Käytiin kurvaamassa kaverin uudella autolla, Skoda Octavia RS TDI '06. Herranenaika, auton ovenkarmeissa oli sisäpuolella maalattua peltipintaa! Ihan kuin yli kaksikymmentä vuotta vanhoissa autoissa! Siis mitä ihmettä? Tässäkö tulee esille Skodan halvat valmistuskustannukset? No, pitäähän jättää hajurakoa Volkkariin. Ei olisikaan mitään järkeä tehdä samanlaisia autoja, mutta joku raja sentäs..
Justiisa
ertyuiovb
13410
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Pari asiaa. RS.ä ei ole 1.6 koneella! Muista seuraavalla kerralla.
Käyppä kattomassa onko uudessa perusgolffissa kangaspintaa edes oven sivuverhoilussa- Autan vähän, Ei ole.
Sulla taitaa olla ikivanha bemari vai mikä museoauto sulla on! Nykyään kaikissa (skodissakin) on turvaverho A.B.C pilarissa.
Turvaverhoja ei voi laittaa pellin eikä muovin alle. Se on tekstiilipintaa!
"Vai on ovenkarmissa peltipintaa". Kukkiako niissä pitäis olla?
vain Subaruissa ovenkarmit ovat ylhäältä lasia. Sivuikkunaa....
JÄTKÄ siis puhuu P.... Onko sulla edes kaveria?
Häpeä!
juipin paska. Käyttäisit edes asiallista kieltä kirjoittaessasi. buahhhaa ilmaisee aina kirjoittajansa iän, siis skidi, kersa, kakara.
Käypä katsomassa vähän muitakin autoja, niissäkin on ovenkarmeissa peltipinnat maalattu - se on ollut näin jo aika pitkään ja edelleenkin niin jatkuu - paljas pelti kun ruostuu nopeasti ja toisaalta verhoilut eivät säätä kestä (ovihan aukeaa ja silloin ne paljastavat karmit sään armoille, jollet ole huomannut), joten yleensä karmit ovat tosiaan vain maalattua peltiä.
Verhoiltuja karmeja ei ole tullut vastaan ainakin itsellä missään autossa, mutta mitäpä minä niistä provoilisin :)
OK. Ensimmäisellä vastaajalla tuntui arvosteluni ottavan todella koville:) Tarkennan tosiaan sen verran että ihmettelin nimenomaan sitä KORINVÄRISTÄ maalia. Tulee siitä vanhat autot mieleen. Ei mulla muuta
mee nou understand. Korinväristä maalia? Ruusunpunaistako sen pitäisi olla? Eiks kaikissa autoissa kori ole joka paikasta samanvärinen? Haloo?
Eli siis on säästetty kun ei ole käytetty eri väristä maalia vai mitä?
Aika selkee homma, kun vedetään kaikki samalla värillä!
Kovasti pojat ehdottelevat jotakin kukkajuttuja sinne karmiin. Taitaa kertoa teistäkin jotain. En kyllä väittänytkään RS:n olevan 1.6-litrainen, en tiedä mistä sen keksit.
Itse olen teinivuosieni jälkeen tottunut ajamaan oikeasti laadukkailla autoilla - siis sellaisilla jotka toimivat ja näyttävät laadukkailta. Niissä autoissa ei ole tehtaan jäljiltä korinväristä peltiä sisätiloissa ollut nähtävissä. Mikä nyt sinänsä on merkityksetön asia, peltiä kun siellä kuitenkin on samassa paikassa. Mutta, kun lähes 20 vuotta sitten minulla oli auto tuollaisella ominaisuudella, tulevat ne ajat vääjäämättä mieleeni.
Se tekee uudehkosta autosta mielestäni vanhanaikaisen. Tuo pienen pieni yksityiskohta. Samalla jotenkin halvalla tehdyn oloisen, sillä alan väistämättä ajatella, että onkohan esim. äänieristykseen paneuduttu, kun näin peltiä paistaa joka puolella. No, sitten kun autolla liikkeelle lähdettiin, niin sain tuta auton hintaluokan. Sitä en tiedä, miten Octavia sijoittuu luokassaan meluvertailussa, mutta ei ainakaan minua vakuuttanut. Vaikka kalliimpi erikoismalli olikin. Onneksi, minulle Skoda ei ole edes vaihtoehto jatkossakaan.
Ai niin. Pitikin nyt vielä heittää vettä myllyyn..
Aikonaan kun Octavia RS TDI tuli, esiteltiin samoihin aikoihin myös joku Nissanin avolava. Skodan piti tarjota suorituskykyä dieseliksi, mutta Nissanin avolavan dieselmoottori tarjosikin käytännössä samat teho-ja vääntölukemat. Iskutilavuutta en muista. Jotenkin huvitti silloin, että voisi siis lähteä jollain pakulla haastamaan Skodan urheilumallin.. No vitsi vitsi..
Ihan vitsilläkö vain heittelet jotain soopaa vai?
Missä autossa kynnykset ja oven karmit on päällystetyt?
Tai vastaavasti, missä kohden Octaviassa näkyy sisäpuolella pelkkää maalattua peltiä?
Provoa koko juttu.
En jaksa uskoa, että kyseinen RS olisi ainoa, jossa olisi ikkunanpokat sen väriset. Itse en ole kuitenkaan muussa Skodassa koskaan istunut. Ikkunanpokat on siis se paikka, vielä tarkennus(vai miksikä niitä autossa kutsutaan). En tiedä, ettekö tarkoituksella ymmärrä, vai miten. Voidaan minun puolestani vääntää aiheesta vaikka maailman tappiin. Tai sitten se ei teidän mielestänne ole mitenkään kumma juttu, koska Skoda on niin kiva auto. Vai mitä, kukkaispoijjaat?? Ja tämä on provo!
jätkähän yrittää vedättää ihan tosissaan.
Ensinnäkin, Skoda on kiva auto. Oma autosi ei ehkä ole?
Toisekseen, minulla ei ole RS, vaan vakio Octavia, mutta tsekkasin tuon oven, no joo, maalattua pintaahan siinä tietenkin ikkuna-aukon ympärillä on, joka jää aika lailla näkymättömiin kun oven sulkee.
Sitten kävin tsekkaamass naapurin vitos-golffin. Ihan samalla tavalla maali näkyy.
Enempää en viitsinyt tutkimuksia tehdä, joten näytäpä korttisi ja kerro, missä automallissa oven yläosassa maalipintaa EI näy?
Arvasin että väitätte vastaan. Ihan joka autossa näkyy peltiä. Siinä Skodassa se oli ainakin korinväristä eli sinistä. Useimmissa muissa autoissa se on musta. Näköjään sitten saman konsernin merkeissä samalla tavalla? En itse ole ainakaan törmännyt tänä päivän muihin autoihin, missä näin olisi. Eikö edes rautalanka riitä? Itseäni kyseinen korinvärinen yksityiskohta oudoksuttaa, ei mitään muuta.
Kattelin tänään autoliikkeessä muutamia autoja. Mersuissa on se peltiosa peitetty muovilla, jossakin toisessa merkissä (en enää muista missä) peitteenä toimi kuminen lista, mutta Hyundaissa pelti näkyy ikävästi. Ikävästi siinä mielessä, että Hyundaissa se on myös korinvärinen. Yhteenvetona voi todeta, että VW-Groupin tuotteessa on viimeistelyn taso samaa luokkaa kuin Hyundaissa. Mitenköhän on Audin laita? Toivottavasti on peitetty jollakin muulla kuin (korinvärisellä) maalilla.
Asia taitaa olla loppuun käsitelty.