Mainos se on kun kannattaa.
http://www.moco.fi/referenssit/insinoori/myllysilta.htm
Kiitos, Insinööritoimisto Matti Ollila ja Co.
http://www.teloos.fi/company/insin%F6%F6ritoimisto_oy_matti_ollila_og_co/716014070262.htm
http://www.moco.fi/referenssit/insinoori/myllysilta.htm
Kiitos, Insinööritoimisto Matti Ollila ja Co.
http://www.teloos.fi/company/insin%F6%F6ritoimisto_oy_matti_ollila_og_co/716014070262.htm
Vastaukset 13
Vanhimmat
laitetaa koijarit maksamaan uus silta kun nykyne keräillää joest koht
kuntalaiset eivät voi joutua maksumiehiksi, ehkä Kanerva voisi johtaa keräystä tässä asiassa,
miksi häneltä ole saatu lausuntoa, olisi kiva kuulla, mitä hän sanoo asiassa. Jotain älykästä varmaan. Oikeasti. Luotan häneen.
Satasen siltamaksu vuodessa autoilijoille! Kyllä sillä silta rakennetaan!
kannattaisi varmaan vaihtaa alaa hyvän ssän aikana.
Miten se suunnittelija saadaan paikalle vasta maanantaina. Eikö tällaisessa tapaukssa ryhdytä aikaisemmin mihinkään ennen kuin virka-aikana, hi-hi.
Poliisipartio paikalle yöksi, muuten huligaanit varmaan riehaantuu ja alkaa pitää jotain vappupippaloita niin kauan kun silta edes on pystyssä.
Suunnittelivat, eivät rakentaneet. Kaksi tohtori-insinööriä. Se poliitikoksi siirtynyt on kai tulossa?
Kauppinen&Laula sanoivat eilen radiossa ja tv:ssä tutkijan olevan tulossa illalla tai viimeistään sunnuntaina, lehtiuutisissa puhuttiin maanantaista. Kummaa porukkaa kun kellään ei ole velvollisuutta tehdä mitään suojatyöpaikkojensa suojatyöaikojen ulkopuolella vaikka saisi siitä tuplakorvauksen.
Minne tässä nyt enää on kiire, purettava se kuitenkin on, toivottavasti joku vakuutus korvaa edes osan purku-ja uudelleenrakentamiskuluista.
Sattuuhan sitä, mutta tottuuhan siihen, kun useamman kerran sattuu...
Miljoonamoka, mutta vastuuseen ette suunnittelijoita, tekijöitä tai valvojia saa, siinähän maksatte suosiolla tai itkette ja maksatte
Liian innovatiivinen ratkaisu
Syy myös tilaajassa, koska uskoi ilman referenssejä moista ratkaisua
Syyllinen myös rakennusvalvonta, jolla ei ole (vieläkään) riittävää ammattitaitoa ymmärtää noin vaativia rakennesuunnitelmia
Tuurilla ne laivatkin seilaa, kuten toissapäivänä, jolloin ammattitaidoton kapteeni ohjasi väenväkisin purkkinsa ahtojäihin aiheuttaen vakavan vaaratilanteen, nyt sitten asiasta ollaan hiljaa kuin kusi sukassa
Tämäkö on sen Turun Taudin taudinkuva? Nippeleillä näperrellään ja niistä melua ja vahtia pidetään, mutta todella isojen asioiden päälle ei ymmärretä mitään.
Mitä seuravaksi?
Kari Kauppila & Kimmo Laula
Mitä yhteistä on insinöörillä ja vatupassilla?
- Kumpikin huomaa virheen, mutta ei osaa korjata sitä.
Uppoaa niitä valtamerilaivojakin ja lentokoneitakin tippuu taivaalta. Jos nyt yksi silta notkahtaa, turha siitä on rakentajia pilkata. Huonommin rakennetaan tänä päivänä ja kaikki hyväksytään!
pitäisi miettiä, mikä on koulutuksen taso ja pitäisikö olla ottamatta koulutukseen kaikkia halukkaita, jotka onnistuvat pääsemään sisään; ovatkohan valintakokeet kuitenkaan sopivat ennustamaan alalle sopivuutta?
Haloo, ministeri Virkkunen, miten selität tämän? et selitä paljon muutakaan.
Eikös valintakokeet loppunu inssipuolelta kun tuli AMK ?
Kunnaninsinöörit esittivät valtuustolle valittavaksi varmuuden vuoksi tyyppiä "Martinsilta" olevaa ratkaisua. Valtuusto äänesti heidät nurin. Muistaako kukaan mitkä puolueet äänestivät mitäkin?