kilpailuttaa kuljetuspalveluyritykset loppuun..!??
Autot on varusteltu tarpeidenne mukaan, tavat opittu, luottamus saavutettu, kuljettajat koulutettu ja kaikki vaatimanne tavoitteet täytetty!!
Sitten aloitatte alihankkijoiden taloudellisen kuristamisen!!
Tiedetään, teillä on valta! MUTTA, miettikää omaa politiikkaanne alihankkijoiden suhteen!! Tai kuljetuspalveluiden tuottajien, ihan miten vaan.
Tuottaako nautintoa ajaa pienempiä yrityksiä ahdinkoon!? Tuttuja naamoja katsella jotka joutuvat selvitystilaan!!
Ja virolainen tai tai joku muu ajaa halvemmalla! Saatko kuljetuksenantaja siitä orgasmin?!
Miten virolainen yhtiö toimittaa Teille pakollisen tilaajavastuulain todistuksen!?
Suomalainen kuljetusyritys toimittaa!!! Vaatiiko edes laki ulkomaalaisilta toimijoilta sellaista?
On olemassa sanktioita pahimpia riistäjiä kohtaan.....!!
Autot on varusteltu tarpeidenne mukaan, tavat opittu, luottamus saavutettu, kuljettajat koulutettu ja kaikki vaatimanne tavoitteet täytetty!!
Sitten aloitatte alihankkijoiden taloudellisen kuristamisen!!
Tiedetään, teillä on valta! MUTTA, miettikää omaa politiikkaanne alihankkijoiden suhteen!! Tai kuljetuspalveluiden tuottajien, ihan miten vaan.
Tuottaako nautintoa ajaa pienempiä yrityksiä ahdinkoon!? Tuttuja naamoja katsella jotka joutuvat selvitystilaan!!
Ja virolainen tai tai joku muu ajaa halvemmalla! Saatko kuljetuksenantaja siitä orgasmin?!
Miten virolainen yhtiö toimittaa Teille pakollisen tilaajavastuulain todistuksen!?
Suomalainen kuljetusyritys toimittaa!!! Vaatiiko edes laki ulkomaalaisilta toimijoilta sellaista?
On olemassa sanktioita pahimpia riistäjiä kohtaan.....!!
Vastaukset 14
Vanhimmat
et sitten huomannut kusetusta ,eli joko tai menikö terveys
olitko missään vaiheessa ajatellut jos juttelet nk kaverin kanssa hinnoista ,se laittaa piirun alemmas kannattamattomasta ajosta ,sulle jäi paha mieli ei ne ulkomaiset vie niitä kuljetuksia VAAN NIIN VITUN KATEELISET YRITTÄJÄT SYÖVÄT OMIAAN ,JA SKAL AUTTAA, AJOT MENIVÄT .SUOMEN AJOT MENEVÄT,niin minne ITSE ÄÄLIÖ ISÄNNÄT (1-2 auton haltijat) EI OLE PAKKO .KYSY KAVERILTA .HINTA SE,AJAISITKO,EIHÄN TOLLA HINNALLA,hetken kuluttua, KAVERIN SELÄSSÄ kärri/kontti .otin sen kun sattu oleen tuossa kotimatkan varrella,(200 km) sivussa .saitteko kukaan niitä todellisia poltooaine lisiä saateko odotuslisiä jotka laskutetaan ,te ootte ääliiöitä te ette osaa laskea1 0 ei ole kultakaivos
Tää on just tätä. Naapurin ajot on PAKKO saada, vaikka alihinnnalla. Varsinkin nämä pikkuyrittäjät sotkevat ja kunnolla tätä alaa. Uskomatonta on se että kuinka vähälahjaisia nämä yrittäjät ovat. Muilla aloilla laitetaan pillit pussiin jos homma menee täysin kannattamattomaksi. Rekkaisännnät vaan jatkavat ja vielä vähän polkevat hintoja lisää!
Tilataan uus kanja ja laitetaan se 24/7 ajoon, hieman pienemmällä taksalla tietenkin. Pääasia että kanja on tienpäällä jatkuvasti. Hommataan kuskit läpipalkalla, jotain kloppeja tai vanhoja pappoja, eihän niille mitään tartte maksaa! Mutta JOSSAIN vaiheessa tällainen homma tökkii ja loppuu kokonaan.
totta!
Mutta,kyselin kuljetuksenANTAJIEN moraalin perään!!
Rekkamiehet ajavat vaikka ilmaiseksi että saavat toisen pois! Sehän tiedetään!
Kuljetuksenantajat ovat tilaajavastuulain piirissä.Miten se toteutuu virolaisilla,venäläisillä ym toimijoilla!!??
Niitä saa käyttää ihan vapaasti 50 cent/km VAI!!?? Ei mitään todistuksia maksetuista eläkevakuutusmaksuista,verojäämistä ym. vaadita? Mä haluan kuolla.Oikeasti!!
Tämä valtio on täysin perseestä!!!
Mitä oikeasti tiedät tilaajavastuusta? Ilmeisesti et paljoa.
Ja kuljetusten hinnoissa pienikin pudotus on iso summa vuositasolla. Kultaivokset ovat vähissä, joten tiukoilla ovat muutkin.
Ottipa tuo .MK (kemikaali yrittäjä) NiinEXpressi. kobolttiajon H-valta --Kokkola ....ja oli toiminut "avustajana" siihen päivään asti kunnes heitti oman tarjouksen ja vei koko ajon!!!!! Persenuolija toimintaa tuommoinen, vaikka kuskina sanonkin! Kyllä siellä tilaaja vastuutkin toteutuukin ilman muuta?
