Millähän tavalla Euroopan suurkaupungeissa parkkipaikka vaikuttaa asumisen hintaan? Helsinki on Pariisiin ja Lontooseen verrattuna pieni kaupunki.
Vai onko niin, että vain miljonäärit voivat asua suurkaupungeissa?
On maamme köyhä ja siksi jää.
Vai onko niin, että vain miljonäärit voivat asua suurkaupungeissa?
On maamme köyhä ja siksi jää.
Vastaukset 12
Vanhimmat
tarvitaan enemmän kuin pelkän rakennuksen alle. Kuitenkin se parkkipaikkakin pitää taloyhtiöiden maksaa.
Lontoossa astuu voimaan laki joka sallii vain polkupyörän kantakaupunkin asukkaille.
Niiden parkkeeraminenkin on säädelty niin että vain toinen pyörä saa koskettaa maahan,siis pystyasennossa.
Jos pysähtyy esim kioskille niin miten Lontoon kaupunki pitää huolen että fillarin voi pysäköidä yhden renkaan varaan pystyasentoon?
Ei ne ilmaisia ole muuallakaan. Sähköpaikasta pitää maksaa ja jos et maksa viet autosi muualle kuin taloyhtiön parkkiin.
Ei ole ilmaisia, ei. Parkkipaikka taivasalla maksoi 3000 euroa ja siihen vastike päälle joka kuukausi. Hallipaikka maksoi 7400 euroa ja vastike 19 euroa kuussa päälle. Eikä ole lähelläkään Helsinkiä.
-Pidä autoasi kadulla maksullisella alueella, niin osaat laskea parkkipaikan hinnan talosi pihassa. Sillä tavalla määritellään myös isojen parkkialueiden maapohjan hinta. Mikäli pysäköintitaksa nousee, nousee myös koko alueen hinta ympäristössä.
-Eikös ollutkin yksinkertaista? ;)
Eihän Helsingissä pärjää, jos ei omista omaa autoa.
Esim. Miten Kruunuhaasta pääset Ruoholahteen töihin? Se on Tosi vaikea, ilman omaa autoa.
Aivan mainiosti pärjää, ainakin mä pärjäsin sen 10 vuotta minkä siellä aikoinaan asuin, sitten muutin takaisin tänne ja edelleen pärjään ilman omaa autoa.
...totta!! "Esim. Miten Kruunuhaasta pääset Ruoholahteen töihin?..."
Onko maalaisserkku koskaan kuullut puhuttavan metrosta??
Kaisaniemessä on lähin asema,käy ihan rohkeasti kokeilemassa:)
;)))siis keskustaan jos, todella EI ole pakko mennä autolla. Siellä kun metro toimii hyvin;)) Samoin julkinen liikenne...Senkun hyppäät dösaan tai spåraan...aina pääset johokin suuntaan. Kunhan vähän katot ettet hyppää niinku Friidu väliin todella outoihin dösiin ja Vantaan puolelle meneviin numeroihin...ja löytää itsensä sitten Vantaantalta...kun ei voi käyttää rillejä koska, on edelleen niih...hitsin turhamainen.....Täälläkin tätä poikittaisliikennettä nyt Itä-Helsinkiin on rakennettu tätä julkista liikkenne yhteyttä...että, ei tarvitse mennä täältäkään keskustan kautta enää... Eriasia jos, joudut tuota työmatkaa tekemään sitten autolla muuten...tai muuten autoa tarvitset. Ilman autokaan minä en suostu itse olemaan...sen verran mukavuuden haluinen kun olen;))
Keskustassa se iän ikuinen parkkipaikka ongelma myös...Opettele vaan rohkeasti tuota metroa käyttämään on todella kätevä juttu...ja erittäin nopea kaiken lisäksi...
tsau:Friidu
valmistamaan kahdenhengen pikkuautoja, jotka voi halutessaan nostaa vaikka eteiseensä.
Koitappa hankkia parkkipaikka Lontoon keskustasta :DDD
Tässä asiassa on kyllä yks juttu, mikä saattaa monella jäädä huomaamatta. Meinaan vaan, että laitamilla asuntoihin, rivareihin jne kuuluu parkkipaikat. Monilla ne voi olla pihapiirissä, mutta kuten meillä, on erillinen parkkialua. Ja jos ei tarvi autoa, eikä sellaista omista, parkki on tyhjänä. Ja siitä on maksettu ja maksetaan kokoajan vastikkeessa ylläpitokuluja.
En nyt tiedä miten osakeyhtiölaki menee, voiko myydä sen pois. Mutta oma hommansa se on vuokratakin. Onhan niihin tyhjiin autonpaikkoihin toki näppärä kasata lumia, mutta paikan omistajaa kohtaan se ei ole reilua.
Parkkipaikka kyllä nostaa asunnon arvoa. Niitä kun ei valmisteta enää. Ikinä en ole kuullut, että jossain rööperissä jokin taloyhtiö kaivaisi llensa parkkihallin. Vaikka varakkaita muka ollaankin. Mutta jos kaivattaisi, se parkkiluola olisi arvokkaampi kuin muu taloyhtiö:DDD
=DW=