Bemaria pitää verrata Tojoon, Hondaan tai Kiaan. On BMW siinä luokassa ihan hyvä kulkine, mutta oikeita premium merkkejä (Audi, MB, Jaguar, Lexus, Volvo) vastaan sillä ei ole mitään jakoa. Jos oikea premium merkki voittaa BMW:n, niin siitä ei tule oikeastaan mitään lisäarvoa, koska se on jo itsestään selvää että BMW ei pärjää kuin Toyotaa vastaan.
0Äänestä
ewrhtrjkly
ei sunkaan viestistä taas ymmärrä yhtään mitään. Jos sun mielestä BMW on Ladan tasoa, miksi vitussa historian kirjoista saa toisenlaisen kuvan, tai miksi Mese luokittelee mm. Audin ja Bemun kilpailijoikseen. Kiina Volvoa en edes viitsisi mainita. Jatka ajamista sillä Kialla mikä sulla on.
0Äänestä
asdfghjl
Ootko ikinä lukenu Suomen autobildiä??? Siitä roskalehdestä paistaa puolueellisuus läpi niin vesiselvästi. Esim. Wolkswagenit, Audia ja Meseä ylistetään aina maasta taivaaseen(mellan himmel och jord). Eräässäkin testissä oli pyhä kolmikko, Audi, BMW, Mese. Audi ja Bemu pesi Mersun ajo-ominaisuuksissa, hinnassa, monikäyttöisyydessä, moottorin ominaisuuksissa jne. Mutta SILTI järjestys oli seuraava. Mese, Bemu ja Audi. Mersu on aina paras, vaikka ne tuppaa olemaan sähköherkkiä muoviautoja nykyään. Mersulla on aina rahaa sponsoroida autolehtiä. Hauskinta on, että Mersuja valmistava Daimler ryntää tappioputkessa autojensa kanssa. Ei Audi ja Bemu vaan, joten miten vaan että Mersu taas on parempi!!! Ei vaikuta elämään yhtään.
0Äänestä
Pekka-
No, oikea vertailupari tuolle Mercedekselle on luonnollisesti 5-sarjan touring. GT on ari luokassa oleva auto.
katsotaan kuinka syksyllä käy kun nykyiseen 5-sarjaan tulee tuo touring. Käykä samalla tavalla kuin edellsen MBE:n ja 5-sarjan vertailussa?
0Äänestä
Juha1234
Niin, kun luin tuon testin niin bmw oli muuten parempi mutta E-sarjalainen oli tilankäytöltään parempi.
Ei taida olla yllätys että farmarissa on paremmat kuljetustilat kuin GT:ssä?
0Äänestä
E60 (eekuuskyt)
että tuleva sedan 5 sarjalainen näyttää paljon paremmalta kuin 5 sarjan GT. GT on varmasti autona hyvä, mutta omaa silmää se ei miellytä kovinkaan paljoa.
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Bemaria pitää verrata Tojoon, Hondaan tai Kiaan. On BMW siinä luokassa ihan hyvä kulkine, mutta oikeita premium merkkejä (Audi, MB, Jaguar, Lexus, Volvo) vastaan sillä ei ole mitään jakoa.
Jos oikea premium merkki voittaa BMW:n, niin siitä ei tule oikeastaan mitään lisäarvoa, koska se on jo itsestään selvää että BMW ei pärjää kuin Toyotaa vastaan.
ei sunkaan viestistä taas ymmärrä yhtään mitään. Jos sun mielestä BMW on Ladan tasoa, miksi vitussa historian kirjoista saa toisenlaisen kuvan, tai miksi Mese luokittelee mm. Audin ja Bemun kilpailijoikseen. Kiina Volvoa en edes viitsisi mainita. Jatka ajamista sillä Kialla mikä sulla on.
Ootko ikinä lukenu Suomen autobildiä??? Siitä roskalehdestä paistaa puolueellisuus läpi niin vesiselvästi. Esim. Wolkswagenit, Audia ja Meseä ylistetään aina maasta taivaaseen(mellan himmel och jord). Eräässäkin testissä oli pyhä kolmikko, Audi, BMW, Mese. Audi ja Bemu pesi Mersun ajo-ominaisuuksissa, hinnassa, monikäyttöisyydessä, moottorin ominaisuuksissa jne. Mutta SILTI järjestys oli seuraava. Mese, Bemu ja Audi. Mersu on aina paras, vaikka ne tuppaa olemaan sähköherkkiä muoviautoja nykyään. Mersulla on aina rahaa sponsoroida autolehtiä. Hauskinta on, että Mersuja valmistava Daimler ryntää tappioputkessa autojensa kanssa. Ei Audi ja Bemu vaan, joten miten vaan että Mersu taas on parempi!!! Ei vaikuta elämään yhtään.
No, oikea vertailupari tuolle Mercedekselle on luonnollisesti 5-sarjan touring. GT on ari luokassa oleva auto.
katsotaan kuinka syksyllä käy kun nykyiseen 5-sarjaan tulee tuo touring. Käykä samalla tavalla kuin edellsen MBE:n ja 5-sarjan vertailussa?
Niin, kun luin tuon testin niin bmw oli muuten parempi mutta E-sarjalainen oli tilankäytöltään parempi.
Ei taida olla yllätys että farmarissa on paremmat kuljetustilat kuin GT:ssä?
että tuleva sedan 5 sarjalainen näyttää paljon paremmalta kuin 5 sarjan GT. GT on varmasti autona hyvä, mutta omaa silmää se ei miellytä kovinkaan paljoa.