Lensi ajossa 6-pytyn tulppa mäelle. Mikä tapa helpoin korjata? KIITOS!
Tulpankierteen korjaus
Tulppa
3738
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
no ainaskin biltema myy semmosta tulpankierteen korjaussarjaa missä tulee sopivan kokoinen kierretappi hajonneeseen tulpanreikään ja uusi "irtokierre" missä on sisäpuolella oikean tulpan kokoinen kierre ja se vaan kierretään kiinni ja toimii ja normaali tulppa käy sen jälkeen niinkun ennenkin. Siitä tulee kyllä alumiinipurua ja se valuu sylinteriin niin sitä ei oikein voi tehdä kansi paikoillaan , ellei jollakin ilveellä saa puruja pois männän päältä työstön jälkeen ,tai voiko sen tehdä käyttämällä samalla voimakasta imuria mikä imee lastut pois eikä anna niiden pudota sylinteriin, hmmm.enpä tiedä siitä (ei onneksi ole kokemusta)
Pitänee käväistä siis Biltemassa...
Voin kokemuksesta kertoa, että sitä purua tulee melko lailla, eli ainoa turvallinen tapa on repiä kansi pois, että purut saa varmasti siivottua. Mikäli pieni (tai ehkä vähän isompikin) riskinotto tuntuu paremmalta kuin kannen irroitus, teet niin että rasvaat kierretapin paksulla vaseliinilla, johon ainakin suurin osa lastuista tarttuu ja kierteytät vain pätkän kerrallaan ja putsaat välillä kierretapin lastuista ja lisäät rasvaa tarvittaessa. Kun kierteet on valmiit, käännät moottorin sellaiseen asentoon, että ko. sylinterin pakoventtiili on täysin auki ja annat tulpanreiästä paineilmaa pitkään ja hartaasti ja rukoilet samalla, että sylinteriin mahdollisesti päässeet lastut huuhtoutuvat täten pakokanavaan.
Lopussa rasvaat yhden sytytystulpan esim MoSO2-rasvalla tai kuparitahnalla ja kierrät sen kierreholkin sisään. Tämän jälkeen pistät kierrelukitetta holkin ulkokierteisiin ja ruuvaat sen äsken tekemiisi kierteisiin. Anna kierrelukitteen kuivua jonkun aikaa ja irrota tulppa kertaalleen, koska a) Näin varmistat, että tulppa irtoaa holkista ennemmoin kuin holkki reiästään ja b) holkki pitää kiristää kohtuu tiukkaan, jolloin tulppakin tulee tarpeettoman tiukalle ja kannattaa kiristää uudestaan oikeaan momenttiin.
Muuten tämä Bilteman systeemi on kyllä aivan toimiva, eli ei muuta kuin onnea yritykseen...