy olevan tekstien perusteella sairasta kiinnostusta vanhoihin rumiin äijiin?

    Äänestä

  • Oy Veikkaus Ab kirjoitti:

    Fiatin pientä pakua muistuttavalla kuorma-autolla on ihan oma nimikin: Iveco.
    Ootko huomioinu että sulla näkyy olevan tekstien perusteella sairasta kiinnostusta vanhoihin rumiin äijiin?

    Olet niitä vähän isompia kuorma-autoja, semmosia joissa on irtokorti ja kaikkea muuuta, mutta Fiatit ovat tämän näköisiä http://www.easyrentsnc.com/images/ducato.jpg joita saa sekä paketti, kuorma, henkilö, linja, sekä asuntoautoina, ja tosiaan tuon ajamisesta saa joku 70c tms vähäemmän kuin tällaisen ajosta http://4.bp.blogspot.com/_sP-togqFv9g/SHDouEv1IRI/AAAAAAAAAQ4/idcdIGlcilM/s320/030720083248-758762.jpg

    Ja vanhat karvapersieset äijä ei kiinnosta ollenkaan, mutta ne 20v kuumat kollit senkin edestä ;P

    Äänestä

Niin ei ole suurin ongelma tuo peruuttelu,vaan tulee sitten "luonnostaan" muiden kiireden keskellä (ei tarvi olla vaakasuoraa laituria vasten? Niin aikoinaan Viinikalla aloitin.

Äänestä
  • ei onnistu kun ei ole kun adr kappaletavara lupa kun säiliö lupa oli liian vaikea ja meni pieleen sillon aikanaan

    Äänestä

Sain taannoin e-kortin armeijasta. Taisi olla vuosi 2003. 5-6 vuotta tuli hierottua sprintteriä kunnes sisuunnuin että pitäiskö koittaa sitä yhdistelmällä ajoa. Puskaradion kautta pääsin ajamaan Keslogin ajossa ollutta täysperää. Pomo oli 5 päivää kyydissä, sitten omin nokkineni aloin totuttelemaan ja hakemaan varmaa tuntumaa. Alussa kuumotti peruutustilanteet ahtailla pihoilla joilla oli muitakin hieromassa vehkeitään laitureihin. Eikä sen pötkön tartte olla ihan puikkona, kunhan kärry on suht suorassa ja perälauta ei paukuta betonitaskuun. Maltilla pääsee pitkälle. Nyt taas opintojen jäädessä tauolle pääsen kesällä ajelemaan, oujee.

Äänestä
  • Ei sitä hommaa opi kun ajamalla. Ei mitenkään muuten. Toiset oppii hitaammin ja toiset nopeemmin, jotkut (pieni osa) ei koskaan. Ja jos sä oot kerta nuppia jo 10v ajanut niin tuskin se nyt mikään iso ongelma on oppia sitä kärrin peruuttelua.

    Äänestä

  • VOi kuule kun et voi sellaista ajaa, suomessa voi saada e-kortin viiteen eri luokkaan
    be
    ce
    c1e
    de
    d1e

    Mutta ei pelkkää e-kortti.

    Joten jospa opettelisit nuo ajokorttiluokat, ennenkuin edes haaveilet autolla ajosta...

    Äänestä

  • KiKi. kirjoitti:

    VOi kuule kun et voi sellaista ajaa, suomessa voi saada e-kortin viiteen eri luokkaan
    be
    ce
    c1e
    de
    d1e

    Mutta ei pelkkää e-kortti.

    Joten jospa opettelisit nuo ajokorttiluokat, ennenkuin edes haaveilet autolla ajosta...

    Kikkikökkö lopettaa lässytyksen. Aikuiset kyllä ymmärtää mistä on puhe

    Äänestä

  • KiKi. kirjoitti:

    VOi kuule kun et voi sellaista ajaa, suomessa voi saada e-kortin viiteen eri luokkaan
    be
    ce
    c1e
    de
    d1e

    Mutta ei pelkkää e-kortti.

    Joten jospa opettelisit nuo ajokorttiluokat, ennenkuin edes haaveilet autolla ajosta...

    Et oo varmaan muuta päässy nussimaan kuin pilkkua.

    Äänestä

  • jepajepa kirjoitti:

    Et oo varmaan muuta päässy nussimaan kuin pilkkua.

    Päivän nauruthan sieltä tuli !

    Äänestä

  • 11.03.2010 kirjoitti:

    Päivän nauruthan sieltä tuli !

    Kyllä tekin pojat olette joutuneet opettelemaan rekalla peruuttamisen.Olis ollu kiva nähdä kun tekin väänsitte hiki pinnassa rekalla pakkia,ainakin mulla kesti aikansa ja vieläkin osaan täysperän hommat,puoliperällä mä olen surkea.Eteenpäin ajaa vaikka mun muija,se on helppoa.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


ei tästä mitään tule kirjoitti:

En ole ajanut rekalla 2 vuoteen sen jälkeen kun kurssi loppui.On tosi vaikeaa hakea mitään hommia kun ei siitä mitään kuitenkaan tule.Heti yhdistelmä linkussa kun peruuttaa näin ajattelen.No kyllä puolperän ajo voisi vielä mennä jotenkin mutta 25 metrisellä täysperällä ei tulisi mitään peruutuksesta.Nekin vähäiset taidot hävinnyt mitä sillon kurssin aikana oppi sillon.Puolikkaalla tuli se inssinajokin ajettua.

Kuvitellaan nyt vaikka tällänen tilanne että olisin vaikka täysperällä jossain Espoon Inexin hallin laituriin peruuttamassa ja sitten kun se olisi linkussa siellä niin kyllä hävettäisi.Yksi kaveri väitti kerran että se ei ollut ajanut kuulemma rekkaa 8 vuoteen metriäkään sen jälkeen kun kortin oli saanut,ja sitten oli kuulemma vaan yhtäkkiä mennyt vaan täysperää ajamaan.

Itse olen kyllä nuppi hommia tehnyt melkein 10 vuotta mutta aina tuntuu olevan Mollin sivuilla ilmotuksiin laitettu ehdottomasta oltava yhdistelmän ajosta kokemusta.Milläs sitä kokemusta saat kun ei minneen pääse

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu