Morjens,
Mitäs kaikkea tuollaiselta 944 S2:lta vaaditaan kun se Suomeen tuodaan? Noissa näyttäisi sivuvilkut olevan, mutta onko vaatimuksia esim pakokaasupäästöjen suhteen?
Saksalaisten talvirenkaat lienevät kitkarenkaita. Jos saa kahdet renkaat mukaan, niin voiko sellaisilla ajaa talvella vai pitääkö hankkia alle nastat? Tehoja kuitenkin löytyy kohtuudella..
Mitäs kaikkea tuollaiselta 944 S2:lta vaaditaan kun se Suomeen tuodaan? Noissa näyttäisi sivuvilkut olevan, mutta onko vaatimuksia esim pakokaasupäästöjen suhteen?
Saksalaisten talvirenkaat lienevät kitkarenkaita. Jos saa kahdet renkaat mukaan, niin voiko sellaisilla ajaa talvella vai pitääkö hankkia alle nastat? Tehoja kuitenkin löytyy kohtuudella..
Vastaukset 8
Vanhimmat
Itselläni on ollut 944 turbossa GoodYearin Ultra Grip kitkat eikä ole ollut mitään ongelmia!
Etugummi on 16" 205/55 ja takana 16" 225/50.
Älä ihmeessä laita autoon mitään nastoja!
Hyvää autonhakumatkaa!
www.nettiauto.com/68462
Jos maltat rääkätä porssea lumessa ja pakkasessa, niin ehdottomasti nastarenkaat. Tuollaisella autolla on huomattavasti vaarallisempaa ja vaikeampaa ajaa kitkoilla liukkailla keleillä.
Moi,
itselläni on ollut tuollainen nyt vuoden, ajoin koko talven ja kitkat toimivat hyvin, myös jääkeleillä. Ei pelkoa, auto ei ole sen vaikeampi kuin muutkaan, pikemminkin rauhallisempi.
S2:ssa on lukkoperä vakiona. Jos kaasua painaa liikaa, perä lähtee, mutta kaasujalkaa keventämällä se tulee takaisin. Auto ei ole mitenkään äkkinäinen liikkeiltään, isolla väännöllä voi ajella kivoja pitkiä luisuja-kun pito loppuu vedättäessä, auto ei mitenkään kiekaise ja riistäydy, vaan kierrokset nousevat vähitellen ja luiston astetta voi säädellä kaasulla. Kaasupoljin on myös välitetty hyvin rauhalliseksi, mitään tahatonta nykimistä ei esiinny. Enpä edes spinnannut ekana talvenani kertaakaan.
Minulla ei ole ABSeja, mutta jarrut ovat hyvin tunnokkaat, eivät ylitehostetut vaan vain isot ja tehokkaat.
Kiva peli, erityisesti talvella. Onnea autonhakuun! Jos ajat pääasiassa kesällä, kannattaa myös kokeilla turboa.
...951:ssä neljän talven kokemuksella, varovaisempi ku kesällä pitää tietty olla, kerran meinasi lähteä lapasesta mutta sillon olikin vaimoke puikoissa ;)
S2 on kattiauto.Tarvitset vastaavuustodistuksen Saksasta. Muutoksia ei tarvi tehdä. Olen tuonut yhden 2002 itselleni. Voisi olla kaupan.
Millaista hintaa olet tuolle ajatellut/paljonko tuli kaikenkaikkiaan maksamaan tuo auton tuonti saksasta (auto,verot,matkat ym.kulut), mielellään jotakuinkin eriteltynä jos muistat ja viitsit.
1000 km:n ajon jälkeen kone leikkasi totaalisesti kiinni. Palataan asiaan kunhan saan korjaukset tehtyä ja tilitykset sen myötä valmiiksi!