Tekisi mieli kehittää tuota valopesurin logiikkaa, sillä nyt on ollut sulake irti vedensäästön vuoksi. Renkaiden vaihdon aikaan voisi paneutua ratkaisun löytämiseen, sillä eikös tuonne pesurille pääse käsiksi nimenomaan pyöräkotelon kautta?
Eli ajatus olisi että vaikka releen avulla valopesuri saisi sähköä vain kun varsinaiset ajovalot olisi kytkettynä ja valoautomatiikalla pesuri pysyisi hiljaa.
Ongelma onkin että mistä löytäisi sivistyneesti tuon viikseltä tulevan ohjauksen, jostain valoreleen liepeiltä varmaankin, vai olisiko parempia ehdotuksia?
Eli ajatus olisi että vaikka releen avulla valopesuri saisi sähköä vain kun varsinaiset ajovalot olisi kytkettynä ja valoautomatiikalla pesuri pysyisi hiljaa.
Ongelma onkin että mistä löytäisi sivistyneesti tuon viikseltä tulevan ohjauksen, jostain valoreleen liepeiltä varmaankin, vai olisiko parempia ehdotuksia?
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.