Mulla on 1.4 polo vm 1997 ja jokin aika sitten pakoputkesta tuli jotain karvannäköistä harmaa/mustaa 10cm leveetä nöyhtää. vedin tikun avulla sitä varmaan 3m pois putkesta. Jokin aika sitten sitä oli taas ilmestynyt pakoputken päähän ajon aikana. Vedin sitä sen mitä sain pois. Aluksi ajattelin, että mikäs rotta sitä on mennyt pakoputkeeni lämmittelemään vaikka itse raatoa ei tullutkaan. Nyt kuulin, että se voi olla jotain pakoputken eristettä, joka irronnut. Onko katalysaattorissa jotain sellaista karvaa/kuitusekoitusta, joka voisi tuollaista olla?
Osaako joku veikata, mitä se on?
Osaako joku veikata, mitä se on?
Vastaukset 17
Vanhimmat
napanuora.
Takapöntön eristeet ne on. Autosi alkaa olla jo senverran kypsässä iässä, että voisi olla aika vaihtaa se takimmainen äänenvaimennin.
Vaimennin villoja ne vaan on. Hifistely miehet voi jopa huomata änen hiukan kohavan muuta ongelmaa siitä ei ole.
Tätä vähän olen viimeaikoina ruvennut epäilemäänkin, koska ainakin kylmänä kaasuttaessa mielestäni kuuluisi pakoputkesta erilainen ääni, kuin ennen.
Tamponi se on ollut,sun volskillasi taitaa olla kuukautiset.Kyl ne volskit ja niiden kuskit on vaan niin neitejä.
Bugatti Veyronkin on volkkarin valmistama voimakas ja nopea siirtymäväline.Moni auto jää toiseksi.
Ai Huijauswagenin valmistama?
nenässäs on tamp. ja kolmas peräreikätukkeena
Diesel-autojen valmistajia paljastui päästökikkailioiksi muitakin merkkejä,ei ainoastaan Saksan automerk..Ei bensiini-mootorisia autoja ole sillai tiukentuvilla testeillä venkoiltu.Yhdysvalloissa oli koko raskaankaluston Dieselmoottori tehdas lopettanut toimintansa päästömittausten tulosten vuoksi.Bensiinimoottorit on helppo muuttaa pelkällä kaasulla toimivaksi ja hyvä niin.
Onneksi olkoon! Pakoputkesi on tullut teini-ikään.
Takaäänenvaimennin tullut tiensä päähän.ns.peltikuorien sisällä on reiällinen putki,jonka ympärillä on Basalttivillaa.vähänniinku lasivillaa.pehmentää ja vaimentaa pakoputki ääniä.Basaltti viittaa johonkin kiviaineeseen.
Villaa sulla on pöksyissä
Noilla vuosikymmenillä tankattiin tiikeriä tankkiin, ja silloin meni aina karvoja kaasuttimeen.
Karvat ovat liikkuneet kaasuttimesta kohti pakoputkea kun näihin päiviin asti on ajettu.
Nyt on tärkee aihe, uppia!
oisko entinen omistaja tehnyt koneremontin väljille laakereille ja syöttänyt kaasuttimesta lankaa koneen käydessä jolloin se on tiivistänyt akselit ja nyt ne langat lentelee patoputkesta ulos?
Aikoinaan...taisi olla v.93 Mikkelin krh:ssa työnsi jääkäri snake piloillaan yliluutnantti Utumaken Alfan takavaimentimeen rynkyn puhdistuksessa käytettävää sillaa.
Vieläkin muistan Utumaken ilmeen kun ei auto lähtenyt käyntiin ja meni sitten katsomaan pakoputkea ja huuti että mitä vitun karvoja täällä pakoputkessa on.
Oisko sinne jäänyt jotain volkkarin insinöörin karvoja