Tilaajavastuulaki koskee juurikin alihankintaa HENKILÖtyösuoritteen osalta, eli siis esimerkiksi käytettäessä kuljetusliikkeessä vuokrakuljettajaa. Sen sijaan ostettaessa kuljetuspalveluita (suoraan tai alihankintapalveluna) ei tuo tilaajavastuulaki VALITETTAVASTI koske näitä tapauksia. Soisin sen kyllä koskevan. Näin meillä rehellisillä yrittäjillä (tiedetään, tämän palstan "todelliset asiantuntijat" TESsi-argumentteineen, joita en kiistä, ovat sitä mieltä että rehellistä ja asiansa osaavaa yrittäjää ei edes ole olemassa) olisi mahdollisuudet kilpailla näistä markkinoista jotenkin järkevästi.
Ja lähettämöpomo: Pienikin pudotus on iso summa vuositasolla, mutta oletko koskaan laskenut (niin, lähettämöpomo ei taida laatia/laskea niitä kuljetussopimuksia kuljetusliikkeiden kanssa...) sitä, kuinka paljon tuo "säästö" tuo lisäkuluja: Kuljetusliikkeen vaihdon myötä tapahtuva uuden suorittajan "opiskelu" asiaan tuo yleensä poikkeuksetta lisäkuluja ainakin väliaikaisesti. Kuljetuksenantajan työntekijät joutuvat monesti selvittelemään käynnistysvaiheessa syntyviä sotkuja, eli käyttämään työaikaansa vääriin asioihin. Asiakastyytyväisyyskin on monesti koetuksella ja sille on vaikea edes määrittää rahallista arvoa. Tiedän tapauksia, jossa kuljetusten toimimattomuus on aiheuttanut kuljetuksenantajalle asiakasmenetyksiä. Vaihtoehtoja nimittäin löytyy. Lisäksi tulee nämä moraali-/eettisyyskysymykset: Toimiako puhtaasti voiton maksimoimiseksi, vai pitääkö kiinni siitä, että koko ketju tuotannosta loppuasiakkaalle toimii rehellisesti lakeja ja hyvän liikemiestavan periaatteita noudattaen? Raha ei aina ratkaise kaikkea. Halvin kuljetus ei ole sama kuin paras!
ei kuulu,päätelkää itse! Googlesta katsokaa tilaajavastuulaki. Siitä voi opiskella!
Itse olen Oy muotoisen kuljetusyrityksen vetäjä.
Toimitan vuoden alussa,heidän pyynnöstään, useammalle isommalle asiakkaalle tilaajavastuun perusteella todistukset työehdoista,verojäämistä ja maksetuista työeläkkeistä.
En vuokraa työvoimaa,vaan myyn kuljetuspalveluita. Normaali laskutuskäytäntö.
Ei minua haittaa vaivautua toimittamaan ed. mainitut selvitykset.
Oy-muoto minulla myös. Tietoni on kaikkien saatavilla osoitteessa "vastuullinenyritys.fi" Kaikki, joiden kuuluu taustat selvittää, saavat ne sieltä ja kerron sen myös uusille asiakkaille liikesuhteen syntyessä. Näin kaikki jotka haluavat, saavat taustani selville oli se sitten lain puolesta pakollista tai ei. Pieni kustannus minulle vuositasolla, mutta kertoo asiakkaille sen että asiani ovat kunnossa.
Kaikki kuriin, niin ainakin uhotaan...
Jännä nähdä kuinka käy....
Oikea kapitalistiriistäjä ajaakin nämä kuljetusfirmat nurin, johan nalle wahlrooskin totesi että pienet yhden ja kahden ihmisen firmat pitää kieltää, pörssifirmat ne rulettaa ja tuulipuku omistaa nokialaista osaketta..
kun tossa iteki järkkää kuljetuksia/toimituksia, ja iteki niitä kuljettelen, niin ihmetellä täytyy sitä että, alihankkijani valittaa että pitäis taksaa nostaa.
ja kyllä kun kuuntelee hintoja millä sekin ajaa, niin en ihmettele että haluaa nostaa.
ite saan vielä välistä muutamat eurot kun asiakkaita laskuttelen.
mie en tiedä et mikä siin taksan nostamises on sit niin vaikeaa vaikka ite olen sanonu että nosta ihmees hintaa.
pelottaako et hommat loppuu jos ottaa sen taksan, että voi pitää sitä palkattua kuskia siinä autossa?
pääasia ainakin itselleni alihankkijan valinnassa on se, että siihen voi luottaa ja toimitukset hoituu niinku sovitaan...
silloin voi uskoa homman alihankkijan haltuun, kun luottaa siihen että homma pelaa... siinä ei sitten muutaman euron taksan tarkistus paljo tunnu.
Mitä helvetin sössäämistä tuo sun selittely?
Ei päätä, ei häntää.
Ne henkilöt, jotka yrityksissä käsittelevät sopimusasioita, lähtee siitä ajatuksesta liikkeelle, että tarjouksen antaja pitää sitä itse taloudellisesti järkevänä.
Joka alalla raha puhuu ja se tarkoittaa sitä, että edullisin ja tilauksen luonteen kannalta toimivin tarjous hyväksytään.
Normaaliolosuhteissa kenenkään palli ei kestä päätöksiä henkilökemioiden tai kuljetusyrittäjän toimeentulon turvaamiseen tähtäävistä näkökulmista.
Polttoaineenhinnan kanssa pelleily on kyllä kestämätön tilanne. Valtion pitäisi puuttua siihen, ettei ainakaan raskaankaluston tarvitsisi tota puoltatoistaeuroa litrasta maksaa.
Vähäsen kun tiputtaa hintaa niin kyl työtä riittää!!